Про металлы и сплавы

В отлличии от стали, примесь мышьяка и фосфора для бронзы не только не опасна но наоборот, полезна:

pitbrit
Тут уже коллега Kochegar подсказал про мышьяк. Мышьяк для бронзы не вреден, но это не повод его туда добавлять.

Что касается древесного угля либо каменного:
- древесный уголь по сути чистый углерод, без примесей;
- каменный уголь содержит разные примеси (зависит от месторождения).

Вопрос, какие из них полезны для бронзы, имеет только один ответ - никакие.

Состав шихты для сплава металлург подбирает без учёта содержания всякой дряни в топливе.
Отсюда вывод - для качественного сплава со стабильной повторяемостью результата нужен только древесный уголь.

Очень ёмко

Kochegar
Аха-ха-ха, так вот откуда Гуляев своё металловедение содрал
Где нарыли такой раритет?

"Энциклопедия военных и морских наук" фон Леера (1883-1897)
http://www.torrentino.com/torrents/1509799

Вот здесь эту энциклопедию можно читать онлайн и можно скачивать по одному тому:

http://www.runivers.ru/lib/book3180/

Kochegar
Энциклопедия вещь

прошу прощения, что не по теме. сломался спусковой крючок на карабине. выглядит теперь вот так:



какие варианты ремонта можно использовать? судя по тому, что магнитик прилипает, там какая-то сталь, а не алюминий. можно её пропаять попробовать? если та, то чем лучше? или, может, есть методы микросварки? дантисты предложили обдумать вариант вылить новую из нержавейки. на крайняк, придётся вытачивать из стального уголка. словом, обдумываю варианты дальнейших действий.

Halfer
С работы не видно картинки... вечером посмотрю. Но в любом случае, деталь из тонкой стали сваривать нежелательно, лучше паять.

Охотничьи двустволки из двух отдельных стволов на пайке собирают и ничего.

Пафнутий, а паять лучше чем, паяльником и обычным оловом или, как вариант, серебряным припоем с помощью бензиновой горелки под высоким давлением? просто, стоматологи предложили второй вариант, они же там мосты делают и всё такое. а ещё есть вариант вылить новый спуск из нержавейки, предварительно сделав в силиконе форму. словом, варианты есть, но не знаю, каким лучше воспользоваться, что бы оригинал окончательно не загубить.

Еще бы там было "чего" - площадь контакта-то там ого-го!.. А тут - довольно приличное плечо рычага - и пайка встык мизерной площади... Интересно, там места внутри УСМ нету, чтоб пропаять не только встык, а еще и пару тонких накладок (хотя б из отожженной часовой пружины) пустить?

Оловяно-свинцовый припой тут точно не прокатит - у него прочность наразрыв никакущая. Паять (если паять!) только твердым припоем каким-нибудь.

Если деталь более-менее плоская то лучше всего просто в новом металле насверлить дрелью по контуру и потом напильником выпилить новую и делу конец. Работы на час, максимум на два. Даже не надо самому возиться а заплатить каком-нибуль пенсионеру-слесарю и он в два счета сделает.

(вообще у нас такая работа из серии "пилите, Шура, пилите" называется: "работать китайцем"

- но иногда без нее нельзя обойтись)

Halfer
Пока не могу увидеть деталь.
Но смотрите такой момент - рамы велосипеда паяют серебром чтобы вампиров отпугивать и прочность вполне достаточная.
Вечером посмотрю на фото.
Хотя если вырезать из металла новую деталь тоже будет неплохо. Отлить из нержавейки я лучше промолчу.
Пусть дантисты не лезут в оружейное конструирование, оно так всем лучше будет.