Ошиповка покрышек в домашних условиях

Вот наконец и у нас появился снег в промышленных количествах
Такой вопрос, чем клеить ремень безопасности от машины? Хочу использовать его как защитную ленту между покрышкой и камерой, но какой-то он очень скользкий...

На службе юзаю вот такую штуку - http://www.san-ai-industries.com/en/pro ... ra1_2.html
Применяется для обслуживания гладильных катков в профессиональных прачечных.
Но "Где я, а где Париж..." (с)
Впрочем - приезжай в Питер, помогу...

Спасибо за приглашение, но сомневаюсь, что даже в Питере капроновый ремень можно к покрышке приклеить способом нагрева

К резине наверное таки нет... Представил что ремень ВНАХЛЕСТ склеить надо (типа "флиппер")...

А если клеями из серии "Момент", слой которого перед соединением СУШАТ 15...20 минут?
На СДВИГ по-идее должно работать...

ANDYBAZ
Моментом? Надо попробовать, спасибо

Не самый лучший выбор, приличный добавляемый вес и эластичность, что позволит передавать нагрузку от шляпок на камеру. А если уже решитесь клеить, то наверное стоит попробовать десмакол, только с прогревом до появления пузырей, он лучше всего соединяет всякую синтетику

Младён
Вес не важен, скорость зимой маленькая. Просто по поперечной жесткости ремень безопасности не имеет себе равных, тем более достался практически даром, 5 гривен
Навертел вчера больше сотни саморезов со сверлом (9,5 мм длиной) в дешевую покрышку, чуть рука не отвалилась. Сегодня попробую склеить с ремнем, посмотрим что получится

"В джинсы облачились самые отсталые слои населения..." (с)
Это к тому, что... Нынче вроде в КАЖДОМ доме есть ШУРУПОВЕРТ, неуж-то ув. Пафунтий - исключение...?
"Не верю!" (с)

ANDYBAZ
Да, к сожалению не смог убедить жабу, что эта вещь нужна

Одно время вроде бы делали покрышки с кордом из капрона. Если это верно (но! за достоверность не ручаюсь, где-то это слышал но не помню где) то значит капрон можно к резине привулканизировать. Проложить сырую резину и привулканизировать, и будет прочнее любого клея.

Kochegar
Я нашел Момент для резины, так и называется. Судя по инструкции, это аналог Димаскола. Всё равно более доступного ничего не нашел, так что выбор не большой.

Испытания прошло нормально, зашиповал заднее (102 шурупа ушло), приклеил внутрь покрышки ремень безопасности, два дня катаюсь - полёт нормальный. Колесо жужжит громко и страшно, один прохожий впереди от звука начал так бежать в сторону, что аж поскользнулся, бедный
Сейчас шипую переднюю покрышку. Вроде и не сильно надо, но пусть будет.

Капрон, он же нейлон, - материал корда почти в любой покрышке. Даже в тех, на которых написано "kevlar". Потому что кевлар в таком случае - всего лишь материал бортировочного шнура.
Корд не из нейлона - это когда "kevlar case", то есть весь корд кевларовый. Бывает, но нечасто.

Корд - это шнур (веревка дословно) и он как раз либо кевларовый либо стальной
по буржуйски правильно Bead
давайте не будем делать разводить ошибки
а вот материал стенок покрышки casting (основа) sidewall (резина)

Мы говорим о русском термине. Корд покрышки, он же каркас.
http://enc-dic.com/sciencetech/Shina-5008.html
https://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%E2%F2 ... 0.B8.D1.8F
http://amastercar.ru/articles/wheel_tire_1.shtml