Нехитрый метод запрессовки рулевой из подручных средств

Всем привет !
Помнится, недавно создавал тему с вопросом о рулевой, её виды, какую надо и т. д. Короче, пошерстив везде, где только можно, и с помощью ваших советов, разобрался во всём, купил себе какую надо, и поставил. Спасибо, кстати, всем, кто помог.

Насчёт установки большинство мнений было за профессиональный инструмент, которым это надо делать, я тоже конечно за, и против забивания молотком, пусть и очень аккуратно, не хорошо это для рамы, как ни крути.

Каково было моё удивление, когда и в первом, и во втором крупном магазине мне сказали, что они это не делают, хотя занимаются ремонтом и т. п. Ведь такой инструмент должен быть в мастерской, не так ли ?


После этого я плюнул на всё, и не пошёл в третий, а решил сам подумать, и пришёл к такому выводу, что вполне реально сделать такой инструмент из подручных средств, которые обычно есть дома у каждого.

То, что обнаружилось у меня дома, так это - длинный болт (около 20 см), 2 шайбы (диаметром 50 мм - идеально подошло по диаметру чашек и рулевого стакана..), гайка, и пара резиновых прокладок, которые можно и самому вырезать (размер, как у шайб)... Ах да, ещё нашёл подшипник (32 мм диаметр), который тоже неожиданно и очень кстати подошёл, между подшипником и гайкой также вставил небольшую шайбочку (20 мм диаметр)..
Вот фото данного незатейливого инструмента:






Кстати, в моём случае болт оказался слишком длинным, так что возле шляпки я надел обрезок от руля , который почему-то когда-то не выбросил, ну очень кстати, если найдётся болт чуть покороче, либо с более длинной резьбой, то этого можно избежать, хотя выглядит необычно
Так вот, принцип работы такой - болт вставляется внутрь рулевого стакана, сверху (так, где гайка) под шайбу с резиновой прокладкой (чтобы не повредить поверхность чашки) ставится чашка, далее закручивается гайка до момента лёгкой затяжки, после этого ровняются шайбы, чтобы всё было по центру, и спокойно крутим гайку, зажав шляпку болта ключом (хотя при затяжке он у меня вообще не двигался...), при чём довольно важный элемент - подшипник (без него конечно тоже можно, но так приятнее ) - во-первых, он играет роль дополнительной шайбы, распределяя нагрузку лучше по-центру шайбы, которая давит на чашку, и во-вторых (самое главное), он позволяет крутить только гайку (она получается внутри подшипника), а сама конструкция остаётся недвижимой, то есть шайбы не подвержены вращению во время затягивания гайки, они выполняют роль недвижимого пресса... Ну и написал, хоть понятно ? А то не всегда получается хорошо объяснить... Потом то же самое со второй чашкой, перевернув раму. Ну думаю, принци понятен.
Выглядит наверное, не очень, но по качеству меня даже самого удивило - чашки зашли ровненько и как по маслу, не надо никаких ударов... Кстати, если вдруг и происходит перекос, то легко исправляется, так как всегда можно подвинуть конструкцию в какую-нибудь сторону и выровнять...

Не знаю, понятно ли написал, но так как сам недавно искал информацию по этому вопросу, то думаю, кому-нибудь да поможет.
Спасибо за внимание.

_________________
Мой первый собранный вел - Kellys Neos: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=78641

Есть еще один метод - более простой, но менее правильный http://tourist.kharkov.ua/xtarticle/-Za ... velosipeda

Да, видел этот ролик, действительно, и так можно, но согласись, что в таком случае перекосы практически неизбежны и приходится запрессовывать из стороны в сторону, но как для полевых условий, то нормально... хотя ставить рулевую в полевых условиях... наверное, не алё ..

_________________
Мой первый собранный вел - Kellys Neos: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=78641

Данная приспособа имеет люфты насадок относительно оси и с помощью нее можно зажать чашки криво и запороть рулевой стакан, и ущерб может быть большим чем от забивания молотком при правильных руках...
Насадки на нормальном прессе не могут болтаться на толстой оси и при этом они центруют чашки рулевой не давая им зайти в раму под углом...
Из примитивных способов запрессовки самый простой это вдавить чашки губками тисков при условии, что тиски адекватные и губки на них параллельны...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Спорить не буду, всегда можно найти минусы у самодельного изделия, если сразу всю конструкцию отцентровать, то при сжатии уже ничего не меняется, и не перекашивается, если с самого начала ровно поставили, у меня так было, поэтому и говорю... я делал аккуратно, кто-то может будет невнимательным и сделает неровно, но это уже можно говорить и говорить... а толку ? Если кому-то поможет, то хорошо, если нет, то и ладно, мне такого рода подсказки помогли совсем немного времени назад...

_________________
Мой первый собранный вел - Kellys Neos: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=78641

grifil'd, в том то и дело, что с такой болтающейся конструкцией не возможно приложить силу точно по центру, а следовательно как не выставляй, а перекос полюбому будет... если это ашанбайк, можно забивать хоть молотком, но если это брендовая (дорогая) рама, то проще попросить людей с форума, за символическую цену поставить рулевую нормальным инструментом...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

или попросить людей с форума сделать качественный пресс но уже не за символическую цену.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

мой вариант




шпилька М10, гайки, прихваты усп/шайбы, плотный картон, что бы не царапать чашку, ключи на 17, маслице моторное - ни единого удара, сели как ...
Все было под рукой, потому затраты на установку рулевой - 0 (нулевые)

_________________
Мое: rock machine thunder 50 (2008) v.1.1