Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

Чугун катит · **Добавлено:** 10.07.2018 12:52

real SIMON писал(а):

Чугун катит писал(а):

.
История с диамантом-улыбнула.Может вы придумали?

Ага, мой псевдоним Hans Christian Andersen...

Не знаю, где и кого утопили, но пацан на нем катался здесь, все остальные агрегаты в отличном состоянии. Я не утверждаю, что квадрат это плохо - просто сломаться может все и в самый неподходящий момент. Как говорится - shit happens.

Скажите Вы мне-сколько уже времени малоизвестная фирма шимано уже НЕ выпускает 92 картридж?С времен когда xtr под квадрат еще был топом?По этой причине 92 картридж можно только с ебэев вытянуть новым?
Получается тому картриджу лет 10 или 15 отроду?

real SIMON · **Добавлено:** 11.07.2018 11:35

Так мы о возрасте или о пробеге? :roll:

Чугун катит · **Добавлено:** 11.07.2018 12:58

real SIMON писал(а):

Так мы о возрасте или о пробеге? :roll:

А откуда Вы можете знать пробег 15 летнего велосипеда привезенного из европ?

real SIMON · **Добавлено:** 11.07.2018 13:26

Так я даже его возраста не знаю... За те три года, что он сменил гражданство и прошел ТО, только картридж из строя и вышел (хотя нет, еще боудены на тросах заменили). Я не к тому, что "квадратплохо"... просто, любой узел "внезапно" может выйти из строя. :wink:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 11.07.2018 14:31

vmail писал(а):

А самое интересное- попробуй потом выкрутить этот квадрат из рамы, именно 55й с его алюминиевой чашкой, мелкими зубами под съемник, и без прижимного съемника через ось и рычага метрового.

Зубило + молоток, левую чашку можно не выкручивать.

vmail писал(а):

ты ж в поле посреди Монголии с мокрыми и холодными руками.

Зачем в поле посреди Монголии выкручивать картридж?
Кстати, каретка под клин на насыпи обслуживается камнем, и вообще вечная.

vmail писал(а):

Что должна была рассказать мне картинка с велосипедами?

Сколько там велосипедов, не вымазанных матовой чёрной краской?

vmail писал(а):

Топишь ты за квадрат (по крайней мере, я никак иначе не могу интерпретировать твои "А квадрат не едет?" и написанное по поводу других кареток), но когда я тебе таки отвечаю что квадрат едет- ты показываешь что ты даже не за квадрат- ты просто "против".

Ну так, ты ответь на вопрос "что делает каретка на выносных подшипниках, чего не делает квадрат, кроме того, что её можно впарить дороже массовому потребителю, просто потому что она "новее" квадрата, а значит лучше.

vmail писал(а):

Не знаком с линейкой Colnago- возьми просто любую итальянскую контору начала-середины семидесятых и объясни, почему клинья в хроме не делают СШ таким же качественным велосипедом.

В Кольнаго не разбираешься, в других итальянских великах тоже, но утверждаешь, что СШ хуже, ну ясно, чо.

real SIMON писал(а):

На мой взгляд - да. Купил, вкрутил и не надо бегать в поисках нужного размера.

Максим Козуб писал(а):

Во многих случаях — да. Стандартизация и унификация несёт много преимуществ.

"Стандарт под среднего велосипедиста" :yes:

real SIMON писал(а):

Если простой заменой компонентов можно скинуть с фэта пару лишних кг., которые приходится перетаскивать через непроезжаемые препятствия (скажем промоина на пляже или завал в лесу), это действительно очень нужно.

Это сколько на каретке+шатуны можно скинуть?
Так что, турингу таки не нужна каретка на выносных подшипниках?

real SIMON писал(а):

В случае крайней необходимости выносные чашки можно поменять с помощью мультитула и сантехнического ключа "попки", который можно найти где угодно (естественно, на внешний вид придется забить), с картриджем так не выйдет.

Квадрат тоже выкручивается трубным ключом, +выше писал.

vmail · **Добавлено:** 11.07.2018 14:38

Kirill Yevtushenko писал(а):

vmail писал(а):

А самое интересное- попробуй потом выкрутить этот квадрат из рамы, именно 55й с его алюминиевой чашкой, мелкими зубами под съемник, и без прижимного съемника через ось и рычага метрового.

Зубило + молоток, левую чашку можно не выкручивать.

vmail писал(а):

ты ж в поле посреди Монголии с мокрыми и холодными руками.

Зачем в поле посреди Монголии выкручивать картридж?
Кстати, каретка под клин на насыпи обслуживается камнем, и вообще вечная.

vmail писал(а):

Что должна была рассказать мне картинка с велосипедами?

Сколько там велосипедов, не вымазанных матовой чёрной краской?

vmail писал(а):

Топишь ты за квадрат (по крайней мере, я никак иначе не могу интерпретировать твои "А квадрат не едет?" и написанное по поводу других кареток), но когда я тебе таки отвечаю что квадрат едет- ты показываешь что ты даже не за квадрат- ты просто "против".

Ну так, ты ответь на вопрос "что делает каретка на выносных подшипниках, чего не делает квадрат, кроме того, что её можно впарить дороже массовому потребителю, просто потому что она "новее" квадрата, а значит лучше.

vmail писал(а):

Не знаком с линейкой Colnago- возьми просто любую итальянскую контору начала-середины семидесятых и объясни, почему клинья в хроме не делают СШ таким же качественным велосипедом.

В Кольнаго не разбираешься, в других итальянских великах тоже, но утверждаешь, что СШ хуже, ну ясно, чо.

real SIMON писал(а):

На мой взгляд - да. Купил, вкрутил и не надо бегать в поисках нужного размера.

Максим Козуб писал(а):

Во многих случаях — да. Стандартизация и унификация несёт много преимуществ.

"Стандарт под среднего велосипедиста" :yes:

real SIMON писал(а):

Если простой заменой компонентов можно скинуть с фэта пару лишних кг., которые приходится перетаскивать через непроезжаемые препятствия (скажем промоина на пляже или завал в лесу), это действительно очень нужно.

Это сколько на каретке+шатуны можно скинуть?
Так что, турингу таки не нужна каретка на выносных подшипниках?

real SIMON писал(а):

В случае крайней необходимости выносные чашки можно поменять с помощью мультитула и сантехнического ключа "попки", который можно найти где угодно (естественно, на внешний вид придется забить), с картриджем так не выйдет.

Квадрат тоже выкручивается трубным ключом, +выше писал.

UN52-55 картридж квадрат - 15 Евро (спасибо Чугун катит, я помнил что дороже), на внешних BB-RS500 - 11 Евро. На все остальное после этого даже отвечать не буду, тут мы дискуссию закончили.

real SIMON · **Добавлено:** 11.07.2018 15:16

Kirill Yevtushenko писал(а):

Квадрат тоже выкручивается трубным ключом, +выше писал.

И шатуны им же снимаются... Я все понял... Carthago delenda est, Ceterum censeo Carthaginem delendam esse.

Чугун катит · **Добавлено:** 11.07.2018 15:26

vmail писал(а):

Kirill Yevtushenko писал(а):

vmail писал(а):

А самое интересное- попробуй потом выкрутить этот квадрат из рамы, именно 55й с его алюминиевой чашкой, мелкими зубами под съемник, и без прижимного съемника через ось и рычага метрового.

Зубило + молоток, левую чашку можно не выкручивать.

vmail писал(а):

ты ж в поле посреди Монголии с мокрыми и холодными руками.

Зачем в поле посреди Монголии выкручивать картридж?
Кстати, каретка под клин на насыпи обслуживается камнем, и вообще вечная.

vmail писал(а):

Что должна была рассказать мне картинка с велосипедами?

Сколько там велосипедов, не вымазанных матовой чёрной краской?

vmail писал(а):

Топишь ты за квадрат (по крайней мере, я никак иначе не могу интерпретировать твои "А квадрат не едет?" и написанное по поводу других кареток), но когда я тебе таки отвечаю что квадрат едет- ты показываешь что ты даже не за квадрат- ты просто "против".

Ну так, ты ответь на вопрос "что делает каретка на выносных подшипниках, чего не делает квадрат, кроме того, что её можно впарить дороже массовому потребителю, просто потому что она "новее" квадрата, а значит лучше.

vmail писал(а):

Не знаком с линейкой Colnago- возьми просто любую итальянскую контору начала-середины семидесятых и объясни, почему клинья в хроме не делают СШ таким же качественным велосипедом.

В Кольнаго не разбираешься, в других итальянских великах тоже, но утверждаешь, что СШ хуже, ну ясно, чо.

real SIMON писал(а):

На мой взгляд - да. Купил, вкрутил и не надо бегать в поисках нужного размера.

Максим Козуб писал(а):

Во многих случаях — да. Стандартизация и унификация несёт много преимуществ.

"Стандарт под среднего велосипедиста" :yes:

real SIMON писал(а):

Если простой заменой компонентов можно скинуть с фэта пару лишних кг., которые приходится перетаскивать через непроезжаемые препятствия (скажем промоина на пляже или завал в лесу), это действительно очень нужно.

Это сколько на каретке+шатуны можно скинуть?
Так что, турингу таки не нужна каретка на выносных подшипниках?

real SIMON писал(а):

В случае крайней необходимости выносные чашки можно поменять с помощью мультитула и сантехнического ключа "попки", который можно найти где угодно (естественно, на внешний вид придется забить), с картриджем так не выйдет.

Квадрат тоже выкручивается трубным ключом, +выше писал.

UN52-55 картридж квадрат - 15 Евро (спасибо Чугун катит, я помнил что дороже), на внешних BB-RS500 - 11 Евро. На все остальное после этого даже отвечать не буду, тут мы дискуссию закончили.

Шимано внешки-шлак редчайший.
Смотрите тогда хоть начиная с рейс фейс кореток с стандартными промами.Они хоть на что то похожи...Они от 30 евро на дискаунте.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 11.07.2018 15:49

vmail писал(а):

UN52-55 картридж квадрат - 15 Евро (спасибо Чугун катит, я помнил что дороже), на внешних BB-RS500 - 11 Евро.

А цена шатунов?

vmail писал(а):

На все остальное после этого даже отвечать не буду, тут мы дискуссию закончили.

Ну да, не стоило и начинать, "иногда лучше жевать".

Чугун катит · **Добавлено:** 11.07.2018 16:11

real SIMON писал(а):

:D Так я даже его возраста не знаю... За те три года, что он сменил гражданство и прошел ТО, только картридж из строя и вышел (хотя нет, еще боудены на тросах заменили). Я не к тому, что "квадратплохо"... просто, любой узел "внезапно" может выйти из строя. :wink:

Вероятность "внезапной" поломки в пути квадрат картриджа на порядок ниже чем у внешек.

Дмитрий Хребтов · **Добавлено:** 11.07.2018 16:18

Вероятность "внезапной" поломки в пути : руля, выноса, подсидела, эксцентриков, оси, обода и всех остальных компонентов велосипеда рассматриваете!?
У меня стоит Шимано на внешних чашках с шоссейной системой на 3 звезды, без большой. Сзади МТБ касета на 11-32.

real SIMON · **Добавлено:** 11.07.2018 16:27

Чугун катит писал(а):

real SIMON писал(а):

:D Так я даже его возраста не знаю... За те три года, что он сменил гражданство и прошел ТО, только картридж из строя и вышел (хотя нет, еще боудены на тросах заменили). Я не к тому, что "квадратплохо"... просто, любой узел "внезапно" может выйти из строя. :wink:

Вероятность "внезапной" поломки в пути квадрат картриджа на порядок ниже чем у внешек.

Мы еще не обсуждали вероятность внезапной смерти велосипедиста от инфаркта миокарда, инсульта, сыроедения или острого алкогольного отравления. Пользы от обсуждения данных аспектов будет примерно столько же.

Вероятно, прочесть фразу "Carthago delenda est, Ceterum censeo Carthaginem delendam esse" так никто и не удосужился... а зря. :wink:

vmail · **Добавлено:** 11.07.2018 16:36

Kirill Yevtushenko писал(а):

vmail писал(а):

UN52-55 картридж квадрат - 15 Евро (спасибо Чугун катит, я помнил что дороже), на внешних BB-RS500 - 11 Евро.

А цена шатунов?

vmail писал(а):

На все остальное после этого даже отвечать не буду, тут мы дискуссию закончили.

Ну да, не стоило и начинать, "иногда лучше жевать".

А каких? Какие именно шатуны я должен смотреть по цене? И какие именно квадраты, может быть фил? А может неко? Или системы смотреть дешевые под квадрат и самые дорогие под ось? Ну, чтоб тебе удобней было.

Или "А поговорить?" Давай ты мне расскажешь, в каких итальянских велосипедах ты разбираешься в отличие от меня, в каком карбоне, в каких системах с внешними подшипниками, на чем ты ездишь, на чем ездил, сколько и где. Тогда я конечно же проникнусь и подумаю что мне лучше жевать, как ты выразился. На чем, кроме желания пофлудить и железобетонной глухости к тезисам "есть разные квадраты, есть разные внешние, есть разные ситуации и использование" основывается то, что ты говоришь? Ведь не на собственном твоем опыте, это уже и так понятно. А то пока кроме флуда в потолок и заявлений глобальных ничего же нет. "Сталь, квадрат, клинья, СШ, черная матовая". СШ, Карл! Мы в теме о турингах, в 2018 году! Какие клинья хромированные? Кроме хромированных клиньев на СШ в 1976 году, когда нормальные люди уже на квадрате ездили и забыли клинья в хроме (и забили на них тоже), что ты можешь о нем сказать такого что выделяло бы его в хорошем смысле и делало образцом?

Здесь не фиксораздел, не забывай.

vmail · **Добавлено:** 11.07.2018 16:39

real SIMON писал(а):

...
Вероятно, прочесть фразу "Carthago delenda est, Ceterum censeo Carthaginem delendam esse" так никто и не удосужился... а зря. :wink:

Они просто подумали что ты раскладкой ошибся и не заметил этого. Интеллигентные люди, решили не заострять внимания.

Максим Козуб · **Добавлено:** 11.07.2018 16:41

Дмитрий Хребтов писал(а):

Вероятность "внезапной" поломки в пути : руля, выноса, подсидела, эксцентриков, оси, обода и всех остальных компонентов велосипеда рассматриваете!?

А главное-то, главное забыли: не только все каретки и системы, кроме квадрата, от лукавого (ну, разве что клинья ещё ничего...), но и все втулки, кроме насыпных!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 ... 188, Bce След.
Страница 104 из 188 [ Сообщений: 2811 ]