Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

Уже кто-то умудрился с3.14здеть модель 2019
Коллеги-туринговоды - кто увидит на барахолках - сообщите хозяину
https://www.facebook.com/dima.koshliak/posts/2092957737395555

_________________
Kyiv Bicycle Club
Слава нам, 3.14здець ворогам! ©

А что на этом велике делают обода по 150 грн штука или доллар-ведро оптом?

Тут только рама от нового Рокса, насколько я понял.

Ибо нефиг людей травить новыми рамами преждевременно!

Вот вам и "U-lock"

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Да при наличии более чем часу времени можно вскрыть все что угодно.
Все эти цепи и замки помогают если на 20-30 минут в магазин сходить, и то стремно.
А если на ночь и без присмотра - взломали гараж, сломали U-lock и привет

_________________
Kyiv Bicycle Club
Слава нам, 3.14здець ворогам! ©

ну видать с овнонайнера перекинули колеса целиком чтоб катнуть попробовать резину.

Я тоже раму хочу! Что за несправедливость, кто-то уже вел собрал и его успели и украсть. А кто-то ждёт не пойми чего...
Где мой фрейм по предзаказу!?!?

ты делал предзаказ на раму 2019 года?

да на сайте прайда... еще 31 августа записался. сказали будут в октябре, жду...

какие преимущества пред заказа? 10% скидка?

не знаю, мне не озвучивали преимущества...
просто рама очень нужна ))

в прошлом году давали 10% скидку за предзаказ

В продолжение темы.
Откатал на прайде за пол года около 3000 км.

Основные претензии- тормоза. Если изначально они были еще более-менее номальные, то со временем стали просто ватные- зазоры между дисками и колодками и ход ручки минимальны, но на полностью зажатом до упора тормозе можна еще пропедалировать 3-4 оборота колеса. Устал боротся с этим. Поставил на переднее колесо диск 180мм- ситуация чуток поменялась, и это после того, как механик почистил стоковые колодки. Сегодня, вместо них, поставил ноунейм колодки (60 грн за пару)- и наконец-то велосипед начал более-менее адекватно реагировать на ручку.

Вторая претензия- стоковые обода и спицы. Они слабенькие для моего веса и стиля езды. Я поменял три спицы за первых два месяца использования велосипеда, а на последнем ТО мне сказали что и обода нужно менять, протяжка уже не поможет, когда велосипед в станке видно как колесо гуляет из стороны в сторону.

Третье- очень слабенькая и тоненькая покраска. Сколы лкп, на прайде- обычное дело. Так же, не очень приятно осознавать, что рама, внутри, ржавеет. Пару раз, после поездки в дождь, переворачивал велосипед, с него выливалось 150-200 грамм ржавой воды.

В плюсы (лично для себя) отмечу отличную "мягкость" хода- рокс здорово сглаживает неровности дороги.
Мне он заменяет два велосипеда- шоссейник (по Киевской области- на 35мм покрышках continental cyclocross speed) и мтб (в Николаевской- на стоковой резине, на очень плохом асфальте и плотном грунте. Можно даже по гравию ехать, не сильно крупному и не очень быстро). К работе новой соры претензий нет. После замены цепи и кассеты (на овер 2000 км) перешел на смазку smoove. Доволен. Хотя и недешевое удовольствие.

Из апгрейдов, в первую очередь- новые, более крепкие диски, спицы, и установка 32 мм сликов, также планирую переход на шоссейную компакт-систему и, возможно, гидравлические тормоза. Замена руля на аэро, с более толстой обмоткой. Замена тросиков и рубашек. Такой себе вариант заточки туринга под эндуранс-шоссер. (Я не катаю с баулами и в горах, мой предел до 150-200 км за поездку, в рамках киевской области, на что, обычно, хватает карманов- насос, запаска, ремкомплект. А вот среднюю скорость, хотелось бы увеличить любыми доступными способами, помимо повышения личного скилла.

Прошу аксакалов сильно не пинать, все что я написал, это мое личное видение. Но буду рад за дельные советы от бывалых, по поводу апгрейда велосипеда.

_________________
https://www.strava.com/athletes/23499230

ruslanbass стесняюсь спросить, какой у вас всё-таки вес и стиль катания.