Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

Вы не так спросили. Если бы вы спросили правильно, то мы бы вам ответили. Я правильно понял мысль?

Проблема в том, что это форум. И тут кто первый вопрос задал, тот и автор вопроса. Хорошо задал или плохо, тут уж дело случая. Я бы, например, задал по-другому. Смысл то вопроса понятен, сказали "хромоль", дайте подробностей, чтобы можно было оценить качество этого хромоля. А то выглядит как "Сапоги импортные - 200 руб."
Но, вопрос задал один человек, задал как сумел, а ответ читают многие, все те, кого этот вопрос интересует. И этот ответ воспринимают как ответ уже на свой вопрос

Вы же не надеялись, что там Рэйнольдс или Коламбус?
Новое направление, благосостояние наших сограждан, маленькая партия, желание прощупать спрос, понятно, что там "китайская трубка".

Честно говоря все эти страшные коммерческие тайны и нежелание явно указать марку стали наводят на мысли "а хромоль-ли там вообще" или тот же хайтен ака водопровод что и у рокстеди.
Ну написали бы "заказываем рамы на такой-то подвальной фабрике имени Красного Сунь Янь Цзы из провинции Глубокий Вьетнам. Бла бла контроль качества бла бла бла. И все б успокоились. Что тут такого? Нет же весь этот детский сад с тайнами.

_________________
No gods, no masters

Reynolds 520 кстати делают в ROC (Тайвань) из стали 4130. Такие трубы идут на туринги Surly.

Бесшовные тонкостенные хромолевые трубы это ходовой продукт с туевой хучей не-велосипедных применений.
http://www.aircraftspruce.com/catalog/m ... ng_un1.php это для авиации (малой/лёгкой/самодельной). В розницу, в штатах.
Велосипедный размер 1"/0.028" $6.75 за фут трубы. Производитель не указан, только марка стали, размер и прочность.

Есть сомнения — взвесте раму. Если вес соответсвует хромолю, и она не сложилась на первой попавшейся кочке, это хромоль. Там других вариантов практически нет.