Задумался о постройке электровела.

С нынешними ценами на топливо всерьез задумался я о постройке электровела. Скорее всего это будет вариант переоборудования существующего вела в электро. Например переоборудование зимнего вела в электро на теплое время года, когда он не у дел. Видел где-то темы, но давайте попробуем собрать информацию воедино. Вот я например не знаю какие моторы лучше брать, какие акки и контроллеры.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Из требований - киловаттный мотор и я так понял лучше бесколлекторный?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

100% электро или с возможностью подпедалить?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

С возможностью попедалить, я же не буду толкать его, когда сядет батарейка

Но пока не изучал особенности. Я б воткнул колесо вперед, но рулежка станет ватной....

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Просто покупать еще один вел, чтобы переделать... ну можно. Но ведь есть готовый вариант в виде зимбайка, который все равно летом простаивает. А так на колесо, аккумулятор и всё сопутствующее хотелось бы отдать не более 10 тысяч грн.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

А 1 квт точно хватит?

Ну это гарантированный минимум для моих целей. Можете предоставить сссылки на более мощные моторы?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

И причем мне не нужно системы ассистирования педалирования. Мне просто нужна ручка газа, а я дальше сам решу как мне ехать.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB0QFjAA&url=http%3A%2F%2Fevel.ua%2F&ei=pVH0U87rFKHj4QTviYGwBw&usg=AFQjCNHp4i277T_mQtHdjghFNIrzIHlanA&sig2=ljqFedrMSk9C2CQ3Ruapqw&bvm=bv.73373277,d.bGE

350 и сразу 4 киловатта...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

LEX
Значица так...
Сначала ответьте на простой вопрос - вам нравится ехать со скоростью 50 км/ч?
На велосипеде? Без мотоциклетных аммортизаторов?
Тогда ставьте киловатный мотор.
Если хотите ездить по человечески - 25 км/ч, любуясь окружающим пейзажем, а не сжав зубы от тряски и судорожно вцепившись в руль, купите мотор на переднее колесо на 250-350 кв. Редукторный.
Если возьмёте безредукторный, это будет на 2 кг больше.
Вес колесо+аккумулятор будет 7+ кг в варианте 250 вт.
Дальше - вес сильно больше.
И без системы ассистирования акк садится быстрее.
Но выбирать вам.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Конечно нравится, я на шоссере привык к таким скоростям. Мне важна не скорость, а динамика. Теперь вопрос, передний или задний?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Все проблемы решаемы. У меня был в планах более мощный мотоцикл, доллар вырос, бенз вырос. Я хочу вложить деньги в электровел.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Если вес не смущает, то и ладно.
Почитайте на этом сайте, у них вроде цены нормальные
http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-006161/
Передний лучше, будет более правильно вес распределён. Аккумулятор сзади (он тяжелее) мотор вперёд.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Ну для динамики необходима мощьность