Электровелосипеды для драгрейсинга! :-) И не только

Предлагаем уникальные электровелосипеды

Максимальная скорость: 70км/ч, есть режим ограничения скорости и мощности на любом уровне по желанию покупателя, по умолчанию до 40км/ч, более плавный и медленный разгон

Мощность двигателя: 1kW, подъем в любую горку без помощи педалей, со старта обгоняет любой автомобиль
Пробег на одной зарядке: до 100км

Заряд от сети 220V, время полной зарядки 2 с половиной часа.

Вес: 25кг

Отличия от конкурентов:
- значительно бОльшая мощность и скорость при меньшем весе
- заднее мотор-колесо: лучшая динамика, надежность, правильное распределение веса
- полное сохранение всех велосипедных функций, возможность езды в велосипедном режиме (с помощью педалей) полностью сохранена как при выключенном двигателе, так и при включенном (при этом уменьшается расход батареи)
- конструкция на базе качественного шасси (например на фото Cannondale F9)
- полная поддержка и гарантия

Возможно переоборудование вашего велосипеда либо сбрка электровелосипеда под заказ специально для вас, ТТХ и соответственно стоимость по желанию заказчика

Подробности на http://velo-volt.net
e-mail для контакта info_coбaка_velo-volt.net

Батарея - LiIon?
Какова емкость?

Да, точнее - полимер
Емкость 600 W/h
По желанию покупателя ставим любые батареи, как пример был заказ на 2kW/h батарею, пробег получился 180км. Правда цена....
Для удешевления можно SLA AGM или гелевые но не рекомендую

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS

Наверное на такой дорогой вел не нужно такой привод ставить, лучше катать на нём без привода. А то получается цена японского мотоцикла (без документов правда).

А сколько привод электрический, нормального качества, отдельно стоит? И сколько установка?

_________________
Интеллект-студия "Личности" - развитие и образование ребёнка от 1 года 3 месяцев до 7 лет.
Наш сайт: http://lichnosti.org.ua

Привод тоже непростой, обратите внимание на вес и мощность. Данный вел просто один из вариантов, установим на любой.

Пробовал кататься , супер ! ! ! Дороговато для меня , как для студента - но оригинально и необычно ! Мне понравилось )

_________________
украден Comanche Tomahawk FS Disk 2009 : viewtopic.php?f=55&t=33021&start=0
Приглашаем всех велосипедистов Харькова к нам на сайт : http://veloon.com.ua

Почему-то все пугаются настолько что строчку "Возможно переоборудование вашего велосипеда либо сбрка электровелосипеда под заказ специально для вас, ТТХ и соответственно стоимость по желанию заказчика" не замечают

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS

В новой версии улучшена рекуперация - заряд батареи при торможении и движении накатом, возможен также заряд батареи "ногами"

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS

это придумано для любителей мот раса чтоб поехать на большое расстояние и неотстовать от всех ..

_________________
http://vkontakte.ru/idxx777xx

Прям таки вот любой серийный автомобиль?
Субару ВРХ СТИ сделает на старте или Ауди С-ку?
з.ы. зачем вообще такое писать, цель езды на велосипеде не являеться "зделать на старте" автомобиль... пусть он лучше старт проигрывает даже запорожцу, но без подзарядки сможет проехать 24часа, вот это будет достижение, а не мифический обгон автомобиля на старте...

Так это мопед (всё что до 4 киловат), на регистрацию уже нужно ставить.

А чтобы конкурировать со скутером надо чтобы стоимость проезда была сравнимой.
100 км на скутере это 16 грн. на бензин

Чтобы $900-долларовая батарея на 600 W-h была сравнимой по цене с бензином А-95, она должна пройти около 45 000 км пробега (электричество считаем дармовым).
Даже если поверить в цифру 100 км, которая возможна при полном разряде (максимальный ресурс батареи имеют при неполном разряде, 20% у литиевых, 30% у свинцовых), небольшой скорости движения (намного медленнее скутера) и помогания педалями - то надо чтобы акум выдержал 450 циклов.
Ресурс вполне реальный но никем не гарантирован, акум может сдохнуть и после 100-200 циклов даже при идеальных условиях эксплуатации.

Вобщем электромопед это примерно то же самое что бензомопед + надо сразу в день покупки купить тонну бензина (сразу одним платежем выложить 8000 грн), а через год окажется что цистерна проржавела и полтонны неиспользованого бензина вылилось.

Не совсем. Там запутано в новой редакции ПДД, есть еще граница 3кВт. Если коротко то рагистрация не нужна но права - нужны, как и для мопеда. Однако с выключенным двигателем это велосипед который везет железки
На практике - выглядит как велосипед и ни у кого никогда не возникало вопросов - по Харькову несколько штук таких ездит уже некоторое время

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS

Так можно когда скутер без регистрации остановит ДАИ заглушить двигатель и утверждать что это самопхайка и А1 не надо

В том то и вопрос, что если двигатель на ремне - снял привод - везешь железки. А мотор-колесо и есть привод. Это уже для продвинутых пользователей т.сказать. Мусор останавливает для того, чтоб "срубить капусты" с вас или "дорогостоящий" (спс.Юуле и Ющу за это голосование http://gska2.rada.gov.ua/pls/radac_gs09 ... 11&krit=66 ) протокол составить гривен так на 200-300. "Лоха" мусор чувствует издалека и если ты в законах не силён и не знаешь свои права елементарные, то он тебя и за не "горящий" катафот ощтрафует. Но как показывает практика, с велами им заморачиваться совсем неохота, потому как у велосипедиста нет документов, а отсюда вытекает, что он обязан тебя тащить в райотдел для выяснения личности и там составить протокол. А это целый гемор, они если с тобой провозятся 3-4- часа, то пропустят своего "лоха". Во как всё серьёзно.
Признаюсь по секрету: летом на мопеде ночью останавливали меня даже с запахом (пиво пахучее а я почти трезвый, вел сломался пришлось сесть на мопед) - не потащили. У них работа - бизнесс, а я в их бизнессплан не вхожу вот и всё.

У нас если не знаешь законов и своих прав то тебя может поиметь кто угодно и по любому поводу.
К тому же если внимательно читать ПДД то электровелосипеды вообще не подпадают под их действие ))
Есть велосипеды - ТС приводимые в действие мускульной силой
Есть мопеды - ТС с двигателем объемом менее 50 куб.см (кубатуру к электродвигателю не применить никак)
Все остальное - механические транспортные средства - ТС с двигателем объемом более 50 куб.см или электродвигателем мощностью более 4 КВт

_________________
Li-Ion/Li-Po/LiFePO4 Батареи, Зарядки и BMS