50 км в час - какое колесо нужно? (не актуально)

fido42
Пердит/шумит/воняет/жрёт бензин и масло, например.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Электромопед решает эти все проблемы.

На этом эвеле тоже стоят вело компоненты, например колеса, переключатели...
p.s. Ни каких обид, форум для того и нужен, чтобы высказывать свое мнение.

_________________
Велосипед - это движение, а движение - это жизнь!
Работа копирайтером. Помогу увеличить заработок (только рефералам)! Все вопросы в ЛС.

Во-первых цена на топливо. Во-вторых загрязняет экологию. В-третих электровелосипед лучше в обслуживании (сколько слышал отзывов, говорят, что реже ломается). В-четвертых электровелосипед - это два в одном: можно и педали крутить и ездить быстро.

_________________
Велосипед - это движение, а движение - это жизнь!
Работа копирайтером. Помогу увеличить заработок (только рефералам)! Все вопросы в ЛС.

Возможно вы и правы. Никто ведь не занимается расчетами на прочность при переоборудовании обычного велика в электро. А вот тут, например, у человека сломалась веловилка - http://tourist.kharkov.ua/xtarticle/0-S ... i-realnost

Серьезно. Почитал статью и сразу пропало желание делать электровелосипед из обычного вела.

_________________
Велосипед - это движение, а движение - это жизнь!
Работа копирайтером. Помогу увеличить заработок (только рефералам)! Все вопросы в ЛС.

vitalbka еще можете с этой темой сначала ознакомиться. На 3й странице там человека рама подвела, и последствия описаны тоже.
http://www.velomashina.com/viewtopic.ph ... e&start=30

Мда, насколько нужно быть отчаянным, чтобы из такого говна электровел лепить?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Еще нужно усиливать дропауты вилок:
http://electricus.me/%D1%83%D1%81%D0%B8 ... %B5%D0%B4/

_________________
В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".

Из-за одного падения столько проблем... Не думал, что вилка или рама имеет такое большое значение.

_________________
Велосипед - это движение, а движение - это жизнь!
Работа копирайтером. Помогу увеличить заработок (только рефералам)! Все вопросы в ЛС.

vitalbka все проблемы о которых я читал, случаются из-за повышенных скоростей. Если не превышать 25 км\ч, то электровелосипед на основе обычного mtb (не АШАНа) вполне имеет право на жизнь. Да и разгонять больше чем 25 смысла в городе не имеет, все равно средняя скорость по городу в итоге не сильно зависит от максимальной. Другое дело если вы целитесь на межгород, тогда стоит обратить внимание на электромопеды.

Народ! Не обижайтесь.... Я же написал для стандартных велосипедов нужно использовать моторы 250 максимум 500 Ватт, они весят от 2 до 4 кг плюс аккумулятор 4 кг плюс все остальное максимум 1 кг и все - всего от 6 до 9 кг!!!! Ездите сколько хотите.

Если движок 1 кВт, то только усиленная рама и усиленная подвеска и только двухподвес. Вес добавляется 6..7+6+1..2=13..15 кг плюс возрастают нагрузки на раму из-за более высокого крутящего момента и высокой скорости - мотор при этой конфигурации ставить только на заднее колесо.

При всем этом я привел примеры с человеческим литиевым аккумулятором. Но если у Вас ума хватит "существенно сэкономить" и поставить 3-4 свинцовых аккумулятора, то к весу оборудования нужно будет добавить 9-15 кг и в суме для киловаттного мотора это будет ужасающая цифра 22-25 кг оборудования + велосипед 15-20 кг + нездник 80...100!!! Как Вам такие веса? Как Вы считаете рама рассчитана на такую нагрузку?

Я собирал уже несколько элвеликов, перепробовал и протестировал много вариантов компоновки - и все мои утверждения базируются чисто на практике сборки и использования электровелов.

А если у Вас хватит ума на паршивый китай с паршивой рамой и с паршивой вилкой наставить такой огород, как несколько постов выше, используя 1 кВт мотор и кучу колхоза - то это Ваши личные проблемы, потом удивляйтесь, и всем рассказывайте - электровелики "гуано" у них ломаются рамы и вилки, они не безопасны, они ужасны и т.д.

Есть два стандарта электровеликов - легкий и быстрый. Выберите свой вариант и идите к цели, соблюдая все тонкости и предосторожности. Конечно и рассчитывайте на конечную цену - у быстрого она будет как минимум в два раза дороже. Из-за большого аккумулятора, более мощного контроллера и из-за повышенных требований к раме.

_________________
Автоинструмент и Электровелосипеды

Без комментариев:



в чем разница???



Надеюсь, что после этого споров не будет - надо не надо, стоит не стоит, быстрый не быстрый, опасный не опасный..........

_________________
Автоинструмент и Электровелосипеды

Отскок на красном закрутите: он метров 5 после кочки продолжает прыгать.