Велодень 2015 (Главная оргтема)

подскажите, где будет проходить развлекательная часть велодня с конкурсами?

ок пасиб

Чтобы полюбоваться рекордом, люди старались забраться повыше, но, К сожалению, даже так ничего не было понятно.
Хотя, может быть, со сцены... но я б туда не полез!
Не понравилось:
1) брусчатка на Сумской - нуууужееенн пааампеееерссссъъъъ - многие поехали по тротуару (даже если дело не в попе, я бы лучше в гору стоя заехал, чем там по кочкам вкручивать);
2) слабая оперативность работников ГАИ, из-за чего у водителей, оказавшихся в толпе велосипедистов, случались приступы сквернословия;
3) слишком большая плотность велосипедистов: на старте не разнесли, хотя когда я доехал до конца, хоть ехал не в первых рядах, были еще стартующие (или они по второму кругу поехали); короче, много людей, нужен бОльший маршрут - бОльше перекрытых улиц, бОльше гаишников(!!!), бОльше негодования водителей, которые в этот день не на велосипеде;
4) не хватает самоорганизованности - когда ехали с горы перед ХИРЭ (это вообще **ц), некоторые падали, прямо передо мной упал высокий мужик лбом об асфальт (вроде жив), который почему-то поехал поперек движения, ели успел его объехать и тут же на него начали оборачиваться и тормозить другие (наверное, хотели броситься на помощь), которых надо было тоже успевать объезжать и тормозить, при этом понимая, что сзади едут разогнавшиеся и возможно отвлекшиеся на него лихачи - поменьше бы спусков по маршруту и побольше понимания, что поперек потока двигаться нельзя, тем более с велом, шириной полтора метра;
в поток полез молодой человек на роликовых коньках, видно было, что ему нравится обгонять медленных велосипедистов, говорят, тоже упал, ибо тормозить на коньках сложно.

Всё остальное понравилось! Все вежливые, веселые и приветливые, хоть и носятся по тротуарам, ни разу не видел столкновений там - только на вышеупомянутом спуске перед ХИРЕ =)
Спасибо организаторам и всем участникам!

П.С. Мне очень помогали инстинкты, приобретенные при тренировках по бегу на длинные дистанции (не вожу машину, поэтому водители могут быть еще более в курсе поведения транспортного средства в потоке и поугорать с данных тезисов):
1) не двигаться поперек потока (даже бегунов, не то что велосипедистов) в потоке тоже люди и они могут тоже неправильно вас понять;
2) при снижении скорости вытесняться направо (наружу круга), чтобы более быстрые могли обогнать слева - действительно, ехать 10км/ч нервы не у всякого выдержат, тем более, что с 15 начинается приятный ветерок;
3) всегда помнить, что сзади кто-то движется с тобой в одном потоке и, если ты резко затормозишь или упадешь - будет беда (даже бегуны могут наступить острыми шипами), поэтому при малейшем чувстве потери контроля, смешаться влево и снижать скорость (тем более с горки), прятаться в тенёк, сьорбать водичку;
4) всегда смотреть в сторону движения.

И последнее. Даже если вы на велосипеде ездите очешуенно и он у вас с мягкой рамой и большими колесами (что упрощает дело), то при движении, не держась за руль, вы будите постепенно смещаться в сторону, пересекая при этом траекторию движения других лихачей, которые могут в вас врезаться сзади, вы даже их не заметите. Поэтому, пожалуйста, делайте, это из крайнего правого ряда. Видел одного такого клоуна, он еще и руки расставил по бокам. Как раз мог врезаться в упавшего высокого мужика.

Пока движение не открыли, были бесконечные повторные стартующие. Последними люди с детьми стартовали, за ними небольшая пробка из регулировщиков и сразу машина гаи. Больше людей позади практически не оставалось, только особо задумавшиеся либо не собиравшиеся ехать. Но к моменту старта хвоста приехала голова.
Регулировщики где-то до 23го августа пытались всех догоняющих пропускать сквозь себя, так как задача была ехать замыкающими. А там как-то сами не заметили как, разделились на 2 группы, к финишу разрыв только между двумя группами регулировщиков был минут 10. Так что можете представить сколько людей с хвоста влезло на второй круг.
И даже более того после финиша машины гаи и скорой помощи все еще сохранялся постоянный поток "стартующих".

Как избавиться от этого - я не представляю при кольцевом маршруте, кто захочет - найдет способ пристроиться в хвост, все дырки не закрыть.

Скорой надо было стоять у спуска перед ХИРЭ =)
Там вообще лучше травмпункт построить.

ПС. Как себя чувствует упавший лбом об асфальт мужчина?

Читай коментарии: http://www.objectiv.tv/240515/114153.html

Отписался и на объективе - там аудитория не спортивная.

аааа, так твои коменты? Я думал стырили)))

Нееее, я не бот! Да и тут текста больше! И он содержательнее.
Бегал как-то Слабожанскую милю... ~ в 2006 - уставал бОльше - но там был соревновательный дух - а это больше шоу.

Снял вот - - часть колонны с Салтовки, но фотик не тот, фокус не навелся, солнце светило, короче, мне не нравится.

Впервые участвовали в таком мероприятии. Очень круто, позитивно, заряд энергии и отличного настроения! Даже если и были некоторые накладки, они не смогли испортить дух велодня! Спасибо организаторам за проделанную работу.

P.s. Возможно, чтобы избежать столпотворения на старте велопарада нужно было сделать раздельный старт по секторам "живого" велосипеда.

Сколько велосипедистов насчитали счетчики?

вроде как в районе 12 тыс

Как это было в Днепропетровске