Bianchi XC311 или мое погружение в мир велосипедов 90-х.

я б не міняв би, але то діло хазяйське

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Поскільки до ровера я вже відношусь посерйозніше, захотів я людські педалі, такі на яких мені їздити ше більше захочеться. Головним критерієм було знайти педалі для їзди по місті, де часто треба зупинятись, ну шоб i виглядали відповідно. Довго я шарив інтернетом в пошуках, доки не натрапив на топталки Saint, але і вони були більше схожі на платформи чим на стандартні педалі. А тоді я натрапив на "НИХ" - Wellgo M111. Спочатку пошукав інформацію про них в інтернеті, котрої виявилось дуже мало, але потім натрапив на альбом з їх детальними фотографіями. Стало зрозуміло шо підшипник в них тільки один але навіть це мене не відрадило від того шоб я їх придбав. Одразу і перевірю скільки на них можна наїздити і як вони себе покажуть. Купляв на ебеї 19 грудня, і от сьогодні забрав з почти, видно їх не почтою послали а сам Дід Мороз з Тайваня привіз їх мені під ялинку.
Самі педалі зроблені i виглядають насправді добре, коли кручу вісь то вона дуже гладко обертається. Я мегазадоволений, a решта покаже тільки час. (Не реклама)

Такі педалі ногу погано тримають. Звичайно, можна з тукліпсами використовувати, але тут звичайні контакти краще - легше ногу вивільняти.

мне литые корпуса вопшэ не оч. хотя вид у этих педалек неплох.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ви мабуть неуважно читали, я ще раз напишу: педалі для міста. Про ніякі контакти і речі йти не може, а тукліпси будуть зайвими. Тобто поїхаті в магазин, поїіхати по справах чи просто поїхати покупатись на ставок.

Перед тим як придбати педалі, я переглянув всі свої запаси, все що було... Якраз єдині котрі були в задовільному стані мали литий корпус, це Wellgo LU-C27G, я і їх спробую привести в порядок якщо знайду заглушку котрої в них невистачае.

имею ввиду рамка литая. корпус понятно.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Трохи підніму свою тему, поділюсь новинами і взагалі...
В кінці минулого року на місцевому форумі хтось майже даром віддавав хорошу Сігму з порваними дротами, так от я її забрав. Ремонт зайняв десь годину, і я її поставив на один зі своїх байків, і почав шукати для нього магніт на шприху. Купляти я його не хотів, бо в цьому випадку би вийшло шо магніт коштував більше ніж сам спідометер. Поскільки спідометер я поставив на ровер котрим майже не їзджу, я про то досить швидко забув, до вчорашнього дня. Вчора я приніс до хати цей магніт, я навіть приніс більше ніж сам чекав: магніт на колесах Mavic CrossRide 29". Ці колеса вилізли на барахолці і я одразу списався з продавцем а вечором їх забрав. Тепер в мене є магніт і колеса котрі треба буде продати, попередній власник вказав шо колеса не в ідеальному стані але я не парюсь. Я не зміг їх не купити, ціна була смішна. Взагалі в мені сидить якись жук який мене часто спонукає шось таке придбати, хоча я ці деталі не використовую але просто мушу їх придбати. Так в мене появився нова-новісінька задня перекидка XTR, вилка Reba Solo Air, шатуни SLX у відмінному стані, ше одні Mavic CrossRide UB правда в них задня втулка тріснута але це не завадило мені їх купити (тепер перебуваю в активному пошуку задньої втулки до цих коліс, якщо її маєте пишіть) і тше купа всілякої всячини.
Була спочатку ідея скласти фул двадцять шістку, потім ригідну двадцять девятку, але в результаті здоровий глузд переміг. Тепер треба розпродати все і ше трошки, не думаю шо то завдасть багато клопотів. Через мої руки пройшло багато запчастин, багато роверів і істиною для мене залишається те шо не треба гнатись за новизною, для щастя вистачить старий ровер і хороша компанія, іменно хороша компанія вам і з того ровера зробить ракету.
А ше я купив окуляри, взяв неоригінальні POC, на справжні було шкода грошей та і цінник там ніразу негуманний! Послідні роки я ганяв в окулярах місцевого бренду Relax на фотографіях вони гірчичні. Минулого року купив чорні того-самого бренду, одразу був задоволений але швидко зрозумів шо вибір я зробив невірний, причина невірного вибору була банальна: невистачало досвіду... Шо в них поганого, нічого якшо ви їздите середньою швидкістю в хорошу погоду. А от коли ви починаєте іхати трохи швидше очі одразу починають сльозитися від потоку повітря який проникає коло оправи, і те саме відбувається коли температура падає нижче 10 градусів. Після примірки "Поців", можу сказати шо в них таких повітряних потоків небуде, і ше великий плюс для мене: вії не будуть діставати до скла, шо стається нормально на всіх моїх окулярах, в жаркі дні це завдає багато клопоту.
Пробував знайти тему де обговорюють окуляри, але незнайшов, можливо варто було її створити, поскільки то невідємна частина їзди на ровері, але поки тут а далі буде видно.
І купа фотографій шоб зробити історію ще яскравішою.

Добряче мене Мавіки поперли, як бачу десь за файну ціну, просто мушу собі іх придбати. Так в мене минулого місяця завелись Мавіки з тріснутою задньою втулкою в місці кріплення однієї шприхи, був якись один рік в якому це була їх хвороба. Втулка ремонту не підлягає, і от шукав донора... Спочатку мені перед носом забрали задню втулку Mavic Aksium Race, але потім натрапив н пару коліс Mavic CrossRide UB різного року виготовлення (бонусом з колесами йшла резина), але як донори задньої втулки нічого кращого знайти нереально, а то шо залишить розпродам. Для тих кому цікава ціна, я винесу її вниз і залишу в місцевій валюті. Тут ше цікава деталь: ті перші колеса для котрих я шукав донора Правильні, чого я так пишу? А річ в тому шо вони виготовлені у Франції, ну як тут не напрягтись і не перекинути?!


Тепер як тільки появляється трохи часу я йду і кручу ровери, перебираю і переросприділяю запчастини. Як я вже писав, позбавляюсь зайвого, то шо я так важко наживав. І от недавно поміняв на ровері жінки майже все, лишилось знайти їй гарні колеса (скоріше за все то будуть мавіки про які я писав вище), і можна заспокоїтись. На ровері замість дуалів LX, поставив переключатилі Grip Shift і тормозні ручки ХТ, плюс вібряки ХТ. Я завжди тепло згадую Grip Shift, в мене вони були на першому ровері котрий я придбав тут.


Мавіки 29" про котрі я писав, постояли в мене тиждень після чого я їх продав (700Кč), за той час було проведено "дослідження" ринку 29" рам, висновок мене взагалі непотішив. Варіантів для мене взагалі нема, тут тільки продавити всі свої 26 і складати 29, але я на таке неготовий піти, і надалі продовжую себе переконувати шо 27,5 і 29 це тільки маркетинг. А ше треба брати в увагу шо я простий смертний і в змаганнях участі не приймаю, висновок надіюсь розуміють усі.

Мавик - специфичный товар. Как Нокия на закате. Посмотрите где и на каких соревнованиях был мавик в девяностых-начале нулевых, а где сейчас?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Grip Shift

ой, сучасні?

а чому на 739-ті поставив canti?

Про мавіки повністю згідний шо специфічний товар, був час шо дуже хотів придбати нові дискові, але попустило, і от ні крапельки не жалкую шо не взяв. І з моєї точки зору тепер важко найти хороші/легкі колеса під вібрейки, тут мавік рулить, плюс в них проми.

Tak 739 заточені під обоє, там тільки треба переставити проставки на ручці...

А шо стосується Ghost, хай поки залишається так.
Про грідшіфт, шо тут скажеш -помилився.

не погоджуюсь.

http://fcdn.mtbr.com/attachments/drivet ... 608738.pdf

Лишу як є, нашо ти мені то показав?! Тепер плюс одна проблема, i без того є шо робити! Я от надумав рульову поміняти, і поки незнаю шо ставити, в кандидитих Ritchey Logic V1 i Tioga Alchemy, ше чекаю може шось краще підвернеться.