еще раз о спасении шкуры.

Про спасение шкуры написано много.
Много написано о перекраивании деки и о проклейке.
О спасении резины (родной, салютовской) не написано ничего.
Салютовская (завода "Салют") резина со временем твердеет, теряет эластичность и начинает крошиться.
Многим (особенно сейчас) купить ПВХ-шкуру сложно.
кроме того, мне толстая салютовская оболочка чем то симпатичнее, чем ПВХ. Ощущение прочности и надежности, что - ли.
Поэтому встал вопрос о восстановлении эластичных свойств родной резиной шкуры.
Для этого был использован состав из силикона, разведенного "Галошей".
В результате шкура стала ощутимо мягче. Правда, полностью крошиться не перестала, но, надеюсь стала значительно меньше. (объективно оценить трудно)
Шкура изначально была в таком состоянии, что бензин не вызывал заметного размягчения резины. (есть опыт работы с такой же шкурой но в более живом состоянии - та реагировала на бензин значительно ощутимее). Так что надеюсь, кто еще не довел свои шкуры до состояния мореного дуба, эффект будет еще выразительнее.
если у кого есть идея, каким химикатом обеспечить проникновение силикона в резиновый слой - пишите, возможно, это будет полезно.

Почему сменил свою резину на ПВХ.
Легче. Проще при антистапеле протереть и упаковать.
И она быстрее ))))))) На приблизительно 0.5 км в час. Кажется такая мелочевка, а если 10 часов прогрести? Так за каждый день пяток км только на шкуре и набегает.

_________________
Конструктор легкого та міцного спорядження для Outdoor.

http://www.kvntrek.com

Это глубокое заблуждение или самообман.

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

Я всеми руками за ПВХ ! Сам избавился от даже и от каркасника давно в пользу надувашек!!!
Но все равно удивляет ваш факт влияния шкуры ПВХ на скорость - "На приблизительно 0.5 км в час". Интересно корректность измерений скорости и др... А то ж всем известный факт разной субъективной оценки скорости машины (одной модели), но разного цвета.

_________________
Делай сегодня то, что другие не хотят, завтра узнаешь то, что другие не увидят.

PК_ писав: Я всеми руками за ПВХ ! Сам избавился от даже и от каркасника давно в пользу надувашек!!! .....

Також хочу підтримати цю думку. Щодо швидкості не скажу нічого, не знаю. Але про стійкість та безпеку на хвилях я надувашці (Неріс А-450) ставлю +12! Сам випробував на Дністровському водосховищу. А от люди на каркасниках мусили чекати, допоки не стихне вітер, хвиля постійно заливала байдарки. А чому? Бо каркасник ріже хвилю, а надувастик піднімається на ній. От і вся різниця. До того ж комфорт надувастика у кілька разів перевищує різницю у швидкості 0,5 км.

"Ну вы блин даете!" Сравниваете кислое с фиолетовым - понесло. При чем тут комфорт и заливание? Эффект увеличения скорости - могу предположить следующие причины:
- ПВХ шкура не такая "резиновая", поэтому сильнее натянута - отсутстуют аркоподобные прогибы в поперечном сечении между стрингерами. Следовательно немного меньше смоченная поверхность. Но важнее то, что проступившие стрингера не распологаются вдоль теоретического ламинарного потока, а под углом. Поток, ближе к днищу в районе кильсона, пересекает то стрингера, то продольные части кильсона и обратно.
- Каркасник с ПВХ шкурой более жесткий и глобально, и локально, а жесткая кострукция более быстрая.
- Ну и резиновые шкуры старые и, как правило, повидавшие на своем веку и камни, и каряги, и многое др. Следовательно очень часто латанные-перелатанные - шероховатость поверхности увеличена - это тоже в плюс к увеличению сопротивления.
Каждый фактор по отдельности не кажется критичным, но в сумме они могут дать ощутимый результат.
По поводу надувастиков не надо строить иллюзий - конструкция с матрасом наружу будет уступать каркаснику по скорости не на 0,5 км/ч, а на 1,5-2 км/ч минимум.

ПС. Уточнение. Я имел ввиду ПВХ шкуры хорошо подогнанные, плотно садящиеся. Если оболочка сделана с запасом (на огрехи, на более легкое одевание и тп), то факторы жесткости и натянутости можно не рассматривать/учитывать

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

Спасибо за ответы по существу!
Тема скорости для наших краев всегда будет актуальна, т.к. наша ближайшая "домашняя" река не отличается ощутимой скоростью течения. Но в этом есть своя прелесть - поработать физически в удовольствие ! Зато когда на других реках встречаются водохранилища, то нас это не сильно уж печалит ! Привычка выработанная годами катит !

_________________
Делай сегодня то, что другие не хотят, завтра узнаешь то, что другие не увидят.