Проблема с "рубашками"

Собственно, проблема заключена (для меня) в том, где достать новые рубашки, диаметр которых подошел бы под боночки стартона? Или это уже прошлый век?
Оба типа рубашек, которые я пробовал - не подходят. Один тип: черные такие с пластиковыми колпочками, жесткие; другой: более мягкие с алюминиевыми колпочками.. короче, они не в тему.

Какие варианты?

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

неподходят никакие - перепробовано.
я проблему решил радикально: рассверлил завальцованнную часть и пропустил сплошные "перекидочные" оболочки как в кольца.

Баудены (рубашки) на отрез.
А на на концы, приходящие к бонкам купить железнявые законцовки, которые имеют утоньшение по длине.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

рассверливание бонок это действительно радикально!


на барабане есть такие?

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Ну это нада у барабана спрашивать!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

на барабане есть такие?[/quote]

это не я писал

Мне кажется, есть относительно нормальный вариант. Концы тормозных рубашек на 4 мм очистить от пластика, до стальной пружины, которая составляет основу корпуса. Она отлично входит в бонку.

Рубашки переклюков должны заходить без обдирки.

Наконечники? К черту наконечники. Когда это у стартонов были наконечники?

Как вариант, вместо наконечкика можно попробовать термоусадочную изоляциюнную трубку (электротовары). Когда она термоусядет на голую пружину, должна впритык поместиться в бонку. Сам я пока не пробовал.

sorry, промахнулся )

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

дык и оплетка у стартона - жесткая пружина, а в нынешних - все хилое (не говорю за брендовые, не видел).
а вот термоусадка - это идея! надо попробовать!

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Я покупаю безымянные рубашки, с очень жесткой пружиной. Броня. За время моих экспериментов спецкусачки ВВВ слегка притупились.
После перекусывания я обрабатываю торц натфилем, чтобы убрать заусенец. Напильник говорит, что сталь рубашек впоряде.

это такие черные, с черными пластиковыми колпачками? они реально жесткие, да. и у них еще уменьшен диаметр внутренний. я вообще понял что это под тросы для перекидок, тк трос для томозов не пролазит, он более толстый.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Есть тормозные из этой серии. Не знаю, как долго они проживут.

К заднему переклюку у меня идет перекидочная рубашка ВВВ. Она не в пружине, а в оплетке из стальной проволоки. Ее не зачищал, вставил прямо в бонку вместе с пластиком.

попробую так и с термотрубкой

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.