Спутник 82 и Турист 80

Всем привет. По совету товарища Kisa создаю тему своего вела.
Купил его с рук, хранение домашнее и поэтому ржавчины на раме не было, сколото немного была каска.
Сначала хотел из него сделать шоссе и даже обод купил соответствующий. Но потом почитал по рамам и понял, что не гоже она для этих дел да и Kisa с ободами надоумил.
Раз шоссер из него не выйдет то хочу собрать его бюджетно с минимум замен.
Содрал всю краску, состояние отличное. Рама грунтована внутри, что удивило. обода вроде без трещин но чутка кривоваты. Занимаюсь пока колесами
И собственно по ним вопрос.
1- обода. Как родные по качеству? стоит править или заменить на такие, например http://drive-sport.by/velozapchasti/oboda/951/
2 - втулка. Как обстоят дела с качеством родных? стоит оставлять или заменить на китай?
3 - спицы. Немного гнутые в некоторых местах, думаю заменить.
3 - трещотка. Оставить родную или замена?
4 - звезды. Слышал, что родные прочны и долговечны. Кто пользуется родными хватает катать?
Пока все, потом дополню по мере продвижения

Зачем ?

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Колеса под замену, остальное прокатит и покатит

Alex91, Под замену все? или только обода? что из родного можно оставить?
Alexey2000, краска под уставшая была, да и откалывалась она, легким ударом отвертки, да и цвет другой хочу)

Втулки если не убитые тоже оставляем.

Посадочное 21мм для 32мм шин нормально? или 19 надо?
И еще по поводу спиц, если я меняю только обод то, по сути, длинна спиц остается та же?

Выкидывать что либо не стоит, сейчас вы не сможете определить, что понадобиться через полгода.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Все, что вы перечислили вполне можно использовать, пожалуй стоит только спицы и нипеля взять новые.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Вот поэтому меня и интересует качество ободов родных, кто-то говорит что они откровенный пластилин. Я планирую и по грунту ездить.

Если на туристовских ободах нет повреждений, то вполне можно собрать нормальные колеса.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

О, приветствую!
Классные обода по ссылке, и красивые. А сколько это в долларах?
Родные обода, скажем так. Ездят. Если отобрать из кучи, то бывают вполне норм. В конце концов, на них многими людьми проехано много беспроблемных километров.
Но если есть возможность заменить на более качественные таких же параметров (одинарные и с посадочной шириной под шину ок. 20 мм) - почему бы и нет. К тому же эти Ваши, как я говорил, красивые. У нас продаются более грубого дизайна. Поэтому, когда мне на довольно пафосный проект на базе туриста в старинном стиле понадобились обода, мучился довольно долго. Из кучи родных настолько приличных не нашёл. Новые не подходили своей угловатостью. Еле надыбал правильные с разборки от евросити. А у вас прямо в магазине такие лежат...

Ширина 19-21 мм идеальна для велов на раме туриста и других турингов. Сюда становятся шины от 28 (хорошо для асфальта) до 35мм (на таких на грунте лучше, чем на 28). Оптимальная ширина резины для всех таких велов как раз 32 мм, каковую и ставят на них все производители от ХВЗ до Бианки.

Советские спицы желательно заменить. Большинство проблем с колёсами - из-за спиц, а не ободов. Дело обода - держаться вокруг дырки для спицы, не выламываясь и не вспучиваясь. Больше от него ничего зависеть не должно.

Из дешёвых спиц у нас есть SLE и Флагман. Стоят и выглядять они точно так же, как и остальные самые дешёвые спицы на базаре. Только не лопаются. Не маркированы, марка естьтолько на упаковках.

Ну а подороже - надо смотреть. Нержавеющие спицы хороши вообще любые.

Про родные втулки есть статья в одном журнале, ещё советская. Чувака - заядлого туриста настолько достал малый ресурс родных туристовских втулок, что он сделал самодельные. Ибо два комплекта родных прошли всего... 112000 (сто двенадцать тясяч) км

Ну, это было в 80-х гг, китая на базарах не было. Да и некитая.

Так что, менять их, по сути, не на что.

Трещётку Вы не замените - она несъёмная. Мастер-класс видали? Там в конце первой стр про особенности спортивных велов начинается.

Про звёзды viewtopic.php?f=31&t=291326#p1592559

_________________
Крокодиловодство 2.0

А, пару моих туристов (как же ж не попиарить ):
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1500663
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=2040#p1568838
viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1562510#p1562510
Не все, но в описании именно этих многие сооражения высказаны, а не просто что к чему прикручено. Да и по темам другмх туристов пробежаться невредно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вот и ответ. Не надо пока ничего выкидывать.

Разобрать колеса. Проверить обода на ровной поверхности. Я на стекле проверял. Если получится выровнять (только без фанатизма давить), то можно и на родных колеса собрать.

Посмотреть бы фото втулок с разных ракурсов, особенно состояние чашек. Я свои привел в порядок: viewtopic.php?f=31&t=261543&page=all#p1516626

Менять. Только не на дорогие. У Константина в мастер классе подсказки.

Нужно фото звезд и внутренностей.

Хватает Фото нужно, чтобы оценить износ.

_________________
Спутник В-34 1963 г.
Турист 153-411 1977 г.

Рекомендую пошукать у вас схожие чешские обода Remerx RMX 21, сам катал на них качество на уровне и жесткость с износостойкостью на высоте.
Главное по деньгам очень приемлемо получалось даже в магазине.

Тоже классные. Но не возят к нам такое. Одинарные ж обода плохие, двойные прочные

_________________
Крокодиловодство 2.0