Подскажите по вилке Старт-шоссе

Можно просто большой струбциной - могучего натяга по вышеописанной технологии и не надо.

пробовал,не пошло. правда вместо головки гайку подкладывал.
про шаровые-да,все так,главное бить ПОПЕРЕК положения пальца. на аномарках даже прилив специальный часто встречается в металле куда п**дячить))) нам препод это так обьяснял-у стали кристаллическая решетка типа крупная, со временем получается типа зацепа между пальцем и втулкой,бьем поперек,несильно но с большой частотой-расцепляем,если давим одновременно-вылетит на ура

Да, бить надо БОЛЬШИМ молотком или кувалдой, от полкило - и РЕЗКО, но не сильно. Частые слабые удары обычным молотком для гвоздей непроизводительны.

По моему опыту съема шатунов - лучше наоборот, бить легким молотком но часто. Во всяком случае, молоток должен быть легче чем шатун. Тяжелыми ударами можно повредить подшипники, конуса и чашки и погнуть вал каретки, а если молоток легче шатуна то удары на вал практически не передаются. В то же время этих легких сотрясений вполне достаточно чтобы вызвать сдвиг заевших деталей.


Точно так же поступают когда детали деревянные, медные или алюминиевые. Отродясь у деревянных рубанков чтобы выбить клин крепящий железку наносили удар киянкой в торец рубанка - рис. "Г":

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Шатун нужно подпирать.

..... и вал, если стучать по нему в торец - тоже.

Kochegar
Насчёт ударов лёгким молотком но часто - так металл сильнее деформируется. Один удар тяжелым молотком оставляет меньше вмятину.
Ну, это не особо важно, если клин всё-равно менять.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

так вот по клину вопрос открытый-он обычный? в смысле от ммвз/десны и т.д.-те же яйца или он может быть каленым,типа для ХВЗ специально?

Калёный (если калёный) - это какая-то самодеятельность.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Это образное выражение. По сравнению с китайским пластилином старые советские клинья сделанные из стали нормального качества выглядят уже как закаленные.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Качественные молоток всё равно плющит. Калёные трескались бы.

_________________
Крокодиловодство 2.0

дак вот у меня и откололся кусочек когда выстукивал первый раз.
так все понял,клинья есть еще,буду собирать потихоньку
спасибо

спасибо всем,клины победились) чтоб не плодить темы,здесь буду спрашивать дальше по сборке,нормально это?
в общем есь 2 переключателя,на фотке левый с алюминиевой рамкой,он на туристе стоял,правый со стальной. у первого расстояние между роликами меньше,я так понимаю он на большие звезды не полезет. вопросы-
1.какой ставить на старт-шоссе?
2. где /от чего взять/доработать болт крепления к раме? в люминиевом есть,пробовал переставить на стальной-высоты не хватает чутка,пилит не хочу пока,переключатели хочется укомплектовать оба-я на мтб свернул китаевый,примерил стальной-встает,заходит на все звезды,а вот болта нет(
по подшипникам-
3. в магазине видел подшипники во втулки на сов.велосипеды,на какое количество шариков должны быть? у меня россыпью в заднем колесе,купил с рук,люфт страшный
пока вроде все
спасибо.