Переименованный проект

Спасибо, киньте ссылку на них

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Тоже можно ссылку посмотреть

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

http://onlyfix.ru/38-%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B8%D0%BB-white-industries-eno-18t.html

_________________

HENK75
http://www.ebay.com/itm/DICTA-Freewheel ... NVAy6CizzA

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Shimano (уже вроде не выпускаются, но ещё есть в продаже), Sturmey-Archer - ebay/tao, ~$15-25
На примерку/прикатку и рыночных китайсев хватит по 2-5 бакса
И не знаю, за что платить стольник в ВайтИндастриз - пыльников нет, уплотнений нет, только сплошной пафос

Да, там два стандарта - 30мм для БМХ и привычные 1.375" (как на многоскоростных фривилах или каретках) для "нормальных"

Понял, вообщем начинаю пилить раму, обычно я, что то добавляю рамам от себя, а тут не привычно... буду сносить

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

За 5 градусов. Пыльники там есть.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Вот нужен тебе кастрированый шоссер...
Откажись от клещей сзади - они ж от шоссера, где ручной тормоз сзади - вынужденная мера, диктуемая перекидкой!
С торпедой вел удобнее, надежнее, дешевле, выглядит чище - как фикс. Ручка переднего тормоза на перекладину барана становится красиво и удобно - в городе, что доктор прописал.

Про передачу 2,5 Максим поспешил, это для дорожника такая передача. Она, вообще-то не только от диаметра колеса зависит И, между прочим, даже тупо наружный диаметр шоссейного колеса процентов на семь (!) менше дорожного, что уже требует соответствующей коррекции передачи.
Это ж не безмозглый мультиспид на стопицот передач с емкостью и диапазоном Тут тщательно выбирать надо. На моем Трофейном и Табуретке усилие на ногах примерно одинаково. Но передачи соответственно 48/20 и 49/16..

Размах размера шин 20-25 мм ты щедро указал Рама у тебя длинная, старого образца, поэтому экстремально жесткие колеса 20 мм со всякими радиальными спицами - это линшее, мне кажется. 25 я вообще не знаю, нафиг этот размер Остаются шины 23 мм, не слишком высокие двойные обода посадочным 14 мм и набор спиц в три креста везде. Такой вел на этой раме будет динамичен, в меру комфортен, короче - приятен.

И вот тогда нужно думать о передаче. Леня ака leonar ориентировочную цифру и озвучил - он как раз знаком с такими колесами, и знает, что говорит.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Интересный проект,удачи в задуманном!

я за два клещевых. у них реакция лучше. это если с ветерком. а если прогулка - пофик.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А по-моєму в Хенка стільки вєліків, що на цьому проекті, він може собі дозволити замінити місцями кермо з сідлом
Серьога, роби такий велосипед, якому не буде технічного повтора серед 25+ твоїх вєліків.

_________________
BeerBike&Co

Леша, какая, нафиг, реакция при перехвате с городского верхнего хвата на слоны? (а две ручки на перекладине как-то не очень) И даже в этом случае, торпеда не зависит от хватов на руле. Хотя в адеквптном состоянии езда по пробкам раком не практикуется...
Если в большом городе с ветерком, оно как раз безопаснее, чем типа спортивные шоссейные покатухи.

Напоминаю: "моя" концепция - это не торпеда, и не ручка на перекладине. Она - цельный, гармоничный велосипед включающий баран, шоссейный передний тормоз на перекладине и торпедо ( или червячку) сзади.
Это очень удобно, безопасно и недорого. В сравнении с шоссером ( в т.ч. с кастрированым). К этому не нужно привыкать ни одному велосипедисту. Сел - поехал. А ктшоссеру нужно привыкание, хоть мы об этом забываем.
Контроль велосипеда при агрессивной езде в плотном трффике вне конкуоенции. При отдыхе просто хорошо.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну и задачу Вы человеку поставили
Не повторять тех решений 25 велов- это чуть ли не придумать велосипед заново

Шепотом скажу что-бы Костя не слышал- фривил сюда просится
White Industries- дорого зараза
Я покупаю недорогие китаёзы, стараюсь выбрать покачественней среди достаточно широкого разнообразия оных- разница между DICTA- заключается в том что недорогие китаёзы или тайванцы не имеют шлицов под сьёмник. В основном вот и все отличия.
Меня это никак не пугает, если уж и надо снять фривил, то это одновременно происходит вместе с его ТО
как здесь
viewtopic.php?f=31&t=315853&start=60
Снял верхнее колечко, собрал аккуратненько все шарики.
Взял газовый ключ, там есть где безболезненно прихватится и дело в шляпе , или разобранный фривил в руках, почистил, собрал, смазал и
White Industries- пишет что фривил у них вечный, не ну на проме пробег наверно долгий и не обслуживаемый , но повторюсь цена
В общем на Вашем веле хочется увидеть- White Industries , как минимум



Не ну торпедо конечно тоже ОЧЕНЬ ХОРОШО

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

Во, я услышал и поддерживаю

_________________
Крокодиловодство 2.0

Будет несколько параллельных процессов, выбор между колесами СЗ на трубках или сборка колес на втулках СШ с высоким фланцем и ободах под покрышки, "облагораживание" рамы, подбор цвета и надписей, выбор схемы тормозов/тормозных ручек, определение формы руля.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт