Гараж Кисы

Знаю в кого є "Літл Біг Бен" в Києві..., не на вєліку ...

_________________
BeerBike&Co

Ну пишут-то пишут, а хочется ведь мнение специалиста узнать. Может, она высохнет, покрашу, а потом будет вместе с краской как скорлупа с вареного яйца Но ужасно хочется поскорее доделать.

навіщо вони мені десь в Києві - он вони, в сараї висять. Ледве в Роману втиснув - спереду ще норм, а ззаду - .... Порнографія. Треба щось трішки худіше - Spicer/Racer/Supreme, а це не в тему, не по карману поки що і легко чекає наступного літа/весни. Є пара китайчиків (з відверто ідіотським маркуванням 30-622 і 700С-38 , дюйми не пам'ятаю), їх і буду вбивати до покращення Але ж.у на них трусить куди сильніше, ніж на літл біг бенах.




Затравка для мозкового штурму. Придумати пильник сюди:
IMG_7849.JPG на fotkidepo.ru:

Пильник напресований на конус, а не в корпус втулки, тому Костина ідея з термоусадкою на проходить. Поки що кращої ідеї як взяти пінистого поліетилену (під ламінат підкладають, або материнки упаковують - він щільніший) і впихнути в фрівіл - не придумав.
Сам фрівіл захистити не вдасться - одні дірки Лан, за 3 бакси куплю ще один трошки пізніше

Volosaty
Там, вроде и так всё плотно.
В фривил побольше смазки, которая не даст проникнуть пыли глубже, к шарикам.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Ну і де наш Костя?
Обіцяв 9 числа повернутися, а вже 11 і ще немає.

_________________
viewtopic.php?f=31&t=242817
viewtopic.php?f=31&t=287137
viewtopic.php?f=31&t=214603

Перебрал рулевую, собираю назад, всё поставил. Не могу определить как отрегулировать люфт. Сильно большое расхождение между положениями "зажимает подшипники" и "люфтит". Т.е. можно пару оборотов верхней гайки сделать, а изменений нет.
Можно ли как то конкретней отрегулировать люфт в рулевой?

Черепаха писал, что kisa будет 12-15 травня (т.е. мая).

_________________
моя тема
Старт-шоссе 1978 fix

Ну з травнєм перебор, вангую ще день-два, а може і менше

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Киса есть, бьіл и будет ... есть
Я написав травня ?! квітня (апрель).
begunfr, люфт регулюється гайкою(можна навіть без ключа), ювелірно і коли вже досягнете результату, тоді фіксуєте його КОНТРгайкою !

_________________
BeerBike&Co

Наверное нужно одеть колесо на вилку, чтобы точно знать есть ли люфт. А то я не чувствую грани вообще

_________________
моя тема
Старт-шоссе 1978 fix

Ну да і тормоз передній помагає

_________________
BeerBike&Co

тільки не ролерний - там у диска відносно втулки кілька градусів люфту
сам так колись нарвався


таки монтажні стійки рулять... тільки за нормальну просять ну геть ненормальніх грошей

Что-то я чем больше узнаю про те роллерные тормоза, тем меньше они мне нравятся. Ну над полётом мысли японских анженеров я всегда ржал, когда они сами чего-то придумывать начинают. Доводить филигранно чужие идеи у них получается лучше всех, а своё

_________________
Крокодиловодство 2.0

нука-нука
https://hubstripping.files.wordpress.co ... c-tech.pdf
сравни деталь 18 с фотками отсюда - http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=7&t=3918
И вообще - схожая по идеологии обгонная муфта применяется везде и всюду, и не вызывает у тебя приступов
Люфт тормозного диска (плавающая посадка) - нигде и никак себя не проявляет Разве что на расколбасе, когда на веле звенит всё что может звенеть

Как человек, попользовавший обоих конкурентов (барабанки и роллеры) - у каждого есть свои плюсы и минусы. Если колесо прибито на вел навсегда и вел не требует смены резины - барабан предпочтительней, ну и обслуги ей не нужно никакой. При бОльшем тормозном усилии или наличии нескольких вилсетов - роллеры в плюсе.
В планах - купить на тао четыре роллерных HB-IM10 и комплект тормозов BR-C050 (возможно передних даже пару). С барабанками пока мыслей нет (но тут скорее будут перестановки имеющихся). Как грится, тенденции очевидны

UPDATE:
Кость, помнишь ты говорил о красоте и дизайнерстве в внешнем виде 20" складничков "Аист"? Посмотри на этого немецкого малыша тут - https://hubstripping.wordpress.com/2007 ... tic-story/
Лисапетик 1964г, равно как и втулка Родственные связи с "Аистом" - налицо.

Сравнил, и шо? Как по мне, дурацкая конструкция, дурацкие усовершенствования сделаны по дурацким вводным. Эсли эту всю японскую хню убрать - получится обычный барабан. Ну не люблю я их - мне на работе японских принтеров (матричных) хватает с явно идиотскими решениями

А схема складника интернациональна. Хз, в историю и приоритет не вникал, но их во всём мире одинаковые клепают давно. И у этого (излишне) оригинальная рама всё-таки. Евроэкономия - минус один стык

_________________
Крокодиловодство 2.0

Возможно. А возможно - понижали раму, по эуропах полюбляют лоустэп (периодически доводя идею до абсурда )
Хотя скорее первое, конечно.


После некоторого знакомства с машиностроением - то же могу сказать и о немцах с бельгийцами
А на первый взгляд машинерия - ух, ураганище.