мой крок Velosuper

Наоборот, качай максимуму! /имеется ввиду максимально заявленное давление. Для шоссейных покрышек, как правило 8 bar/ Только высокое давление и спасает шоссейную резину от проколов (но резина с мягким составом, как ни крути качай - ловит мелкие осколки).

PS: Кстати, ворос к шоссейникам. Какие из бюджетных (100-150 грн) шоссейных покрышек наименее прокалываемые? Езжу на "детонаторах". Всем хорошая резина... Кроме того, что осколки ловит, как-то уж слишком часто.

очередная обновка. поставил заднюю перекидку. сора... хотел тут взять компаньолу ксенон, но говорят что не подойдет.. взял с средней лапкой, с короткой малавато оказалось. 2 дня возился с настройкой, но перекидывает даже лучше чем асера. правда 300 грн...

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

Сора хорошо перекидывает. Если велосипед прогулочный, а не соревновательный, то нет смысла ставить выше. (Ну, разве что, ПОНТЫ)

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

Lupus_Nocturnus
Vittoria Zaffiro II 700х25 , $17 ,признано самымой крутой дешевой резиной у нас,встроенная антипрокольная лента,высокая износостойкость, бьёт некоторые бренды по цене раза в два больше.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

велик универсальный. но конечно не соревнуюсь. только дороги местами такие....
теперь буду на моноблоки копить...

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

как я поборол рулевую. эту модернизацию пришлось делать вынуждено. разобрал вилку и увидел сильную выработку. и в чашках и на конусе. а дальше начались муки выбора.
1. попробовать восстановить старую.
2. выточить такие же детали.
3. купить импортную и переделывать как многие тут делают
4. найти от стартона.
наконец решился. выбрал готовую. и решил переделать. здесь конечно описано много способов. вот как делал я. хотел конечно купить недорогую, но не нашел, поэтому купил рулевую ВВВ на пром подшипниках. я хотел сделать так, чтоб оставить резьбу на вилке родную. и это получилось. правда при помощи знакомого токаря. что пришлось переделать.
1. конус который ставиться на вилку пришлось немного растачивать. посадочное место было немного меньше.
2 под чашки подложил фольгу.
3. самое главное наверное. гайка. там оказался не только не тот шаг резьбы, а и немного меньший диаметр. и это оказалось очень хорошо. токарь немного расточил гайку и нарезал резьбу как на вилке.
контргайку использовал родную. кстати, Саша( так зовут токаря) сказал что материал из которого сделана рулевая довольно прочный. и на алюминий не похож. сказал что похоже или на белую нержавейку или титан. тяжело обрабатывался. конечно насчет титана я сомневаюсь. кто знает что туда намешали?
спасибо Димычу за вдохновение в выборе вариантов.

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

Хорош! Особенно понравилась приспособленная рулевая и индексные нарамные манетки. Все очень гармонично и выглядит легким на подъем

спасибо.

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

вот, опять обновки.. наконец то дошли до меня дуалы... правда пришлось менять почти всю трансмиссию. потому что дуалы на 9ск. но я не жалею. правда теперь у меня винегрет а не групсет. хоть все и работает хорошо. мож наклейки посдирать и наклеить одинаковые? сейчас стоят дуалы ультегра, прекидка сора, кассета на 9ск,цепь заменил на 9ск шимано и купил другую преднюю перекидку тиагра. а система осталась старая и хорошо работает с 9ск цепью. хоть и хватало мне 8ск, но на 9ск почему то стало приятнее ехать... и купил вилсет акен(италия) может и круто для крока, но хочеться хуже чем болит... все таки разница в колесах чувствуеться. вилсет стал без проблем. разве что покрышки еле натянул вилсет под барабан шимано. промподшипники вроде. и вроде удары держат неплохо. правда я не очень их испытываю. колеса решил купить после того как стал ездить с нашими ребятами на тренировках. есть знакомы. выступают и неплохо. я то правда для здоровья и удовольствия. целей выступать не преследую.. так что я в роли детского сада там... когда они начинают ехать в своем темпе, то я вижу их красивые.....спины.... но вот даже с горки от меня уезжали как от стоячего. не крутя педали. вот и решил попробовать другие колеса. конечно врядли угонюсь. там все таки карбоновый кольнаго и мавик из серьезных групп , но все равно по сравнению с диоровскими втулками большая разница.

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

Спасибо. Вот только в Харькове они редкость. Да и малость дороговаты, как для крока. Хотя, сейчас и "Максисы" - уже около 15$...

rexikk71 обновки супер! Якщо не секрет, вілсет в скільки обійшовся?



Точно, я теж поклав око на модель Vittoria Rubino Tyre Профіль протектора дуже цікавий. Завядки такому профілю, по ідеї, тертя має бути меншим. Побудую новий крок то взую обов"язково його в ці покришки.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

не секрет. вилсет купил за 1150грн. дуалы б.у конечно 600грн.кассету тож б.у брал 150грн. цепь110грн.

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

Дякую. Просто я хотів купити вілсет за штуку але засумнівався в доцільноті. Тепер знову хочу але вже замовив обода вайнман дп18. Ага, збираю новий крок

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

я тоже сначала хотел собрать отдельно колеса. но так получалось дороже а за вилсет сомневался станет ли все нормально...но слава богу... а Вам удачи в начинаниях. интересно глянуть...

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin