Эволюция велосипедов ХВЗ

вот нашел еще информацию про Украину 111-431 1. Вилка – паяная из стальных труб с аппликациями или деколями.
2. Рама – закрытого типа, стальные трубы с аппликациями или деколями:
- высота – 560 мм;
- база – 1122 мм.
3. Руль – дорожного типа, стальной, полувысокий.
4. Колёса:
– обода коробчатого сечения;
- шины, размер – 40 х 622 мм (1,3/4" х 28") или 37 х 622 мм (1,1/2″ х 28″).
5. Тормоза:
- передний – ручной, клещевого типа с боковой тягой;
- задний – барабанного типа.
6. Задняя втулка – тормозная, односкоростная, со свободным ходом.
7. Крылья колёс – с травмобезопасными концами.
8. Педали – дорожные.
9. Звёзды:
- передняя звезда – 48;
- задняя звезда – 19.
10. Цепь - роликовая.
11. Кол-во передач - 1.
12. Седло – полужёсткий каркас, жёсткий верх.
13. Вес - 15,9 кг.

Оборудование:

1. Насос.
2. Задний двухстоечный багажник.
3. Передний багажник.
4. Звонок.
5. Отражатели света на заднем крыле и спицах.
6. Подрамная сумка с набором инструментов.
7. Щиток цепи.
8. Генератор электричества.
9. Фара.

Наконец собрал "Харьков" В-53 1952г. (шел с 49г.)

И еще парочка (не влезла... )

Знакомый моего хорошего знакомого любезно разрешил выложить фотки рамы его раннего "Метеора" В-68 68г.в.

Влад К
Это тот шоссейнотрековый который никто не видел в оригинальной окраске?

Про шоссейно-трековый - все сказки. Была модель шоссейная - В-53, и была трековая - В-62. Рамы разные.

...а как-же та, знаменитая фотография, а Андрюша?!!

На фото - рукоблудие гонщиков.

Ну если рукоблудие было допустимо на столь высоком уровне, это уже не рукоблудие, а "техническая политика"...

Если речь идет об оригинальной комплектации, то вариации недопустимы.

а такой кто то видел раньше?)

_________________
093 046 0112
http://www.pedalroom.com/members/chabadun
http://vk.com/chabadun

и видели, и собирали )

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

И я покажу, ХВЗ Спорт 74 года. Комплектация практически родная, только зп задний переклюк не поручусь, папа его в свое время доделывал-переделывал. Вилка гнута, востановить вряд ли получится. На положение седла и руля не смотрите - начал разбирать и вспомнил, что фоток нет - наспех собрал что0бы запечетлить. Под изолентой просматривается оригинальная оплетка руля-белая ПВХ лента.
Сейчас вел полностью разобран. Готовится к перекрасу и реставрации, решил не крокодилить, а востановить оригинальный вид, так как выработка деталей минимальная.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Евгений76
если не затруднит, сфотографируйте, пожалуйста, дропауты вилки отдельно крупно. очень интересно понять - одна ли вилка у моделей 541 и 542 раннего.

_________________
мои и не очень мои велы

Да не вопрос. Мне самому интересно от чего вилка подойдет. Моя была сильно погнута и неправильно ровнялась. Примерял от Украины - порнография, Туристовская лучше, но всеравно не то.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата