Проект Path racer

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 06.12.2013 22:39

А если сзади просверлить отверстие и вставить светодиод с батарейками?

Vidok · **Добавлено:** 06.12.2013 22:48

Наверное этого делать не буду - жалко портить старинную вещь посторонним вмешательством, которая и так функцию свою отлично выполняет. Катафот очень хорошо отражает свет красивым и насыщенно-глубоким красным "огоньком". Соберу вел обязательно сделаю качественную фотографию в темноте со вспышкой.

Влад К · **Добавлено:** 07.12.2013 06:46

Vidok писал(а):

Kirill Yevtushenko
Технология архаически проста - "кольцо-обоймица" одевается и обжимается, фиксируя стекло и корпус между собой.
Нашел похожий в инете, называется "глаз быка" - переводчик выдал "30-го года светоотражатель ("глаз быка")"

Так что вполне получается по теме катафотик - годы выпуска примерно соответствуют раме и концепции проекта.

Вполне в масть! :good:

Jansky83 · **Добавлено:** 07.12.2013 22:50

Очень классный! Очень рад, что не поддаетесь на уговоры "вкрутить диодик на батареечке". Я уже не говорю о том, что такой велик скорее всего будет выгуливаться в светлое время суток в хорошую погоду. Но фото в темное время обязательно сделайте! Интересно же, как оно тогда работало))))

Vidok · **Добавлено:** 08.12.2013 19:27

Jansky83 писал(а):

... скорее всего будет выгуливаться в светлое время суток в хорошую погоду...

Так оно наверное и будет)))

Jansky83 · **Добавлено:** 09.12.2013 17:29

Интересно, а получается что самые длинные - это рамы "немцев", как мне показалось, даже Прогрессы и Украины покороче на 5-10см. Что скажете? Я тут тоже стал засматриваться на такого старичка под проект, хочется выбрать что-то очень длинное и накатисто-комфортное)))
Кстати, производители не спят и следят за модой. Причем, есть даже грамотные варианты, например вот такой, цена конечно соответствующая))))
http://www.citycycle.ru/detail/velosipe ... green.html

Vidok · **Добавлено:** 09.12.2013 20:07

Jansky83 писал(а):

Интересно, а получается что самые длинные - это рамы "немцев", как мне показалось, даже Прогрессы и Украины покороче на 5-10см. Что скажете?

Скажу, что, на мой взгляд важна не только длина, но и пропорции. Мне, например, очень импонируют рамы с длинным вылетом вилки и крутым наклоном рулевого стакана (чисто эстетически). Например, "проектная" рама мне больше нравится, чем ЗИФовская, у нее длина самой рамы меньше, но база больше, за счет вылета вилки, наклона рулевого стакана, она, как по мне более гармонично смотрится, чем зифовская. Но это на уровне нюансов, и если есть возможность сравнить два макета. А вообще, я бы при выборе фрейма смотрел на дропы (по ф\ншую прямые), характерную конфигурацию задних перьев ("рыбий хвост", арочная перемычка, желательно сечение полукруглое), , наклон рулевого стакана (для таких проектов, чем больше, тем интересней), вилку с хорошим вылетом. Рамы удовлетворяющие этим требованиям, как правило и так длинными будут))) А вот старые "немцы" хоть и как правило рама у них длинная, не всегда имеют большой наклон рулевого и вылет вилки.

Jansky83 писал(а):

... Причем, есть даже грамотные варианты, например вот такой, цена конечно соответствующая))))
http://www.citycycle.ru/detail/velosipe ... green.html

"курьерский" вариант, по Вашей ссылке, лично мне больше нра

Vidok · **Добавлено:** 09.12.2013 20:30

Навешал часть ништяков, что закупил. Звонок, катафот, насос, фара.... Не писал, купил ранее фару 70-х, снял с нее длинное крепление (у меня были только короткие), поставил на заготовленную для проекта фару, вроде неплохо смотрится на проекте фара с длинной "ногой".

Головняк с чашками каретки пока не решен - товарищ не смог с приспособой для нарезки резьбы приехать, передоговорились на следующие выходные. В принципе спешить некуда ))), у нас снега насыпало..., зима длллинннная)))

Евгений76 · **Добавлено:** 09.12.2013 21:05

Неплохо, но впечатление, что фаре "тесно". Либо вынос короче, либо крепление еще длинней.

Vidok · **Добавлено:** 09.12.2013 21:30

Длинней не встречал, на Туристе "родные" крепление и фара ("каталожные"), тоже впритык. Надо еще с коротким выносом померять .. Буду дальше "экспериментировать")))

XTRыч · **Добавлено:** 09.12.2013 22:15

Антон, задний катафот, надо на левое перо поставить. так более аутентично.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.12.2013 23:02

Ух, красавелла :good:

Мені здається,що треба короткий винос і ще я б ч.з зиму шукав якусь крутішу систему, вона класна, але хочеться якусь БРЕНДятіну.

Vidok · **Добавлено:** 09.12.2013 23:27

XTRыч писал(а):

Антон, задний катафот, надо на левое перо поставить. так более аутентично.

То я так. прикинул по-быстрому)))
Ну да, на левое ставили обычно

Но и такой вариант имеет место быть, сделать красивое крепление

Бегущая Черепаха писал(а):

Ух, красавелла :good:

Мені здається,що треба короткий винос і ще я б ч.з зиму шукав якусь крутішу систему, вона класна, але хочеться якусь БРЕНДятіну.

Вынос будет выбран в процессе пробных заездов, благо есть в наличии оба варианта, система ..., мне в принципе она очень нравится, это классика, без компромиссов. Если с надписями, то, как по мне, брендирование обязывает..., а просто с другим дизайном мне и не нужно, мне такой дизайн очень и очень нра...

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 09.12.2013 23:44

Vidok писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

Ух, красавелла :good:

.... хочеться якусь БРЕНДятіну.

..., мне в принципе она очень нравится, это классика, без компромиссов. Если с надписями, то, как по мне, брендирование обязывает...

Можливо ти і правий ! :yes:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 64, Bce След.
Страница 48 из 64 [ Сообщений: 948 ]