ХВЗ "Старт-Шоссе" В-555 (1971г.в.)

05.11.10

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Лучше использовать не дермантин, а кожу, н-р, вырезать из старого ремня, сумки или голенища сапога. Отсутствие вышеуказанных предметов не беда, можно недорого найти в магазинах поношенной одежды, так называемых секонд-хендах.
Кожаные брюки и куртки для этого не подходять, так как у них кожа тонкая, растянется как слюна. Желаю успехов.

Вы абсолютно правы, если что-то начать делать по-настоящему надо делать так чтобы потом к этому не возвращаться.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

zalyotovevgeniy, можешь подробнее рассказать про колёса, те что счас стоят у тебя на желтом СШ ? В какую цену обошлись обода+покрышки ? Задние звезды в комплекте были ?

Согласен с Gagarins'ом: либо нормальные кожаные ремешки, либо уж синтетические стропы. Всякие дермантины потом добавят нервности при эксплуатации. Из собственного опыта, хоть и не про туклипсные ремешки: Собираясь на Карпатскую 400ку во Львов и посмотрев на ремень (кожзамный) для фиксации заседельной сумки решил подстраховаться и взял еще кожаный (какой был - меньшей ширины). И как раз перед стартом стал вешать сумку - тресь, ремешок обрывается. Как в воду глядел! Поставил запасной, кожаный. Нервничал, не прорвется ли в силу небольшой ширины ушками седла по Карпатским колдобинам - всё таки выдержал!

18.11.10

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

...

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Единственное что могу сказать про колёса - некая фирма "FL", если верить обозначению на задней втулке, на переднем нет никаких опознавательных знаков, оба 28-дюймовые, одинарные, из чего сделаны - понятия не имею, но обода очень лёгкие. Цена и переднего и заднего колеса в отдельности - 620 рублей, клинчерная покрышка "DURO" - 260 рублей. (По сведениям инета, тайландская фирма "DURO" выпускает покрышки для велосипедов, мопедов, автомобилей и не только, фирма была основана в 1945 году.) Оба колеса в сборе обошлись мне в 2000 рублей.
Заднюю зубчатку покупал отдельно, установка простая - зубчатка накручивается на правую резьбу втулки заднего колеса (слева тоже есть возможность установки, только резьба если мне не изменяет память не совпадает по направлению с противоположной, т.е. наоборот, левосторонняя, но могу ошибаться).

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Очень хочу приобрести подобные колеса на свой СШ, взамен нынешних "туристовских", выглядят на снимках за свои деньги, очень даже, на мой взгляд. К сожалению ничего подобного в моем городе мне пока не встретилось.

Отколесил почти 5оо километров на новых колёсах, попадались и колдобины и ямы, запрыгивал на ходу на бордюры - образований "восьмёрок" и "яиц" не наблюдается, пока претензий к качеству изготовления у меня нет, а в магазинах обычно продают то, что пользуется спросом, врят ли в наше время возникает дефицит подобного товара, в моём городе тоже не всё можно достать, фирменных изделий вообще в продаже нет, только под заказ.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

20.11.10

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

...Чего к сожалению не скажешь о ХВЗшных ободах ("Спутник", "Турист"), малейший не осторожный наезд на вышеперечисленные: ямки, колдобины и т.п., лично мне всегда обходился либо регулировкой спиц, либо заменой последних. Пробовал даже ставить спицы от "Урала", стало получше, но искривление ободов уже такое... что похоже придётся их утилизировать .

Integra
а город какой у Вас?

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

Добавил в инфу

Я встретился с коротким валом, когда на В-37 (Спутник) ставил двойную систему от СШ. Менять не изношенный вал каретки производства семидесятых годов прошлого века на что-то непрогнозируемое современного производства не позволила религия, поэтому было изготовлено из алюминиевого листа проставочное кольцо толщиной около 2,5 мм. Откатал с того момента уже пару лет. Система работает идеально, переключение четкое. Клинья трогать больше не приходилось, люфтов нет.

_________________
С уважением, Александр.
:w!