Решил слегка закрокодилить Десну

плюнул на все и решил заспицевать планетарку в родной обод.
Сегодня разобрал родное колесо, втулка, спицы, обод...
Итак.... длинна родных спиц - 187 мм, диаметрально противоположный размер между отверстиями под спицы в родной втулке - 53 мм, в новой планетарке - 59, зубы на перед-зад (родные)- 48-16. На планетарке стоит звезда 22 зуба.
И теперь вопрос, какие спицы брать для переспицовки (думаю 184мм), какую звезду поставить на планетарку вместо родной (ибо родной "ход" в принципе устраивает, учитывапя мой не проф термин "прямая передача")
Буду признателен за каждое мнение.
Особенно интересует мнение про длину спиц....

Продолжу...
Может кому интересно.
"мнение" про длину спиц я таки услышал от мастера который спицевал -нужно 180 мм, 183 конечно стали, но почти на последние витки резьбы.
Объясню свою ошибку. Я рассчитывал длину по родным ободам, а они уже чем новые двойные.
Итак, полезная информация :
Для заспицовки планетарки Нексус 3 в 20" усиленный обод,спицы должны быть 180мм.
P.S.Принес заспицованое и забортированое колесо домой и любуюсь...аж ставить не хочется))

Greck, ободья разных моделей, даже если очень похожи, все равно различаются. В каждом случае желателен спецкалькулятор. Например, этот меня пока не подводил: http://sapim.be/spoke-calculator





Звезда нужна такая, которая подходит вам. Вы лучше нас знаете, где и как ездите (это физформа, вес, манера езды, типы и фактура грунтов, дальность, крутизна и длина холмов/спусков, превалирующие ветра), а также сколько возите. Стало быть, и диапазон передаточных чисел лучше вас никто вам не подберет.

пока поставлю на 16 зубов (нащел таки в Харькове)
А потом посмотрю..

Итак..
Приехало колесо, купил звезды, заспицевали планетарку в обод.
Колесо не лезло в вилку, пришлось растягивать.
В результате установки выяснилась полезная деталь.
К покрышке слишком близкО крепление багажника и крыла (я перед установкой их снял...ибо по другому никак), ну слишком близко. Поэтому есть смысл покупать низкопрофильные обода для такого велосипеда.С передним наверное таких проблем не будет.
И кроме того, левый шатун стал задевать за нижнее перо задней вилки((
Ну ничего, что нибудь придумаю. главное процесс пошел.
Буду думать как мастырить крыло и багажник, что бы все по феншую было.
Кстати, я уже потихоньку подумываю и про прицеп.
Нашел интересное видео -
http://www.youtube.com/watch?v=qmXGfQEd9u8
Кто подскажет за хитрые защелкивающиеся полуоси для колес ? ))
P.S. Судя по всему вел на видео с планетаркой и электроприблудой)

Не понял. Вы имеете в виду ободья не под 20" резину, а под резину меньшего диаметра? 16"?





А что изменилось с тех пор, когда он не задевал?

Расширял заднюю вилку под планетарку.

Итак продолжу.
Велосипед, и при детальном осмотре оказался Аистом!!! )))
Но уж второй - точно Десна 2)
Разобрал, почистил раму, заменил подшипники на рулевой, перебрал и отрегулировал каретку и поменял клинья.(теперь шатун не бьет по вилке)
На планетарку поставил звезду на 16 зубов (в родной комплектации была 22).
Собрал без крыльев и багажника.
Пришлось повозится с задней вилкой...не лезла втулка...
И на сегодняшний момент примерно так -


По поводу зазора между колесом и кронштейна под багажник-крыло.
Я конечно извиняюсь.. с размышлениями я протупил, дело не в ободе (он в любом случае 20") а в покрышке.
Но тем не менее проблема есть -

Колесо при установки сильно уж упирается в кронштейн (и это без крыла и винта с гайкой)
Буду что-то думать..

А если использовать двухсостовные крылья? Одну половну до мостика, вторую за.

Ага... спасибо за наводочку. Буду спрашивать у местных воротил.
Можно конечно другую покрышку поставить...но эта сильно нравится)

Где бы мне на него родную защиту цепи достать,подножку и родные зажимы? Нужны на соединение рамы.

Периодически просматриваю барахолки
за последний год защит не встречал (у меня родная сохранилась)
Подножку купил у парня во Львове, кстати в родной комплектации подножки нет.
А что такое "родные зажимы"?

Итак велосипед закончил.
Осталась только фонарь толковый купить.
Фото на днях выложу.

Итак





Работа -
Заднее колесо полностью - новая планетарка+новый обод+камера+покрышка+спицевание (какие-то швейцарские спицы от BMX, купленные в Киеве)
Переднее колесо - втулка на 36 дырок (с насыпанными подшипниками)+нонэйм обод и покрышка.
Соответственно тормоз на переднее колесо.
Передние два родных зажима на руль заменены на эксцентрики.
Замена всех подшипников.
Нонэйм подножка, купленная во Львове.
Новое седло+задняя мигалка+коробочка для сигарет и простенькие грипсы))
Все винтики заменены на нержавеющие.
Осталось купить приличный фонарь и дождаться нужного цвета у знакомых в автосервисе и покрасить щиток и защиту цепи.
Ну вот вроде и все....катаюсь - наслаждаюсь.

Taм не только для сигарет, там и целый обед уложится: пара котлет, немного риса и пара огурчиков
А курить вредно, Ты же велосипедист, а к велосипеду курить ну очень не идет и не к лицу.
Я вообщем-то рад, что ты наслаждаешься ездой на аисте/десне. Я был рад ими избавиться (один украли). Мне они ехали как-то туго, медленно, с большим усилием и низким перформансом, словно по вязкому, липкому варению.