Старые тормозные рукоятки на ретро-шоссере.

Уважаемые спецы, подскажите, пожалуйста, где на руле место таким ручкам?
Если установить ручки на самый изгиб барана - кисти сверху никак не приспособить.
Если ставить повыше, то рукоятки отдаляются руля - нужно тянуться.
Или позиция рук сверху на тормозных рукоятках тут не предполагается?
Как правильно?

Ручки себе ставил чтобы только из нижнего хвата доставать и комфортно тормозить.Верхним хватом только держишься.Поначалу перехватываться было не очень,потом дошло до автоматизма.Дело привычки

На первой фотке,почти правильно,плоскую линейку прикладываеш снизу,к барану кончики ручек должны на ней стоять,это правило для всех ручек,а нижний хват идет за изгиб и всё удобно,можно на изгиб подложить полукруглые кусочки ,например подседела,руля,отпиленные при укорачивании,распиливаеш их вдоль,повыше середины а в длинну оставляеш 6см,потом всё это обматываеш и получаеш ох-енно удобную ручку на изгибе,при нижнем хвате,я это сам придумал,по крайней мере,нивидел нигде,посылал Парк Тулу,они похвалили но сказали - деж ты грыша раньче был,лет этак дцать назад,счас уже рули гнутые идут и смысла нет запускать в дело,да ище и гелевых пезд-юлин кучи,куда надо,туда и суют.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Стоять!!!!
А что за вел у тебя? Японец какойто? Почему левая ,нарамная манетка так выдрана? Так не должно быть,у неё хода то,сантиметр,ну два ,на трипле,она дальше 90 градусов вообще идти недолжна а у тебя 150.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

я себе такое тоже когда-то смастерил, только использовал барабан картриджа лазерного принтера НР, у этой трубки тоже подходящий диаметр и толщина стенки 1 мм.

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

А я, из пробки винной резал... И сегодня той же пробкой концы руля и дырку в каретке затыкаю. И под обмотку руля.(у нас продают пластины пробки, для досок с записками и как подставки под горячее, очень дешево и удобно) Пластик то на нашем солнце больше года не держит, становится хрупким.
alayksey
А в самом деле - что за вел?
Себе я ставил практически так же, как у тебя стоит, ну может чуть чуть выше, что считается неканоническим. Просто основными ручками работаешь в нижнем хвате, а до верхних я легко дотягивался - лапа большая. Вот в положении руки на слонах - да, тормозить неудобно.

Только сейчас увеличил фотки,вел походу среднего уровня 80х с надёжным сантуровским фрикционным обвесом,судя по рулевой,дропы штампованные,ручки эти диа-компе не родные,потомучто на торм. калиперах стоит автомат квик-релиз,на ручках тоже,так не ставили, не про. Давай ,афтор,колись ,чего за аппарат .
vvr. anatoly-alex

Это для примера,в реальности шли куски пластиковой трубки,с дыркой в центре,толстенькие ,но они вообще ничего не весят.
А вообще,занимаясь вело-шаманством ,придумывал всякие прибамбасы,инструментики вспомогательные,когда же занялся этим профессионально,с удивлением увидел, что многие из моих новаторств уже существуют в томже!!! виде и почти все ,в виде приближенном, всё новое,хорошо забытое старое или расслабся ,вася,всё уже придумали до нас.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Можно чертеж? А то ничего не понял, но чую, что интересно и полезно

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

И мне картинку, а то вобще не соображу про что речь.

Спасибо всем за проявленный интерес, щас все расскажу.
Вел японский, maruishi - Balboa. Год неизвестен, прибыл ржавым, на ободах катались без резины, во втулках шарики колотые, в каретке пластилин до полного стопора.
Пятерник под старинный съемник с двумя шлицами. Закис, свободного хода не было. Уничтожил съемник у мастера) Пришлось снять путем разборки.
Пока освежаю ходовую. Хочу понять, как ездили отцы наши в доиндексную эпоху - оборудование опробовать.
Поставил трещотку-шестерку, с проставками, чтоб раму не тереть. Вошла с небольшим усилием.
Поскольку с нарамными манетками и бараном дела прежде не имел (начал с аваланча)) - прошу совета по правильной регулировке.

Aleksver
Ха,интерестно,вел очень странный,дропы оказались не штамповка,а кованные вертикальные ,плюс двойные бонки, плюс весь обвес(заддний перекл. Сантур VX полностью алю,даже рамка для роликов,и зажим тросика стационарный,я непомню скоко он весит но легче современных 105 и ультегр) и кранксет,это топовый вел для легкого/городского туризма,и это вел 70х с наваротами которые стали нормой в 80х.
Кстати ,если ты вставил туда 6к может цепью задевать рамки переднего перекл. при кросшифте,знай это когда будеш регулировать. Монетки должны идти паралельно трубе,ручками вперед,уперевшись в ограничитель,переключая,тянеш на себя.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Buba
Sergius
Спросите у вивиара,у меня фотки не постяца на этом форуме,а в гугле такого просто нет.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

pitbrit, фоток нет - вставки замотаны в руль,

набросал эскиз, может и поможет...

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

pitbrit
Большое спасибо за советы и идентификацию зверя. Буду его теперь уважать как ветерана)) На раме есть надпись "Club model" - может действительно собирали для какой-нибудь группы спортсменов или любителей.
Еще вопрос - наружная пластина рамки на переднем переключателе "носиком" загнута внутрь. Выпрямлять или так нужно?

Вроде нужно

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.