Актуальное крокодиловодство

Serj,фотки на странице там были точно другие.Так что есть вероятность,что другой производитель,понятно-другой продавец,поэтому цена может быть другой...

Господа, еще вопрос. Вставляю колесо в вилку, ось до упоров в дропауты, и получается что обод находится не по центру, а смещен к одному из перьев (с зонтом все в порядке, при переворачивании ситуация не меняется). Как действовать в данной ситуации?
1) Подогнуть одно из перьев?
2) Заглубить один из дропаутов?
3) Забить и катать с кривостоящим колесом?

PS. Вилка вроде не гнутая. 1978 года стартон, вроде геометрия должна быть на уровне, а тут такое.

На веру не воспринимать, тщательно проверить. Вилка прожила уже долгую жизнь, всякое могло быть.
Если с геометрией порядок, немного пропилить дроп. Кататься с криво стоящим колесом не рекомендую.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Каким образом? Всю уже обглядел, нарушения ЛКП, появляющегося на гнутых поверхностях нет. На вид все ровно. Чтобы колесо встало ровно не хватает около 1-1,5 мм в одном из дропаутов (в каком точно не запомнил).

Вот и мне не хотелось бы этим заниматься.
Понял спасибо, если более подробных рекоммендаций о том в каком месте уделить особое внимание при осмотре геометрии не поступит, то буду пилить дроп.

Да ЛКП ничего не покажет Ровняйте вилку. Небось косит на правую ногу Т.е. правое перо находится дальше оси чем левое

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

А откуда такие выводы,почему именно правое? я вроде не упоминал к какой стороне ближе обод (так как сам даже не запомнил).
Буду сегодня смотреть внимательней.

Ну Вы проверьте пожалуйста Это не выводы, это наблюдения за тремя велосипедами Будем статистику собирать

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

Так я и не говорил что не буду проверять. Конечно проверю. Просто о стороне речи не было, а тут уже конкретные рассуждения какое перо и куда гнуть...

Проверка и рамьі и вилки детально описана сдесь viewtopic.php?f=27&t=123780
Уволокли тему из крокодиловодства

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

з зміщеним колесом без рук не поїдеш: зносить у сторону. Нещодано так їхав, потім глянув на колесо і зрозумів.

_________________
Все буде Україна

С кривой рамой тоже . есть старинный способ проверки - проехать через лужу и посмотреть сколько следов оставляют колёса - если один то всё в порядке . а если два то нужно искать причину.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

я змістив колесо на місце і прямо став їхати, без зносів. Мабуть десь на ямі змістив. Ще трохи підтягнув кріплення потім

_________________
Все буде Україна

Проверил. Все в порядке. По ссылке Евгения76 тоже поглядел и проверил. Тоже все в порядке. Единственное что может быть это изгиб одной из ног больше чем у другой, но это зафиксировать не получается. В итоге решил один дроп подпилить (правый), другой (левый) немного оловом подпаять, ибо проставку надежно зафиксировать сложно, а выпиливать дроп на 1.5 мм тоже ссыкотно. Получилось неплохо.
С рулевой тоже не все однозначно. Очень поразила хреновая (точнее отсутствующая) торцовка рулевого стакана. А ведь 78-й год это вроде как еще вполне годное качество, по мнению товарищей... Что тогда говорить про постперестройку?

Це стосується тільки "якості" металу. Взяв у лапки, тому що і там могла порушуватись технологія "замєса" сталі тільки щоб виконати план. В ім'я плану все що не потребувало виготовлення наново браком не рахувалось. Але сталь получалась все одно набагато кращою як перестроєчна. А вже все що з цієї сталі виготовлялось ,було марним переводом матеріалу. В переважній більшості випадків нармальна робота деталі досягається тільки після застосування молотка, напильника і тп. Наприклад мені ще не попадались вилки ХВЗ, які б не потребували правки, або у яких було б просвердлено рівно отвір під вісь переднього гальма. Іншими словами люба гівнокитайська перекидка "Шемоно" буде працювати чіткіше як совєтська, хоча напевно недовго. А всі захоплення совєтськими деталями носять скоріше ностальгічний характер або небажанням тратитись на сучасні комплектуючі передових виробників ( утому числі і Shimano )? бо ціни на них, особисто я вважаю, захмарно залупленими.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Ясно, спасибо за пояснения. А то я думал что это я один такой "везучий". Когда удалось получить раму 58-го размера да еще "Тех самых качественных годов выпуска" - радовался как ребенок. А тут грабли за граблями. Но ни чего. Вроде все получается, скоро готовый результат будет.