Полный апгрейд Старт -Шоссе.

Справедливости ради. Дизайнер в работе имеет жетские ограничения. Типа, "вот тут будет спонсорская наклейка, и вот тут, и тут тоже". Учитываются, по идее, цвета, формы, размеры наклеек, если спонсоры известны. Если нет - в дизайн забиваются размеры, а в рекламный прайс стоимость... На выходе получается "дизайн". Но стоит ли его тупо копировать, только на том основании, что "так нарисовали профессиональные дизайнеры"?


ЗЫ. Злые вы. И советы ваши несвоевременные. Уйдет он от вас.

Ну вы его собрали уже, прокатились, как велик на ходу , а то 1-надцать листов уже понаписали а главного нет, уже лето скоро кончиться)

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

Лето не успело начаться как оно уже у вас скоро закончиться

_________________
"если я попался вам на встречу - значит вам со мной не по пути" (с)

Еще не все пришло, примерно к 20-25 июня должны прийти последние запчасти, это втулка задняя и кассета, ну а передний переклюк придет дай Бог только к середине июля, но без него можно ездить в принципе. Дождусь втулки и кассеты и поеду кататься. Фото обязательно выложу как полностью соберу.
Что поделать, с ебея товар порой идет 45-50 дней.

Лично я свой Старт буду красить в так называемый "стоковый цвет", хотя мне приятнее сказать "родной цвет", но это будет осенью. Я пошёл по принципу, сначала заставить всё работать, найти слабые места, а уже потом заниматься покраской.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

ну мне слабые места не было смысла выявлять, т.к. вел был уже в сборе и на ходу. Просто мне уступили, сняли все и продали раму.

koriniy
Самый правельный подход.

Всем привет. Свежие фото. Осталось дождаться переднего переключателя и кассеты задней.

За труд и усердие +
За реализацию -

Велик уж какой-то вычурный. Мало того, что надпись "Старт-шоссе" выполнена на смеси английского и французского языков, а обода делает "Weinmann", а не "Wainman", так Вы еще сами не знаете, для чего делаете вел. Вы слишком концентрируетесь на внешнем виде, забывая про функционал и ремонтопригодность.
Внешний вид -

Преимуществ перед 2200 (2300) серией Ваш 105-й передний переклюк с манетками Acera не покажет никаких. Снова

Про чейнлайн вообще можете забыть: у Вас рама с OLD 120 (+-) мм, а втулка скорее всего имеет тот же параметр в 135 мм. Педали вообще какие-то пенопластовые.

Рама рассчитана на использование с бараном, так что хорошей посадки скорее всего не будет. Граната длиной в полметра и неправильно установленный райзер - . В общем рулевое -

И самый сильный вызывает смета...

Увы, провал. Напоминает заниженную шоху со спойлером на багажнике и 100% тонировкой.

Да... $750 в С-Ш -- это сильно.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

750$ в "С-ш" нормально. Но можно сделать все нормально, а можно - как здесь.

Кстати, завсегдатаи темы упустили важную деталь: Шимановские МТБ манетки не совместимы с Шимановскими шоссейными передними переклюками (разная индексаци).

Это ваше мнение, и оно мне мало полезно и интересно. Про внешний вид и остальное я уже сто раз говорил, вам видно никак не надоело комментить одно и тоже. Педали алюминиевые с хром-молибденовой осью. Втулка влезла без проблем. Про барана это просто жуть, напишите еще 100 раз что вот там только баран и должен быть, может надоест в конце концов.

Да манетки будут работать. Пусть не столь идеально, но работать будут.
Расцветка симпатичная. Но вот граната почему-то очень высокая и сбоку, конечно, всё портит.

Общее впечатление, что автор гнался, прежде всего, за внешним видом, чем за функционалом...но в этом случае явно наблюдается перерасход средств.

П.С. всё же не стоит создавать темы на приличном форуме не соглашаясь при этом с критикой. Никто ведь не кроет матом и говорит, что данная работа УГ.
Просто людям не совсем понятно, зачем создавать гибрид из шоссера с не самым сильным функционалом за такие средства.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Пока не куплены шоссейные ручки, а кататься очень хочется, установил райзер и моноблоки - Shimano ST-EF51. Перекидки стоят, передняя - Sora 3300, задняя - Sora 3400. Все работает отлично, претензий нету

Здрасти, с чего б это? У меня лично МТБ переклюк вполне себе уживается с дуалами.
А с топикстартером - не спорьте. У него альтернативное понятие прекрасного. И он сюда не за критикой пришел, а за похвалами своему усердию и платежеспособности