Полный апгрейд Старт -Шоссе.

20-23 резина качается на 8-9 атмосфер минимум (когда пальцем практически продавить даже на милиметр не можешь или до "состояния камня"). В зависимости от веса, конечно. При моих почти 80 кг накачка ниже 8,5-9 атмосфер - полных ахтунг. И укусы и проколы.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Извиняйте, попутал термины

_________________
"Crear dos, tres... muchos Vietnams. Es la consigna." Che

Агрегаты: ХВЗ Спутник В-34 1963 г.
Крокодил Старт-Шоссе 1980г.
Трековый сингл "ЭМС" (Jack&Jones)

ого, а камера не лопнет? мой вес 72 кг.
Просто я специально брал такие покрышки, чтобы развивать как можно больше скорость, чтобы сопротивление меньше было. На туристе у меня стояли 2,5 см покрышки, потом поставил туда ураловские кажись на 3,5 см, стало заметно тяжелее ехать.
Блин, как же холодно на улице, ночью -2 было, завтра и послезавтра тоже -2, днем +3 +5. Ребята а у вас как там погода?

Современные покрышки держат до 8-9 очей без проблем. НА каждой покрыхе инфа указана по этому поводу. Да и обода тоже примерно столько же. Поэтому качаешь максимально рекомендованное значение и в путь.

А с погодой полный швах. Ветра сильные стали дуть до 5-7 м/с чего раньше почти никогда не было, дождливо и последние пару дней холодно до 2-3 градусов утром.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

это потому что ободной ленты не было.

Очень зависит от модели,есть дешмак который на 6,5 бар макс расчитан,а ширина 23 мм. На такой только детям кататься.

ночью +15, днём если солнечно то и 30 бывает. Вчера град с ливнем был.

тепло у вас, нам бы такую погоду.
Ребята. Вчера обнаружил что нет бонок около рулевой колонки, кроме этого, читал где то что тросики для переднего и заднего переключателя лучше проводить по верху, говорят будет лучше отзывчивость тросиков, более четкие переключения.
В общем я тут сделал две схемы прокладки тросиков. Красным цветом это те бонки которых нет, но которые на мой взгляд нужно ставить обязательно. Зеленым цветом это по рекомендованному совету для заднего переклюка, их тоже нет, надо ставить. Синим те бонки что уже стоят. Мне лично больше нравится второй вариант. Какой посоветуете вы, корифеи ХВЗ-шных байков
вариант 1


вариант 2


Ну естественно вчера сразу встал вопрос как крепить бонки, полазил в этом разделе, и самый понравившийся вариант предлагает сделать бонки из медных газовых трубок припаянных серебряным припоем к раме. Сегодня лазил на рынке и только в одном месте нашел то что мне нужно, очень обрадовался. Теперь жду с нетерпением когда уже приступлю к их заготовке и установке. А, ну еще взял алюминиевые, так, на всякий случай.
Вот сами трубки, по диаметру подходят идеально

Расположение тросиков на ХВЗ не просто так придумали. Если будешь моноблоки ставить, то надо всего две бонки припаять и всего делов. Без всяких излишеств.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

так там для переднего переклюка бонка с обратной стороны, это ничего?

так и задумано. рубашку под кареткой пускаешь и всего делов, а переключатель с нижней или универсальной тягой берёшь.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

а если все таки сверху проведу, то передний переклюк будет работать если сверху трос пойдет? Не хочу я внизу под кареткой рубашку гнуть, извращение какое то.

мужики, что думаете об этих колесах? Других вариантов не нашел, либо очень дорогая доставка и дешевые колеса, либо дорогие колеса и еще более дорогая доставка. Там и спицы и обода и шины и камеры и даже втулки, короче полный сбор. Из Франции вроде как.
Тут вроде и недорого и доставка сносная 69 баксов. Короче вот: http://www.ebay.com/itm/400429374103

Бюджет. Работоспособный бюджет. Никаких выпендрежей и наворотов. Втулки средние. Для СШ - более чем пристойно.

ок, буду думать.

вот такие классные боночки вышли, красота, осталось припаять к раме. Но это уже завтра скорее всего.




Привезли грипсы наконец то, очень понравились, невероятно легкие и кайфовые на ощупь.

Сразу установил на руль.



И пришли наконец шатуны SHIMANO шоссе DOTEK-YF-PR06 silver 53-39 170mm, был удивлен его весом, раза в 2-2,5 легче старых, легенькие такие.


еще привезли крылья для шоссейника, тонкие марки Author.