Таким я прикатил его с чужого огорода, где он простоял под открытым небом десяток лет:
Вчера его перебрал, поставив на ход. Уж очень хотелось прокатиться. Убийственный вел о трех передачах. Все родное, кроме седла (рассыпалось в руках), камер с резиной (РТИ пострадали, хотя родные колодки тормозят) и цепи с фарой (фара и динамо утратились). Ну и родной багажник хозяин согнул, попав в мини-ДПТ. Для перевозки дочери он, не став восстанавливать покоцанное, приколхозил багажник от Украины.
Хочу его не реставрировать в первозданный вид, а восстановить в том аутентичном виде, что есть на данное, лишь убрав ржу с металла. Типа, как от картин с патиной веет стариной и делами дней тому минувших.
Вопрос: чем можно обработать стальные и хромированные детали, чтобы поврежденные ржой места восстановить до воронения, при этом не повредив родную краску?
хром чистится так же,но вату беру пожестче,не знаю как у вас ,но у нас градация идет так- самая мягкая -0000 ,000,00,1,2,3,4.
