Зигзаг - золотистая молния 1982 г.в.

СТАРПЁР · **Добавлено:** 21.07.2013 20:59

Исходник - "Спутник" 1982-го года.
Заднее колесо было с заклинившей трещоткой, половины спиц в нем не хватало, на переднем приличная восьмерка с задеванием обода за колодки. Седло потертое, с распустившимися швами. Крылья изнутри ржавые, практически прогнившие, с отпавшими ушами под крепления. Задний багажник качественно облез от краски и покрылся ржой. Колодки тормозов - в утиль. Сама рама покрыта прилично сохранившимся металликом золотисто-лимонного оттенка. На верхней трубе обнаружились небольшие вмятины от перевозки чего-то угловатого и тяжелого. Педали развалились, система имела износ по посадке клиньев, но каретка цела, обошелся лишь ее переборкой. На мой взгляд, грех требовать идеального состояния от велосипеда, доставшегося даром.
Велосипед планировался к восстановлению практически в стоке, с применением оригинальных запчастей ХВЗ. Так сказать, ностальгия по бурно прожитым детским годам: до развала Союза в нашем городе существовала велосипедная секция, участники которой на "Старт-шоссе" и им подобным чемпионам колонной выкатывала на тренировки, следуя за тяжелым мотоциклетом, на коляске которого громоздились запасные колеса на велотрубках. Ребенком я провожал их восхищенным взглядом, в глубинах души лелея мечту пойти по стопам спортсменов к золотым медалям и верхним ступенькам подиума. Но слабое здоровье и приговор врачей - дырка в перегородке сердца с предрекаемой последующей инвалидностью - поставили крест на моих стремлениях: дорога в спорт мне была заказана. Вот поэтому "Спутник" поставлен на ход с максимально возможным сохранением оригинальных, пусть тяжелых и убогих с токи зрения современности, деталей велосипедов харьковского велозавода.
Раму просто отмыл от грязи и смазки, сохранив натуральный цвет. Винтаж царапин и незекрашенные следы прошедших лет навевают воспоминания с легким налетом грусти и сожаления о быстротечности времени. Реставрацию ЛКП на этом закончил. :wink:

Восстановление велосипеда уложилось в весьма скромную сумму - менее тысячи рублей. Стартоновские система, задняя перекидка, педали с туклипсами, тормоза и тормозные ручки производства 70-х годов были любезно подарены Hey You с Веломании. Сзади на родной обод поставил втулку, добытую из колеса, обод которого заспицевал на детский трехколесный чоппер. На нее накрутил трещотку-шестерик, высвободившуюся при модернизации складника Форвард Энигма 163. Переднее просто колесо перебрал. Все спицы - новые и б/у - родные харьковского производства 70-80-х годов прошлого тысячелетия из загашника. Рубашки тросов одел в черную шкурку. Купил новые скоростной тросик и цепь с фигурными пластинами, улучшающими четкость переключения передач. Стартоновкая перекидка (установлена в родное отверстий с сорванной резьбой с контргайкой на оси перекидки), приводимая родной фрикционной манеткой, четко перебрасывает цепь по звездам шестискоростной трещотки, при этом ручка манетки имеет ход практически "от упора до упора". На передних звездах решил обойтись без перекидки, по необходимости перемещая цепь руками. Вместо родного, потрепанного сидения поставил жесткое и узкое "Вело". Под велоаптечку и плоскую фляжку с тонизирующим напитком привесил на раму легкий современный бардачок, насос на время поездок переселяется с В-37. Вперед поставил современные колодки, отданные совместно с планетаркой, установленной на "БОМЖ-ШОССЕ". Удобно тормоза подтягивать крутилками на ручках тормозов. Руль, "забитый" в рулевую трубу до упора выноса, пока без обмотки. В будущем собираюсь обмотать его серым цветом.
Велосипед получился быстрый, как вспышка молнии. Настоящий Зигзаг.

Начиналась постановка велосипеда на нормальных ход таким образом:

Цитата:

Вчера привез с чужого чердака. Состояние, с предыдущими отданными ХВЗ, отличное, "на ходу" - накачал шины, набросил цепь и поехал.

Планирую из него создать дорожный шоссер.

i'm paget · **Добавлено:** 21.07.2013 23:54

Ну "бездорожных шоссеров" вообще мало

Е-мое, чего тут думать, тут же комплект уже. Причем чудный, с багажником нормальным.
Давай отмой его, подкрась сколы и отрегулируй

В-301 вроде бы?

СТАРПЁР · **Добавлено:** 23.07.2013 20:43

i'm paget, марку не знаю, 82-го г.в. Хочу отмыть и восстановить, подкрасив сколы. Если и буду крокодилить, то чуть-чуть. Шоссейный туристический планетоход у меня уже есть:
viewtopic.php?p=1045461#p1045461

Павел Созинов · **Добавлено:** 28.07.2013 10:24

Как новый! Красота!

СТАРПЁР · **Добавлено:** 31.07.2013 20:07

Начал разбирать. То, что он "на ходу", оказалось уткой: заднее колесо заклинило во втулке, превратившись в фикс.
Каретку перебрал, воткнул стартоновскую систему и переднюю перекидку. Пальцами, без тросика понажимал на нее - цепь нормально перекидывается. Назад воткнул перекидку от стартона. Для привода использовал индексный пятискоростной шифтер с планетарки. Задействованы 2-3-4-5 передачи, причем на 5-й, когда цепь перекидывает на малую звезду, ход троса шифтера больше, чем на средних 2-3-4. Переключение передач четкое, цепь перебрасывается по звезда точно, однако эксперимент производился не на ходу. Как будет задняя перекидка работать на пару с шифтером в действительности - я пока не знаю, надо ставить ходовой эксперимент.

GladArt · **Добавлено:** 31.07.2013 23:08

СТАРПЁР писал(а):

Для привода использовал индексный пятискоростной шифтер с планетарки.

Это называется "чуть-чуть крокодилить" и это только начало(((
Чем родные манетки не угодили то?

СТАРПЁР · **Добавлено:** 01.08.2013 00:01

GladArt, я просто ставил опыты, попробовав, как шифтер с разным ходом троса может работать со штатными звездами. В станке все работает, как часы.

А так я планирую этот велосипед восстановить практически в первозданном виде, использовав тормоза, тормозные ручки с крутилками, педали с туклипсами и систему от Стартона.

СТАРПЁР · **Добавлено:** 04.08.2013 15:25

Кто знает, от чего этот срамовский шифтер? Он очень похож на шифтер от штурмеевкой планетарной пятиступки. Со стартоновской перекидкой на передачах 2-3-4-5 этот шифтер работает нормально.

Система, педали с туклипсами, передняя и задняя перекидки от Стартона.

СТАРПЁР · **Добавлено:** 04.08.2013 21:00

На Веломании пояснили, что это МТБшный шифтер. Поэтому он оказался совместим со стартоновской перекидкой. Вопрос снят с повестки дня. Знатокам, спасибо за ответы.

СТАРПЁР · **Добавлено:** 16.08.2013 16:37

Посмотрел я детали по весу и решил, что не буду на велосипед ставить двойную стартонувскую систему.
Кто знает, этот адаптер вместо родного петуха на раме подойдет? А то как стремно в раме отверстие перерзать под новую резьбу - на чем там тогда передключателються останется.
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3045

Кстати, чтобы не заводить новую тему, у хвзшных "Украины" и "Спутника" одинаковые резьбы и длины валов кареток?

GladArt · **Добавлено:** 16.08.2013 23:31

Переходник подойдет, но он рассчитан не на сверление отверстия в дропе, а на установку в прорезь и винт проходит через прорезь (с другой стороны на винт накручивается гаечка хитрой формы), в результате ось колеса сдвигается в прорези дропа и становится практически по центру.

А что с родным петухом?

СТАРПЁР · **Добавлено:** 17.08.2013 15:32

GladArt, там резьба сорвана. Переключатель держался на честном слове, при вкручивании стартоновкого для опытов, пришлось ставить его на свинцовой подмотке. Во время эксплуатации его точно вырвет.
Наверное, буду тогда искать длинную ось петуха под гайку.

СТАРПЁР · **Добавлено:** 11.09.2013 09:41

Описание здесь:
viewtopic.php?p=1055210#p1055210

СТАРПЁР · **Добавлено:** 05.10.2013 14:37

Поездил немного на велосипеде и понял, что передняя перекидка нужна - неудобно руками цепь по передним звездам перебрасывать. Поставил ее, проведя тросик под кареткой в отрезке тросовой рубашки. Заодно болт регулировки подседельного штыря заменил на эксцентрик. Седло "Вело" оказалось ниже родного ХВЗ - подседел теперь торчит из рамы больше. Туклипсы как новые, длины ремешков хватило, чтобы продеть в них яловые сапоги.

Осталось купить в Москве обмотку руля и нормальные двойные обода под ободные тормоза. В нашем городе такое не продают.

Велосипед в данной комплектации обошелся практически даром. Донор за так привез с чердака. Резина с камерами под автонипель и колеса родные. Перекидки, система, тормоза с ручками стартоновские были подарены. Седло, задняя втулка с трещоткой сняты с других великов. Лишь инструментальная сумка, двойная манетка, цепь и тросики с рубашками были целенаправленно куплены под этот велосипед.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 14 ]