предыстория:
ну в общем - я хотел велик на дачу.
кататься по району, и главное - зело хотелось мне ездить купаться на Оку. 50 км, однако
ну я решил - ченить недороое (хотел в 200-250 баков уложиться..блин)
и быстрое - простой шоссер, гибридек и иже
потом мне попалась рама. Даже две. Старт-Шоссе.
Одна - 90го года, другая - раритет прям, 67го, рама имени 50-летия Октября.
Раму старую я отложил. Ибо ей хотел заняться поближе - покрасить, отдать в напайку бонок, нарезать британскую резьбу. Она стоти этого, но пока для возни времени нет. Зимой отнесу к мастеру.
А с ширпотребом эпохи перестройки - начал мутить.
Вышло прикольненько
Рама, вилка, рулевая и ацкий вынос - родные
Колеса - ФСА на промах, из топленого чейновского товара
Покры - новые хатчи с чейна, 198 гр на колесо
Камеры - ультралайт их веломира, 68 грамм ))
Далее
Тормозные ручки - R600, из чейновских закромов. Что-то типа ультегры 96 года.
Тормоза - текртро двухосевые, для турингов. Новые с аебайка ))
Задняя манетка - Х.5 на 8 скоростей, новая, выменяна
Задник - олдскульный срам 9.0, выменян
касета - не менее олдскульная 8 ск тиагра, 13-26 (забавная комбинация), новая куплена на с дера какого-то оленя
каретка - шима ХТР,подарена знакомым
система и звезда - дура пустотелая 2003 года, 7701 вроде, со звездой на 39, бу порядочно. Будет время - надо отшлифовать.
Цепь - простейшая KMC новая с чейна, на 7 ск, замочек с ней в комплекте
Подсидел - из соколей, куплен с рук, аккурат на диаметр 25.0 мм
Седло - лежало дома ))
педали - юзаные шимы 520
Вот так. Байк тока собрал, даже не обкатал еще. Вес без переднего переключения - 10.22. Цуко тяжелый ((
p/p/s/ вышло около 300 бакосв, может чуть меньше. не уложился. Но с другой стороны - вышло что-то стоящее
p/p/p/s сижу и думаю - ставить переднюю передачу или нет ? вроде манетка есть (олдскульная новая r440 евая), переклюк и сковорода тоже вроде есть
