"Сура" (В-133) из семидесятых

Начну издалека:

Слишком далеко

Ну Издалека - похоже на Украину

А можно поближе и с правой стороны?

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

у тя на левой педали,два микроба трахаются. Но видно плохо-далековато.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Скажу сразу: руль и звонок на фото - импортные. Добавлен велосчётчик и заднее колесо заменено на колесо от "Универсала-1989" (кататься и перегонять хочется, а родная втулка почти не тормозит). Перегонял через Москву со старым рулём - ностальгия, но, при езде стоя, чувствовал шат руля. Потом покажу трещину в распорной части родного выноса.

Первым делом решил выпрямить гнутое перо багажника (видимо кто-то крепко приложился о парапет). Выпрямлял по методике плотного (с силой) наматывания шпагата и палки - получил мозоли от шпагата, перо не поддалось. Пришлось использовать более грубую силу - помогли тиски, краска не повредилась.

В результате ещё больше зауважал эту конструкцию - вероятно самую прочную и элегантную.

Также разобрал седло и выпрямил направляющие. Очень интересный эффект покачивания в седле, после проезда неровности. Я уже почти забыл, что так бывает.

Несколько фото чуть поближе. Фотосессией не особенно доволен. Так, например, действительно нет вида справа. В следующей сессии попробую другой антураж и объектив. Также выложу результаты промера рамы и информацию из справочника. Этот велосипед - 1977-го года выпуска.

И ещё, для себя, хочу разобраться, почему визуально такие пропорции рамы мне особенно нравятся. Во всех велосипедах я всегда искал такие, но они крайне редко попадались. Возможно, требование горизонтальности верхней трубы (обязательно! ), при классических дорожных углах - это весьма неуниверсальное решение и отсекает многих потенциальных покупателей.

Ашанбайкеров оно отсекает
Очень красивый вел. Обычный бессменный клон "Ровера" из 1890-х гг. Седло - ваще аж слюной подавился ну и руль..

_________________
Крокодиловодство 2.0

Красиво.

_________________
Весна прийде

Ой, красиво!

Хорошо отмытый и сохранившийся классический дорожный велосипед. Лействительно, концепция - рама "бриллиантовой огранки", скорее прямая посадка, кожаное седло, задняя втулка "Торпедо" - точно как минимум с начала 20 века.

Порадовали родные рисунки.
Сколы, потёртости краски, после отмывания, стоит запассивизировать чем-то вроде Brunox epoxy, ну или, как минимум, полирнуть автовоском вроде Turtle Wax. Заодно - заблестит-запереливается. Хотя и так, кажется, что-то применено.

Мне такой багажник кажется ненадёжным, жиденькие какие-то трубочки, мне кажется элегантнее штампованный такого типа, как здесь: http://veloretro.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=4285 Но на вкус и цвет...

Такой трубчатый багажник - традиция (и станки?!) с довоенных времён:
http://veloretro.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=4251
http://veloretro.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=4308


Седло, если кожаное, а не кожзама клееного - то вешь!

Сейчас навесить сумочку, динамку, фонарь тех времён, для антуражу. А если ещё какой блестящий лупоглазый Бош...

Ну, камеры поменять. Можно даже без такого http://veloretro.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=34 но и не автомобильный ниппель с пластиковой головкой.
Ну и, по мелочам. Нержавеющий крепёж с шайбами Гровера, резиновые (картонные) прокладки под крепления усиков брызговиков и багажника, качественная смазка (после мойки) цепи, переборка втулки http://www.magazinmopedov.ru/velovtulka

Остался руль. Этот - вообще по ту сторону, во всех пониманиях. Мне кажется, это стремление у Вас - реликт "типа горного" или шоссейного - стремитесь сделать почти лежачую посадку на велосипеде, на котором задумана посадка прямая или почти прямая, на руль совсем не опираясь, только придерживая.


Именно!

Браво ! Вел получился красивым и гармоничным.

Точно задумана? А вот так?http://www.speedbicycles.ch/showBike.php?enr=207

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

На "вот так" посадка растянута и седло спортивное Кстати, прикольный сайт - спасибо за ссылку.

_________________
Крокодиловодство 2.0

рулик интересный, а то что высокий, это очень правильно, и можно фотографии декалей поближе?

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

На вот так просто обычный спортивный велосипед тех времён. Шоссер, так сказать. Тогда сменных передач ещё не было в широком ходу, максимум - шестерёнки были с обеих сторон колеса, переворачивали при необходимости. Даже Торпедо на спортивных стояли.

Сайт, действительно, интересный.

Благодарю за теплые слова всех! Так приятно оказаться среди видящих так велосипеды.


Да. Нижний срез имеет аромат кожи. А вы умеете готовить сёдла!


Спасибо! Суперская страница про втулки. Автокосметику пока вообще не применял. Буду предпринимать шаги в этом направлении. Когда сделаю новые фотографии, то будут видно, что светлые крылья местами тронуты ржавчиной тоже. Не слишком сильно, но определённо. Опасаюсь потерять "аутентичность" или естественность вида. Посему никаких идей нет пока. Моя первая "Сура" имела алюминиевые крылья, кстати, но где её найти... Буду рассчитывать на удачу в поисках.

Очень прочные трубочки. И даже пружинят ( отметил, когда снял багажник и правил).

Да. Тема руля для меня ещё не раскрыта. Я прислушиваюсь к своим ощущениям при езде и пытаюсь найти что-то адекватное им. При этом, подходящее по стилю и прочное. Пока вот так, как на фото. Грипсы удалю, перчатки куплю - как вариант.

Фотографии деталей будут!

Вот, что пишут в справочнике о В-133: