ХТ - сообщество туристов и велосипедистов
http://xt.ht/phpbb/

Mid-Urals Customs :)
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=123308
Страница 8 из 8

Автор:  HENK75 [ 03.08.2014 23:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

Точно! Мы маньяки! Нам надо всего и разного сразу!

Автор:  kisa [ 08.08.2014 21:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

:yes:

Автор:  ADKXX! [ 12.08.2014 20:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

Павел Созинов писал(а)
А мне внешне роллер нравится, на шемоно у меня аллергии нет :D

Мне роллер нравится другим. Надежностью и полной независимостью от внешних условий.
Что дисковые, что ободные при интенсивном использовании в условиях грязи быстро расходуют свой ресурс. Как и открытая многоступенчатая трансмиссия.
А вот что планетарки, что роллерные тормоза - они защищены. Стоят, правда, собаки, дорого.
Как бы амстердамскую вторичку поюзать... :-\

Автор:  Павел Созинов [ 13.08.2014 18:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

Привет, сижу на даче перебираю торпеды. Расскажите вкратце, как определить износ внутренностей, что там ещё может износиться, кроме подшипников и дорожек качения? Подбираю внутренности к втулке, которую на Каму думаю ставить (фотки тоже покажу). Как приеду в город -- с меня пара вкусных запчастей и интересное колесо :)

Автор:  Евгений76 [ 13.08.2014 19:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

Места по которым работает ролик. Как правило канавки на внутреней паверхности втулки. Со временем диаметра ролика перестает хватать и втулка начинает проскальзывать. Лечится ремонтными роликами чуть большего диаметра.

Автор:  ADKXX! [ 13.08.2014 22:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

Павел Созинов
Ну там же еще и тормоза. А они истираются.

Автор:  Павел Созинов [ 19.08.2014 18:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

Поделитесь, в каких магазинах можно микрометр купить, и много ль за него просят? :roll:

Автор:  HENK75 [ 19.08.2014 19:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

На заводах по спрашивай, все равно там уже никто пользоваться не умеет.

Автор:  kisa [ 20.08.2014 12:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

Шарики можно отлично калибровать штангелем: один зажимаешь, штангель фиксируешь. Потом пытаешься запихнуть следующие шарики - некоторые не входят, некоторые пролетают. А некоторые входят с таким же усилием, как эталонный - вот это и есть шарики из его группы. Пофиг на конкретные цифры, и быстрее получается.

В торпеде (нормальной) кроме тех шариков и дорожек ничего почти не изнашивается. А, канавки под пятью роликами download/file.php?id=270466&mode=view/P1010234.JPG

Конусные поверхености, которые разжимают барабан - одна на левом конусе, другая (главная) на малом тормозном конусе download/file.php?id=278297&mode=view/%C2%A6%D0%B4%C2%A6-T%D0%92%C2%A6-%2017.07.14,%2018%2024%2021.jpg и спираль на малом с ответной спиралью.

Блин, надо отдельную статью катать, а то в этот пост даже все фотки не влезли, которые у меня есть viewtopic.php?f=31&t=185604#p1298155

Автор:  HENK75 [ 20.08.2014 12:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

Да Костя, пригодилось бы, и еще в статье раскрыть тему правильной регулировки втулок как торпедо так и остальных типов втулок.

Автор:  Volosaty [ 20.08.2014 13:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

ADKXX! писал(а)
Стоят, правда, собаки, дорого

Да лан. По столицах (спортресорт, кант) водится 45й и 41й роллер - вполне себе рабочие лошадки для плоскача занедорого. И обычно 41й роллер незаметен на фоне планетарки/динамовтулки. Совсем чуть дороже идут 50 и 55. 70я серия сейчас практически вся только из вторички.
80я - спорная. С одной стороны, большая мощность торможения (V-образные колодки) и большая тепловая мощность (развитые охлаждающие диски). И мелочная экономия: убрали стягивающую колодки пружинку (была в 70й серии), в результате колодки плавают по тормозному барабану и в холода ощутимое притормаживание. Но по внешнему виду конечно куда симпатичнее старых.

Ещё клондайк роллеров - таобао. Там навалом 31й серии (лишь чуть меньший диск, чем у 41) по смешным 5-10 долярей, иногда можно накопать 70ю или C050.

Основная личная болячка - передняя втулка с обязательным модулятором (дока). И если для 20" вполне можно поставить широкодоступную FH-IM40, то для тяжёлого велосипедиста на 28" нужно искать редкую FH-IM70. Есть колхоз - берём заднюю втулку для трещётки RH-IM10 (или её вариант с высоким фланцем RH-IM11), выбрасываем все лишнии втулки/гайки/етц, и ставим вперёд. Но у меня меньше чем 105мм не получалось :(, вилку придётся гнуть обязательно.

Автор:  Павел Созинов [ 20.08.2014 14:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

kisa
большое спасибо за инфу по торпеде, но я пока собирал-разбирал-отмывал -- сам во всем разобрался :D

Автор:  kisa [ 20.08.2014 15:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный совковый велопарк

:yes: Я так и знал :ROFL:

Страница 8 из 8 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/