Помогите с ХВЗ Спорт

Если мой опыт поможет: всегда видел только белые..

Но крылья портят шоссейник. Равно как и всякие багажники или корзинки на рулях.



Да, ну и Всё вышесказанное - полное IMHO. Мнение читателей может не совпадать с мнением писателя..

_________________
Заехал в веломагазин всего лишь за аптечкой и тут понеслось..

Это не шоссейник. Это самый лучший Турист, только он пока Туристом не назывался. Офигенная туристическая рама-вилка.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я думал, что "Турист" - это адаптированный к путешествиям шоссейник..

_________________
Заехал в веломагазин всего лишь за аптечкой и тут понеслось..

Theyler
Скорее дорожник

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

ребристые крылья от туриста должны быть

а спутник шоссейник?

тормозні колодки зі знімними резинками - в мене такі є. Резинки зносилися, де взяти нові? Нігде не можу знайти?

_________________
Мій СпецЗакаЗ 93р

De Vliegende Holland Это как? На туристических ХВЗ крылья сначала были гладкие, а потом стали гранёные. Тут у наших историков в темах надо смотреть.

tomber Нет. Главное, что роднит их с шоссейником - это руль-баран, и тот упрощённый. Для дальних поездок лучше не придумали. Даже не для дальних, а для долгих - несколько хватов для разных условий - и руки не так устают, и против ветра полегче. Я вот вяло горожу себе тачку для походов - тоже уже баран припас. Не исключено, что использую такую раму, как у Вас - они мне нравятся, я на подобной (В-542) когда-то пол-Украины обкатал.

Кроме руля и передач, идеологически спортивные и туристические ХВЗ ничего не связывает. По деталям, из-за естественной унификации, есть кое-что общее по мелочам. Причём сначала подходили только рулевая (не вся) и каретка, даже сёдла разные были. Остальное ВСЁ разное.



Туристическая линейка ХВЗ - это "Спутник", Ваш "Спорт" (не путать со спортивным "Спортом", который спецзаказ) и "Турист". Это по названию, по моделям там больше вариаций. Они родились из дорожного вела, который грамотно облегчили - стенки труб более тонкие, но в концах их впаяны усилители. Считается, что использовалась та же сталь Ст20, что и на дорожниках, но в случае Вашей рамы, я не уверен (а на Туристе 92 г использована сталь ХРЖ - Хреновое Ржавое Железо). Я когда-то к подобной раме паял латунью бонки, получился перегрев и там с материалом что-то такое случилось, что с обычной сталью случиться не должно было. Врядли термообработка, видимо какая-то легированная. А может мне тогда повезло с рамой. Туристические и дорожные рамы паяли латунью.

Спортивные же рамы делали из легированных труб. Попроще - хромансилевые (Ст 30ХГСА) с пайкой серебряным припоем ПСР-10, покруче - хромолевые (Ст30ХМА) с пайкой ПСР-40. Это обеспечивало лёгкость (тоже за счёт толщины стенок) , прочность и жёсткость рамы. Кроме того, жёсткость спортивных рам обеспечивается и более короткой геометрией, и более прямой вилкой. Вспомним ещё, что они комплектовались двойными ободами на трубках высокого давления. Вот то - шоссеры.

Туристичкеские велы более комфортные, но не такие "жидкие", как дорожные. Та же ситуация с их скоростными качествами. Катить где-нибудь вдали от цивилизации на такой раме, как у Вас - огромное удовольствие - длинная база и изогнутая вилка тому очень способствует. По асфальту. Но и поездки по грунту они вполне допускают, в отличие о шоссеров (понятно, теоретически - можно и на формуле по селу прокатиться). Повторяюсь - очень сдаётся мне, что не из простой стали те рамы сделаны.

К сожалению, дальнейшие "усовершенствования" туристических моделей сделали их хуже - экономия, прости, господи.. Причём чем дальше-тем хуже. Лично я, когда вижу надпись "Спутник" или "Спорт", как у Вас (не путать со спецзаказом), сразу ВИЖУ классный походный велосипед или неплохого "горожанина", а когда там написано "Турист" - уже носик морщу хотя откровенно паршивыми они стали в перестройку.

Лепить шоссер из туриста - он будет слишком мягким, "никаким", турист из шоссера - некомфортным, "нервным".

_________________
Крокодиловодство 2.0

Лепить шоссер из туриста - он будет слишком мягким, "никаким", турист из шоссера - некомфортным, "нервным".[/quote]
СПАСИБО !!! теперь я точно знаю что с ними делать

Спутник 68г.в готов к покраске!
спорт в ручную шкурить я не буду, ну его к лешему отдам в пескоструйку

Оставил бы ты на Спорте родную краску. Она и прикольная довольно, и налёт благородной старины.. Ещё такой момент - при перекраске рамы нужно вылизывать ВСЕ детали до болтов и головок спиц включительно, причём в разборе. Иначе будет вид не очень. А это гемор. И кое-что придётся заменить на современное, неизбежно китайское. А это портит карму

Вел с налётом старины в полной комплектухе может быть просто офигенен - типа этого viewtopic.php?f=31&t=120129

_________________
Крокодиловодство 2.0

Она не оригинальная
написано же

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

[рукалицо] Блин, точно. Однако, аккуратный дедушка.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Дедушка был часовых дел мастер , и гравировкой занимался .
на спутнике под эмблемой ХВЗ инициалы его стоят, а выше дата какая то всё забываю у мамы спросить мож она в курсе чем ему этот год запомнился

Гм... так может так и оставить, а не обезличивать?

_________________
Крокодиловодство 2.0