Помогите с ХВЗ Спорт

tomber · **Добавлено:** 11.10.2013 11:18

kisa писал(а):

Гм... так может так и оставить, а не обезличивать?

гравюрки останутся , краску подобрал токую же .я его брату на 30-ти летие собираю.
еще вопрос тормозные ручки ободраны, как их можно привести в порядок ? аккуратно зашкурить и зашлифовать, или ???

kisa · **Добавлено:** 11.10.2013 11:27

Именно. Мелкой наждачкой до цстранения крупных царапин, а потом полировать пастой ГОИ viewtopic.php?f=31&t=124607&start=60#p1110458 . Ручки легко полируются, стойки ручек - тяжелее.

tomber · **Добавлено:** 06.11.2013 17:44

Спутник готов на 90%

tomber · **Добавлено:** 09.01.2014 09:32

хочу заменить перед.звезду,шатуны как это называется не знаю точно ,короче под квадрат
уйти так сказать от этих чёпиков )
что посоветуете уважаемые знатоки

Gagarins · **Добавлено:** 09.01.2014 09:42

Внимание, правильный ответ

Shimano BB-un26

tomber · **Добавлено:** 10.01.2014 08:32

клас!
всё вкручивается без проблем?

leon_84 · **Добавлено:** 10.01.2014 08:46

Dmitron писал(а):

фотки в студию :-)

со своего опыта, и согласно подсказок знатоков - переключатель бери шосейный(с производителем не помогу сам в поиске)
а по трещетке - я себе оставил ХВЗшные на 5 звезд, очень доволен, но смотри на свои силы, стартоновские звезды маленькие (скоросные) а если ставить кассету то кажись надо дропы розтягивать...
более глубоко я думаю в ближайшее время тебе напишут знатоки))
удачи на дорогах и удовольствия от вела!
кстати если чё то заходи в гости : viewtopic.php?f=31&t=119620

в зависимости от расстояние между задних перьев
если 120 мм то да трещотку, на новое не сменить без растягивания дропов
если 135 то без проблем новые втулки и новые кассеты
а переклюк все от бюджета твоего
shimano любой и в бой если шоссе будет еще лучше

tomber · **Добавлено:** 24.03.2014 10:07

подойдёт-ли токая каретка ???
подвернулась по дешёвке вместе с шатунами.
брать или нет ???

kisa · **Добавлено:** 24.03.2014 10:38

По резьбе они все требуют лёгкого изнасилования рамы (когда раму жалко - лучше в мастерской резьбу перерезать) viewtopic.php?f=31&t=5586 Часто и без мастерской вкручиваются, но нужно снимать на точиле часть резьбы с каретки. Если чашки каретки не стальные - только через мастерскую. В любом случае родную каретку потом не вкрутить.

По длине вала надо смотреть. На передачных велах большая точность чейнлайна пофиг - всё равно цепь всегда косо работает. Но при слишком коротком вале, например, звёзды (особенно когда их много - от ащана) могут цеплять за раму, а слишком длинный вал легче сломать.

Советские педали просто так в "квадратную" систему без жетрв не вкрутятся. В лучшем случае, потом невозможно будет установить буржуйские.
А "чёпики" - гемор :yes:

tomber · **Добавлено:** 24.03.2014 11:26

kisa писал(а):

По резьбе они все требуют лёгкого изнасилования рамы (когда раму жалко - лучше в мастерской резьбу перерезать) viewtopic.php?f=31&t=5586 Часто и без мастерской вкручиваются, но нужно снимать на точиле часть резьбы с каретки. Если чашки каретки не стальные - только через мастерскую. В любом случае родную каретку потом не вкрутить.

По длине вала надо смотреть. На передачных велах большая точность чейнлайна пофиг - всё равно цепь всегда косо работает. Но при слишком коротком вале, например, звёзды (особенно когда их много - от ащана) могут цеплять за раму, а слишком длинный вал легче сломать.

Советские педали просто так в "квадратную" систему без жетрв не вкрутятся. В лучшем случае, потом невозможно будет установить буржуйские.
А "чёпики" - гемор :yes:

Короче длину вала надо смотреть, а так всё закрутить можно
длина вала здесь 113мм как я понял

kisa · **Добавлено:** 24.03.2014 11:30

Но у разных систем "вылет" разный. Ну... при надетых на одинаковые валы разных системах, расстояние от оси велосипеда до звёзд может быть разным.

kff · **Добавлено:** 24.03.2014 13:19

имею опыт эксплуатации 3х велосипедов В-541))) туристическая ракета. туда просится побольше система, задний набор же действительно удачен - 14-20, только самые нужные передачи)))) единственным недостатком же - вес туристической втулки.

по хорошему - новые спицы, необязательно нержавейку и и проч, современную лёгкую, но соответствующей ширины, резину и стартоновскую звезду 51 вместо штатной) а вот насиловать каретку жалко на такой раме, их не так много доживает до наших дней в неударенном и неуколхоженном виде.

kisa · **Добавлено:** 24.03.2014 13:21

Да ещё вел не с базара, а от деда. Правда, бывает так аккуратно осовременивают, что практически нельзя приклепаться

i'm paget · **Добавлено:** 24.03.2014 14:28

kisa писал(а):

На передачных велах большая точность чейнлайна пофиг - всё равно цепь всегда косо работает.

Вот тут вот не согласен :smile:

Далеко не пофиг. Чем лучше он подобран, тем меньше шума, износа цепи (как следствие - звезд), лучше переключение передач и хорошее пищеварение.
В остальном все верно сказано.

kisa · **Добавлено:** 24.03.2014 14:44

А ещё лучше - чем меньше передач и лучше он подобран

Конечно, нужно стремиться к тому, чтобы цепь стояла прямо именно на самой любимой передаче, и минимально перекашивалась на остальных. И не пользоваться передачами с цепью "по диагонали велосипеда".

И не переключать под нагрузкой. И не щёлкать манетками на остановленной цепи. И три звезды спереди под квадрат обяза.... Тьфу, загоняюсь

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 3 из 5 [ Сообщений: 61 ]