Проект Path racer

Влад К · **Добавлено:** 06.10.2013 05:12

Ой, забыл в сердцах спросить: подшипники скольжения - бронза? :oops:

kisa · **Добавлено:** 06.10.2013 12:36

Vidok
Действительно, чтобы померять резьбу, нужно АККУРАТНО попробовать накрутить гайки от советской, и хотя бы китайской рулевой. Или Вашу контргайку на советскую вилку и на какой-нибудь ашан. Китай бывают тоже ничего - пару лет назад одному отроку на Ашан поставил - до сих пор не убил.

Влад К
На фотке, что я показал, просто та железяка видна хорошо. Может там контргайка не от неё - подобных рулевых же валом встарину было. Но сдаётся мне, там всё-таки не встанет такое, значит гайка была-можно даже сделать из советской или китайской гайки, которая конус верхнего подшипника. Только сам конус сточить на камне. Тогда эта гайка зажмёт весь пакет, потом шайба (или кронштейн под фару) и потом родная (которая есть, ржавая :sad:

) контргайка.

Мне показалось, что там не бронзовые вкладыши, а таки шарики должны быть - канавки вроде встречные на кольцах). Я тут подумал, а не являются ли вкладыши тем самым фрикционным элементом для демпфера руля? Может вращается оно всё-таки на подшипниках? И как вообще тот демпфер устроен?

Вот не верю я в заводскую рулевую без подшипников на взрослом велосипеде в ХХ веке

Vidok · **Добавлено:** 06.10.2013 12:46

гайки от старіх и новіх ХВЗ не накрутишь, они больше по диаметру. Я вчера три ящика гаек перебрал.
Вкладіши не бронзовые, а стальные. Примерно такой же стальной у меня в раму запресован, в нижней части рулевого стакана, так что у меня есть один запасной.
Гайка в плохом косметическом состоянии, сорваны пазы по ключ, резьба - отличная

Vidok · **Добавлено:** 06.10.2013 13:05

Мне сейчас надо определиться, чего не хватает в рулевой и где это изготовить или купить-достать. Вилка моего товарища, она с гнутым штоком, но он ее не продает, просто вчера принес показать. Вот с нее гайки накручиваются на мою вилку, да и конструктивно они похожи.

Подскажите ребята, как из ситуации выйти с рабочей и красивой рулевой??? :beer:

Со слесаркой не сталкивался, прийду к токарю, он 100% попросит образец или чертеж , я в этом не бум-бум... Мне надо точно сформулировать задачу...

Павел Созинов · **Добавлено:** 06.10.2013 13:20

Читаю эту тему, как как хорошую книжку. :smile:

kisa · **Добавлено:** 06.10.2013 14:25

Не спешите пока к токарю. Значит у вас дюймовая буржуйская резьба, скорее всего. То есть, у неё реальный дюйм диаметр - 25,4 мм. Ваша гайка, увы, скорее мертва, чем жива - пусть на память валяется. Должны подойти ашановские гайки типа таких:

Вложение:

17771.jpg [ 11.29 КБ | Просмотров: 1397 ]

Понятно, в хроме. Нужны только две гайки - которые с резьбой, остальное - в мусор. Качество пусть Вас не беспокоит - подшипниковая дорожка использоваться не будет, а резьба никуда не денется. Стоят они по 25 грн, выглядят хорошо (можно ещё и по дизайну подобрать). Я говорил, что мододёжь на дачном ашане пока такую не убила за пару сезонов. При такой цене можно и парочку разных прикупить - с подходящим дизайном гайки и контргайки.

Купив эти железяки, Вы лекго можете прикинуть, что получается, собрав весь узел без подшипников - т.е. вставить вилку в раму, сверху накрутить гайку и контргайку, и установить руль или вынос. Не забыть шайбу, а лучше пододящий кронштейн от фары или катафота - так восприятие макета будет более полным. (Влад К, кронштейн под ацетиленку (как на фото вилки товарища), конечно, прелесть, но здесь уже заготовлена электрическая фара

хотя на такие кронштейны и электро становились )

Если внешний вид похож на правду, от гайки на точиле стачиваем сам конус, на котором дорожка от подшипника, чтобы гайка стала просто плоской. Размер нужно смотреть по месту - чтобы она прижала весь пакет, при этом не легла на чашки рамы, но и зазора чрезмерного не было. Не исключено, что стачивать вообще не придётся.

Вложение:

Новый точечный рисунок.jpg [ 9.16 КБ | Просмотров: 1397 ]

Покупаем шарики для нашей рулевой (с размером и количеством придётся поэксперементировать, брать шарики от китайской рулевой лучше не надо, поискать на рынках у дедов выпотрошеные из советских подшипников, или в веломагазинах россыпью хорошие), собираем.

Вставляем в раму кольца, на литол сажаем в них шарики, потом ставим на вилку нижнее кольцо. Вилку вставляем в раму, сверху надеваем верхнее кольцо. Накручиваем проточеную гайку, зажимая весь пакет. Ставим шайбу-кронштейн для фары и контрим всё контргайкой. Вуаля!

Если потом на вас нападут оригинальные гайки - просто заменяем.

Открытым остаётся вопрос с крутилкой-демпфером. Там внутри ДОЛЖЕН быть какой-то типа тормоз вилки - не думаю, что оно болтом по вилке работает. Конечно, можно сначала плюнуть или декоративную фигню вкрутить.

Если не подходит буржуйская дюймовая резьба, придётся точить эти две гайки (например, по образцу). Хитрых сталей и термообработки там не нужно - это хорошо. Вот отделка... То ли их из нержавейки выточить то ли из бронзы, то ли хромировать.

Детали тех китайских (и тем более, советских) рулевых совать в токарный станок бесполезно - резец не берёт.

Ну, если что - эскизы могу накатать на бумажке и отсканировать

Vidok · **Добавлено:** 06.10.2013 15:13

kisa

Буду пробовать! Померял штангелем шток - его диаметр прим 25.4-25.5 мм, но там где резьба - меньше (((( Возможно из-за того, что "губки" штангеля попадают в углубление резьбі???

Vidok · **Добавлено:** 06.10.2013 15:33

kisa писал(а):

Руль да, хотя аутентичный до слёз

Паяный, без выноса. Но гальваника...
Конечно, всё в чёрный покрасить можно - но ЭТОТ вел должен выглядеть несколько более празднично, чем мой дачный

. Кстати, современные всякие сити-байки, начиная с Гувнора, имеют заметно более широкие рули, чем старинные и советские велы. Я на двух Украинах расширил по 4 см на сторону - ну очень удобно.

...

Еще одно вчерашнее приобретение - все єто в идеальном состоянии. Руль чуть шире, чем Прогрессовско- староУкраинский, его окончания (место для рук) длиннее где то см. на 4

Зеркало тоже бомбовое - цена 5 рублей (меленько так віштамповано внизу) - зачем купил? Просто очень понравилось, та и цена біла небольшая. Отсутствует скоба крепления к рулю, но то чепуха. Возможно найдет свое место и на проекте...
И звоночек старого образца с плоской крішкой в идеале, пойдет или на мой Турист или на єтот проект...

kisa · **Добавлено:** 06.10.2013 18:01

Резьба, похоже, та - обычно она слегка прослаблена, это норм. Ещё бы шаг подошёл. Железяки хороши, звонок - ваще бобма

Свежая идея (я только что с барахолки

) : вот из такой сантехнической врезки может получиться отличный кронштейн, например, для Вашего замечательного зеркала :dance:

Вложение:

images.jpeg [ 5.92 КБ | Просмотров: 1360 ]

Даже два

Vidok · **Добавлено:** 06.10.2013 18:40

О..., спасибо, надо будет посмотреть на сантехнике. Пытался выкрутить чашки кареточного механизма с инвалидной рамы, хрена с два! Наверное прийдеться болгаркой стакан резать, схожу еще на СТО к приятелю, если и них будет такой мощный ключ с длинной ручкой, попробую изнасиловать ... Поломал свой накидной велоключ

.

Влад К · **Добавлено:** 06.10.2013 18:41

Уважаемый Киса!!! Мне стыдно, но Вы абсолютно правы! Шарики были!

Вложение:

хвз 31 рулев начинка.JPG [ 181.54 КБ | Просмотров: 1353 ]

Сегодня пришел ХВЗ "Украина" из Твери. Предположительно 31г. Подъезжал Николай (тот, грамотный мужик!) и мы занялись сравнительным анализом его "Украины" (предположительно 27г. и моих 31г. и 39г.:

Вложение:

хвз 3 27 31 и 39гг.JPG [ 121.89 КБ | Просмотров: 1353 ]

Вложение:

хвз 3 27 31 и 39гг 1.JPG [ 121.35 КБ | Просмотров: 1353 ]

Вложение:

фотография.JPG [ 145.58 КБ | Просмотров: 1353 ]

Его рулевая:

Вложение:

хвз 27г рулевая.JPG [ 74.51 КБ | Просмотров: 1353 ]

Вложение:

хвз 27г чашки.JPG [ 72.56 КБ | Просмотров: 1353 ]

Моя 31г.:

Вложение:

хвз 31г руль и рулевая.JPG [ 154.54 КБ | Просмотров: 1353 ]

Влад К · **Добавлено:** 06.10.2013 18:52

Рулевые стаканы его 27г. и мой 31г.:

Вложение:

хвз 27 и 31гг рулевые стаканы.JPG [ 120.45 КБ | Просмотров: 1351 ]

Системы:
моя 31г.без маркировки ХВЗ:

Вложение:

хвз сист 31г.JPG [ 119.17 КБ | Просмотров: 1351 ]

моя 39г. с маркировкой:

Вложение:

хвз сист 39г.JPG [ 121.49 КБ | Просмотров: 1351 ]

Седла 31г и 39г.:

Вложение:

хвз 31 и 39гг седла.JPG [ 118.48 КБ | Просмотров: 1351 ]

Задние втулки:

Вложение:

хвз 31 и 39гг втулкм.JPG [ 150.08 КБ | Просмотров: 1351 ]

Зав.№-ра на 27 и 39гг. бились под седлом, а на 31г. - как у Уважаемого Антона:

Вложение:

хвз 31 номер.JPG [ 85.63 КБ | Просмотров: 1351 ]

Рулевые стаканы 27 и 31гг:

Вложение:

хвз 27 и 31гг рулевые стаканы.JPG [ 120.45 КБ | Просмотров: 1351 ]

31 и 39гг.:

Вложение:

хвз 2 31 и 39гг рулев.JPG [ 136.97 КБ | Просмотров: 1351 ]

Фу-у... Вроде ничего не забыл?!!! :shock:

Vidok · **Добавлено:** 06.10.2013 18:54

Влад К
Спасибо! Очень интересно, жаль фотографии в плохом разрешении, все деталей велосипедов не рассмотреть. Ваша рулевая похожа на ту, что у моего приятеля. Я так понимаю, что на Вашей тоже английский стандарт резьбы?

Vidok · **Добавлено:** 06.10.2013 18:55

Пока писал, детальные фото появились! Судя по номеру на рулевом стакане у меня Украина 20-х г.

А отверстие с барашком на рулевом стакане есть ???? :shock:

Dmitron · **Добавлено:** 06.10.2013 18:59

да я посмотрю работа тут кипит полным ходом :good:

ништячки заглядение, особенно руль (тот что поновее).

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 64, Bce След.
Страница 7 из 64 [ Сообщений: 948 ]