Проект Path racer

Vidok · **Добавлено:** 19.12.2013 15:42

Jansky83 писал(а):

А можно такой вопрос - в чем отличие костыля от обычного штыря? И почему от него отказались (кроме причин удешевения производства). Мне так показалось, что на нем можно сидеть ближе к рулю и выше, что плюс при мелковатой раме, например.

Наверное удешевление (как выше написал ув. Влад), не могу пока сказать по надежности ничего, будем испытывать, как соберу))). Хотя по идее должно быть надежно - с ребятами у Леона смотрели - узел паянный медью. Такой штырь по вариантам посадки более универсален - можно двигаться ближе-дальше, можно замок седла располагать над и под штырем. Думаю, что еще и мягче, чем с обычным штырем будет немного, т. к. он пружинить маленько будет... Хотя это вопрос такой... - с сидухой, которую купил, пофиг : там пружины такие, что и так диван.))))

Jansky83 писал(а):

Vidok
Антон, держитесь, мы все следим за Вашим проектом. Конечно, тяжело, мне вот чтобы полноценно позаниматься, приходится или сидеть до ночи, или ждать выходных. Мне повезло еще, что на данном периоде жизни отвлекать некому, хотя как посмотреть)))

Да я особо не спешу, до сезона собиру, как задумал...

Jansky83 · **Добавлено:** 20.12.2013 03:36

Влад, Антон, спасибо за пояснения, мне тоже этот вариант показался очень интересным, именно по тем причинам, что может слегка пружинить и что можно конфигурировать замок седла как хочется. Главное, чтобы он не обломился в изгибе. Наверное это еще одна причина по которой отказались от такого варианта - иначе пришлось бы соблюдать очень высокие требования по техпроцессу и надежности.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 27.12.2013 18:28

Антон лови http://forum.2-wheels.org/viewtopic.php?f=21&t=133, може пригодиться, там і емблемка твоя, вроді є і як її зробити

То я так, вдруг накриє на реставрації .

Влад К · **Добавлено:** 27.12.2013 19:45

Бегущая Черепаха писал(а):

Антон лови http://forum.2-wheels.org/viewtopic.php?f=21&t=133, може пригодиться, там і емблемка твоя, вроді є і як її зробити

То я так, вдруг накриє на реставрації .

Николай, чел дезу гонит!!! :sad:

Там 35 годом и не пахнет! Район 48-49г.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 27.12.2013 23:11

Влад К писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

Антон лови http://forum.2-wheels.org/viewtopic.php?f=21&t=133, може пригодиться, там і емблемка твоя, вроді є і як її зробити

То я так, вдруг накриє на реставрації .

Николай, чел дезу гонит!!! :sad:

Там 35 годом и не пахнет! Район 48-49г.

Может и гонит, я не компетентен :unknown:

, я шильд увидел и решил поделится.Там кстати, если ходить по ссьілкам, есть метод изготовления очень интересньій ... но сильно запущеньій :eek:

вот:http://cxem.net/master/45.php

Vidok · **Добавлено:** 27.12.2013 23:18

Коля! Спасибо! Видел шильд уже))), и тему эту и ту, что на old-velo. У меня шильд на той раме был просто с рисунком, вообще без рельефа, с завода так делали в неведомые мне года... А технология интересная и шильд получился у человека весьма прилично. :good:

Baiker · **Добавлено:** 28.12.2013 11:24

Бегущая Черепаха писал(а):

але якщо гальваніка якісна - ми їдем до Вас ... )))

Что за манетка на верхней трубе рамы-переключатель скоростей? Интересно расположен.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 28.12.2013 12:36

Baiker писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

але якщо гальваніка якісна - ми їдем до Вас ... )))

Что за манетка на верхней трубе рамы-переключатель скоростей? Интересно расположен.

Це торцева манетка переключення передач на планетарці, ф-ми Sturmey Archer. Роміщення в нього нормальне (по-спорту),а ось кріплення дійсно цікаве ... схоже на винос з МТВ.

Vidok · **Добавлено:** 28.12.2013 21:49

angler писал(а):

Vidok писал(а):

Вернемся к барашкам-крутилкам - демпферам
Нарыл любопытную схемку)))

Может кто переведет?

"Все рулевые стаканы компании BSA оборудованы патентованными устройствами настройки положения руля (патент ....) и противоугонным замком (патент ...).
Наше патентованное устройство настройки положения руля состоит из продольного разреза внутренней трубы рулевого стакана, как показано на иллюстрации, формирующего "язык", который - будучи прикреплен к рулю с помощью зажима - безопасно фиксирует руль в его правильной позиции.
Быстрое (моментальное) изучение иллюстрации объяснит вам действие этого полезного замка. Вы увидите, что он замечательно эффективен, и сейчас устанавливается на все рулевые стаканы BSA, кроме модели Path Racer. Это не абсолютный замок (не полностью блокирует рулевую колонку - прим. переводчика), и поэтому он исключает аварийные ситуации, связанные с тем, что наездник вскочит в седло, не ослабив гайку замка."

Так что коллега XTRыч абсолютно прав. Буквальный перевод Steering Lock - замок руля (рулевой), противоугонное устройство.

На одном импортном форуме прочитал, что зафиксировав рулевую этим "барашком" удобно облокачивать велосипед к дереву, стене, столбу, забору и т.д. Переднее колесо не крутится, вел устойчиво стоит, типа положение "паркинг"

Vidok · **Добавлено:** 30.12.2013 21:56

С наступающим НГ, камрады! Возник технологического характера вопрос. Как сделать так, что бы такая http://s47.radikal.ru/i115/1312/2f/566b4f28f543.jpg ручка держалась на руле? Можно сделать на маленьких саморезах, какие еще есть варианты?

Евгений76 · **Добавлено:** 30.12.2013 23:43

Столкнулся с тем же вопросом. Тем более дерево от влажности переменчивое, то туго напазит, то спадает.
Последнее решение: в руле снизу-сзади (свободное от хвата место) нарезана резьба М5 и вкручен болтик с бочкообразной шляпкой.
В ручку отверстие по диаметру шляпки. Ставим ручку и вкручиваем болт. Вроде понятно описал :oops:

Если надо завтра сфоткаю.
Не то что-бы в восторге от решения, но пока лучше не придумал.
Вернее придумал, но более трудно реализуемое. В торце отверстие под винт, а в руль ставим что-то вроде ромашки современных рулевых или якорь и притягиваем.

Vidok · **Добавлено:** 31.12.2013 00:14

Евгений, спасибо! Примерно так я себе и думал...
Конечно есть более изысканные решения...)))

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 31.12.2013 01:53

Або торцеве кріплення (можу гальмівні ручки на фоткати), або просто на клей :wink:

Я собі резинові гріпси садив на клей "момент" (після мийки почали провертатись) .... на руль один шар ізоленти - клей - вкрутив гріпси = все ОК.

Vidok · **Добавлено:** 31.12.2013 02:09

Бегущая Черепаха писал(а):

.... на руль один шар ізоленти - клей - вкрутив гріпси = все ОК.

Самый простой вариант. И самый красивый - без винтиков - ничего лишнего не видно.. Только есть один вопрос ...Скрутить их потом можно как то?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 31.12.2013 02:16

Vidok писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

.... на руль один шар ізоленти - клей - вкрутив гріпси = все ОК.

Самый простой вариант. И самый красивый - без винтиков - ничего лишнего не видно.. Только есть один вопрос ...Скрутить их потом можно как то?

Я резинові гріпси після такого скручував.
Та ну полюбому, прокладкою йде ізолента,а вона подається.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54 ... 64, Bce След.
Страница 51 из 64 [ Сообщений: 948 ]