ХВЗ "Турист" 1984 г. - Синий Крокодил

Iari вошел во вкус?
ты же говорил "думаю ....поставить на ход велик обойдется до 400 грн..."
и я: "итого 1380 грн (если жена узнает убъёт!!!)"
и это не предел!
хотя если в гараж и обратно можно и побюджетней.
м-да затягивает однако.
резину не подобрал?
удачи!

У Iari есть пара (а может и 3) резины ещё совковых. Плюс у меня ещё 2 резины есть, тоже совковые.
Тут действительно рациональнее их доубивать сначала. А то и так разориться можно

ппц, все "свободное" бабло за месяц ушло на запчасти к велику...

не-е, ну можно было просто сменить обод и оставить 4- передачи, но это не наш метод...

та да, блин...

резина 100% сначала будет совеццкая та что на фотках видна на первой странице темы, ибо бабла надо много очень, я уже на каретку и систему заглядываюсь...

три резины есть и две камеры, про разориццо - +1...

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Пьяный удав В-3? Я тоже пытался доубивать те, что мне подарили добрые люди. Я только потом понял, что единственный способ от них избавиться - передарить
Плохие они, но износостойкие! Кривые, вихляющие, скользкие. Но ездить на них и ездить...

ИМХО. Лучше дождаться, пока жена отвернется и купить, пусть даже Кенду.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

ADKXX! а почему даже кенду, чем она плоха/недостаточнохороша для тех целей что преследует Iari
у меня на всех байках (четыре штуки) кенда (разная согласен), только на кроке мишлен (ну это ради дизайна бралось).

Затягивает - не то слово Даже не затягивает, а так, типа хочется ещё чуть получше - понадёжнее. Я в свой тоже опять бабла сунул правда не много 33$. Поменял переклюки и манетку. Задний Deore RD-M531, передний Alivio FD-M412, и правую комби заменил на 8х (Acera / Altus). И это ещё не конец...

_________________
Турист ИксБэТри, 86 г.в., красный. Окрокодилен с МТБ-шным уклоном.

завидую вашим ценам, с моими только

gOmer Потому, что Кенда в общем-то из наиболее бюджетного диапазона, и не вся она делается высокого качества. Камеры Кенда часто ругают за отсутствие качества. Существуют покрышки более именитых производителей, подороже и, иногда, более надежные и удобные.
Опять-таки, есть велосипедисты, не признающие отдельные марки достойными своего внимания. Бывает, человека, признавшегося в использовании покрышек Кенда, покрывает позором, чморят, обижают. А человека, советующего поставить Кенду могут и сжечь на костре из этих самых РТИ.

ЗЫ. Я использую на крокодиле две покрышки Кенда. Сзади стоит Khan, K935, впереди K-197 “EUROTREK”.
По сравнению с В-3 они ровнее, т.е. на ровной дороге не потряхивает и не подергивает. Плюс к этому, они рассчитаны на более высокое рабочее давление и нервы мои явно спокойнее, чем когда я вдувал в воронежского монстра 4-4,5 атмосферы (хотя он и не обижался на это, а проколов за несколько лет у меня ... был один). Ну и молодая резина менее скользкая, чем старая. Объективных инструментальных показателей качества не измерял, но ездить на Кендах приятнее. Я и езжу

_________________
С уважением, Александр.
:w!

ADKXX! +100500!!!
блин, а у меня нет претензий к кенде, это типа где-то я был-бы лохом.
а 50-60 грн за покрышку это сильно бюджетно? или в пределах нормы?
да и маркировкой я не заморачиваюсь, смотрю рисунок мне подходит (подбираю интуитивно) и беру.
и вот за что я люблю этот форум, так это за отсутствие дешовых понтов, ну типа это "фирма/производитель" г..., и при этом на вопрос "почему г..?", ответ "потому!!!".
удачи!

gOmer
Ну, уж коли мы на одном языке говорим, то признаюсь, что переднее колесо я обул в Ашане, купив так красиво называемую номерную покрышку за 95 р ( 19 грив), о чем совершенно не жалею . Выбирал по тем же признакам, что и Вы, да еще мне цена откровенно понравилась.
Дочке на МТБ для города поставил К841С . Отлично катят, держат поворот на припорошенном песком асфальте, тихие. Правда стоили они около 400 р. (80 гр.)

ЗЫ. Коды называю, т.к. идентифицировал их по рисунку на сайте kenda.ru. Ну и указать код, если знаешь, правильнее, ИМХО.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

ADKXX! давай на ты?
ну у меня три покрыхи примерно такой рисунок (четвертую супруга брала, эта без "шишичек" по краям), катят замечательно!
на ВМХ там конечно совсем не такой.
"Ну и указать код, если знаешь, правильнее, ИМХО" тоже согласен, да память слабая, старый стал .
Питер привет!

Значит, спицы были плоховаты. Я знаю двух 100-100-кг людей, которые давно с этими ободьями.


Mavic CXP 33. Шоссейный обод, 470 грамм.




Alex DH19. Кроссовый обод, 620 г по каталогу, 580-590 г - те, что попадались в жизни.




Если первое прочнее второго - значит, тебе попались бракованные "Алексы". Или причина, как сказано, - в спицах либо в сборке. Или с какого-то года они действительно опаршивели.

andr Насчет спиц не знаю, юзал уже собранные желтолицыми братьями. То что они были тяжеленные это да.
Но тяжелее не значит крепче,например колеса крокодила, при одинаковых спицах и резине, на 620 грамовых ободах Mach1 510 получились слабее купленых на рынке, идентичных по размерам в сечении 520-ти грамовых китайских бубликов расписаных иероглифами. Последние просто показывают чудеса жесткости и неубиваемости Жаль что у китаез ассортимент продукции меняется каждый месяц и никогда не повторяется, штук 8 про запас бы купил

итак, вчера были куплены
- обод Alexrims DH19
- комплект черных спиц и ниппелей к нему
- цепь Shimano HG40 (116 звеньев)
- два желтых флиппера Halo (700с 14 мм)

теперь ищу где бы толково и быстро могли собрать колесо. Даже уже думаю может самому набрать три креста, а на протяжку и выравнивание в мастерскую занести?

И по цепи есть вопросик, там на коробке нарисовано соединение звеньев с помощью усиленной соединительной оси (reinforced connecting pin), если я правильно понял смысл этой оси, то она запрессовывается в звено и половина вылезшая с другой стороны потом отламывается пассатижами или плоскогубцами?

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

вобщем набирать спицы в обод решил сам.
возник вопрос, мне в магазине дали 18 спиц чуть длиннее и 18 спиц чуть короче, при этом мастер сказал, что длинные спицы на одну сторону, короткие на другую. Правильно ли я понимаю, что короткими спицами надо набирать сторону там где кассета на втулке, а длинными - с другой стороны??
Это я так понимаю чтоб зонт был чуть смещенные и обод был в центре втулки. Подскажите кто-то плз, а то хочу собирать уже колесо но в этих моментах не очень уверен...

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс