Не пробовал, но теоретически - задний "АКТИВНЫМ рулением" способен ЗАВАЛИТЬ всех.
Уж мешать "загребному" будет наверняка...

Э, коллеги, с тандемами тут вопрос интересный, ради того я его и выложил. Хотелось обратить внимание на его непривычную нам схему.

Как-то забылось, что изначально они были отдельно прогулочные, отдельно спортивные. Причём тандем - это лишь один из вариантов двухместных прогулочных велоэкипажей.

Смысл прогулочных, как ни удиветельно, в прогулках.


Читать полный текст >>>

О, дякую ! інформативно,забавно,пізнавально Дякую !

Константин! Вы как всегда на высоте
интересно почитать и есть на что посмотреть.

Так, разные трековые вкусняшки.

Красиво!

Прикалываешься? Кунсткамера.
Красиво (может быть) разрисованная толстая пластмасса.

Как-то этот красивше и значительно благородней (не прикалываюсь) http://cs620226.vk.me/v620226955/bcd6/-gni9i3DNhM.jpg

kisa
Да не прикалываюсь красивый же, изгибы эти... пускай даже пластмасса. Вилка на нем только не нравится
А Стартон я сфоткал просто красиво, на самом деле не так эффектно смотрится, есть ещё над чем поработать (особенно с левой стороны -- я его по-моему, даже ни разу слева не фоткал)

тоже мне изгибы Из магазина игрушек - там всё такое пухленькое и пластмассовое









АаааужОс

Странно. Для меня красивы обе. Просто и назначение и функционал - разные.

Время и материалы разные. Где ж у них разное назначение и функционал - все гоночные трековые высочайшего уровня.

А, кстати любопытная вещь. Как отдельная рама пластмаска действительно ничё так, а стальная немного сиротливо. А велосипеды на них - стальной изящный красавец, а пластмасска - одоробло с игрушечными пропорциями (все игрушки делают намеренно пухленькими - и куклы со зверушками, и машинки с паровозиками )

Эффект становится ярче, если рассматривать их долго.

Трубные конструкции - упругие. Аэродинамика и потери на гистерезис при циклической деформации - зло, с которым при применении стали приходится мириться. Но и на грубом бетонном треке - как они катят...
Пухлые рамы - очень жесткие. Убрав почти в 0 деформации и потери на этом, вылизав в пределах доступного технологией и правилами, аэродинамику - с тряской рам на неидеальном покрытии приходится бороться хитрыми плетениями и прочими невидимыми глазу способами. Тут в скорость вложено всё возможное - и это тоже - красиво. Другая эпоха - другие образы. Но прокатись на таком по старому бетонному треку - и с какой любовью вспомнишь древний стальной вел, пусть и не такой быстрый, но такой живой.

Ключевое слово.

Да все в курсе о свойствах и всём таком. Но тут больше об эстетике.


Время пластмассовых ёлок