Сорванная резьба на каретке

Вобщем рама СШ-83г.,сорваная резьба на каретке со стороны системы,вернее даже не сорваная ,а как бы диаметр каретки стал чуток больше(прохождение метчиком не чего не дало),вроде картридж вкручивается,но чуток усилия и он "плывёт",а если с левой стороны хорошо притянуть-таки начинает выдавливать правую половину,может у когото была подобная проблема?На данный момент посадил картридж на краску и керном простучал с четырёх сторон,теперь жду когда краска высохнет,может есть способ намертво посадить картридж?Картридж с алюминиевыми чашками.

2 х компонентный клей.

Это эпоксидка или так называемая холодная сварка?

холодная сварка

А принцип нанесения(в какие места и в каких количествах)если можно!

я покупал колбаску за 10гривен .. залепливал отверстия в ободах
как пластилин коричневого цвета.. второй компонент - внутри, как начинка в пирожке - руками разминаешь (мокрыми).
Полученный пластелин через час уже заметно твердеет.. через 3 - только напильником.

Ну холодной сваркой я пользовался,а вот наносить я так понял нужно прямо на резьбу каретки и чашки картриджа?

а "ремонтные каретки"???

_________________
Матрасничаю фрирайд на Specialized P All Mountain. Мой велосипед - мой характер.
DriveMIR.RU - Новости автомира =)

What will you think of me, when all that you'll ever see is only a part of the other me...

Уоу! У Рідній неньці торгують "ремонтными каретками"? Ибо, если тянуть оттудова, то цена у решения получится...

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Если есть возможность купить картридж со стальными чашками на промах, вкрутить его и хорошенько "обплевать" снаружи стык чашки и трубы каретки сваркой-полуавтоматом (точек 6 или 8 я думаю хватит). После чего аккуратно зачистить и закрасить.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

А если слегка сплюснуть (сделать немного овальной, или лучше квадратной) кареточную трубу с одной стороны и, при необходимости, пройтись метчиком?

З.Ы.: автор, каретка и картридж - это одно и то же.

тут еще была подобная тема, кто то предлагал наварить внутрь еще метала а потом пройтись метчиком. а другой предлагал залить внутрь холодной сварки и тоже пройтись метчиком.

_________________
Матрасничаю фрирайд на Specialized P All Mountain. Мой велосипед - мой характер.
DriveMIR.RU - Новости автомира =)

What will you think of me, when all that you'll ever see is only a part of the other me...

vsf70
Доступ к пайке латунью есть?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Спасибо за ответы,доступа к пайке латунью нет,(З.Ы.: автор, каретка и картридж - это одно и то же)-не знаю тогда как называется часть рамы куда вкручивается каретка .А вобщем был небольшой тест драйв вроде пока держитсяна краске,но сильно не нагружал,имеется подозрение ,что краска внутри ещё не высохла(краска ПФ-эмаль).Дучаю что если всётаки сорвёт-буду холодной сваркой конопатить-наверное самый верный способ в моей ситуации.

У меня в СШ раме был косяк в виде забитых подшипников.Пытался прогнать резьбу,но это не помогло т.к.10мм витки даже не цеплялись.Купил 2х компонентный эпоксид манол с аллюминиевой пудрой.В режиме лосе-фикс прошла 4 месяца.