Гараж Кисы

Итак, други, я закрываю свой велосезон-2015.
За него, уходящий, поднимаю прямо сейчас рюмку "Журавлей" (еле достал ). С форума я намерен почти исчезнуть до середины января (поэтому этот поток мыслей похож на новогодний тост ), но ежели кому очень понадоблюсь - звоните. И заезжайте ("Журавли" необязательны ).

Подобью итоги.

Наконец родил фирменное имя своим велосипедам - Корбин и Корбина



В этом сезоне выехали несколько проектов:
Туристический турист для туризма http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1500663 и его клон у моего друга viewtopic.php?f=31&t=160854&start=2040#p1568838


Корбин "Бельгиец" viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1562510#p1562510


Реставрированый (отмытый ) В-555 "Старт-Шоссе" 1975 г viewtopic.php?f=31&t=233830&p=1617793#p1617793


Закончил рестайлинг и серьёзную модернизацию Корбин "Трофейный" http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 7#p1545517


Законсервироваными на зиму оказались четыре велосипеда разной степени готовности (один уже километров 200 проехал, но не готов, остальные - гора рам под покраску и готовых колёс), и один вялотекущий многолетний проект.

В сезоне-2015 мы с другом снова приобщились к велосипедному туризму, совершив небольшой, но приятный и увлекательный поход на край Полесья весной viewtopic.php?f=2702&t=260986 . А по готовности туристов испытали их в "учебном" небольшом походе чуть ли не вокруг дачи viewtopic.php?f=31&t=160854&start=2040#p1568818

По парку:
О Табуретке отписал в её теме viewtopic.php?f=31&t=123180&start=255#p1623574

Трофейный по "крутящимся" узлам фактически стал другим велосипедом. Помимо рестайлинга, заменена каретка с квадратного картриджа на нормальную, потроха втулки ХВЗ на довоенные латвийские GEO, и переднее колесо на другое в сборе из-за обода "чайка" (хотя для грузовика лучше бы швеллеры, но я езжу довольно нежно). Так что общий пробег этой рамы у меня тысяч шесть, но с реинкарнации можно вести новый отсчёт. Понемногу летят спицы заднего колеса. Дело в том, что когда я его строил, я думал, что все дешёвые спицы одинаковы. Но эти оказались Г, теперь из дешёвых применяю только SLE и Флагман, которыми торгует Саша на Куренёвке. Цепь прибалтийская, которая стояла на нём сначала, ещё имеет запас ресурса. Пробег после реинкарнации 1400 км. Обслуживания не требует, были пару проколов.

Турист пробежал 1200 км без поломок, проколов. Обслуживания и регулировок не требует. Со времён постройки он оброс передними сумками (эксперимент), резинками в педали и полутуклипсами, были перепаяны спицы заднего колеса. Установлен бустер на передний тормоз. Нахожу полезным крепление для термоса.

Красавица В-134 исправно исполняла функции "представительского" велосипеда на даче - по утрам я езжу на ней на берег в кабак на кофе. Пока Трофейный красился, аккуратно возила и небольшие грузы. Обслуживания не требовала.

Дачный "Бесплатный" отмотал сезон без замечаний. Катал меня на пляж и по гостям, был алкобайком на моей весенней пьянке. Был прокол. Обслуживания не требовал.

В-555 только выехал, прокатался понемногу недельку, сдохла трубка и закончился сезон.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну братисько , так ніби і не замітно день за днем, але за цілий рік назбирав ти багато цікавого і корисного
Насамперед дуже радий за "Корбин", заздрю за відновлення тобою туризму туристичного і жалкую, що за смішних обставин я так і не встиг цього року, з тобою, випити філіжанку кави на мальовничих берегах діда Дніпра
З наступаючим ...

_________________
BeerBike&Co

Мдя, а с визитом прокол обидный..
О, я первый начл НГ встречать

_________________
Крокодиловодство 2.0

Шо тут у вас за печать печали, как будто бабушкина тетя в Тобольске померла?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Старий Рік ховаємо, баяни рвем

_________________
BeerBike&Co

Печаль только.. как Коля до Киева не доехал..бггггг Ну так пересечься хотели, а не получилось. А так чего бы баяны не порвать?
Ну и велосезон жалко. Как представлю - теперь в городском транспорте ездить с чернью - брр.
Правда, сейчас я как никогда близко подошёл к зимнему велосипедизму. раньше до +10 катал, а сейчас до нуля докатался. Прогресс, однако.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ыщщо чуть-чуть экипа (в основном шмотья) и желания - и о черни можно забыть

К тому и иду. Лыжный комбез присмотрел

_________________
Крокодиловодство 2.0

Даа, сезон интересный получился))

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

"KISA- не спортсмен и не физкультурник.
KISA- красавчег!!!"

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

В нём жарко, если болоньевый. Надо не шелестящий выбирать, если выбор есть. На себя так нужный размер и не нашел, хотя 188 см рост - казалось бы... но везде короткие штаны.
Очевидно, это от того, что горные лыжные ботинки высотой почти до середины голени.
Варианты по 16 тысяч от модельеров разумеется не рассматривал

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Сам снаружи эксплуатирую такие штаны и такую куртку как последний слой в классической трёхслойной схеме одежды. С длиной проблем нет. Покупал через колхоз местного велосайта - вышло существенно дешевле, чем в розницу. Для спокойных нагрузок подходит, существеннее - не успевает влагу отводить. Но в любом случае комфортнее стандартной болоньи.

А, у них и комбезы есть!

mk011
Комбинезон (состоящий из одной детали) имеет перед раздельными штанами/курткой одно преимущество - поясница гарантированно закрыта при любом наклоне корпуса, а при падении снег в трусы не попадёт.
Хотя за всё приходится платить - если приспичит по большому на природе, это будет холодно и неудобно

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Куртка эта скроена так и имеет подпопник на липучке, что поясница не продувается.

В комбезе не пробовал кататься, попробую ликвидировать пробелы в жизненном опыте.

mk011
В комбезе удобно кататься, полы куртки отсутствуют, ничего никуда не мотыляется по ногам. Воротник не мешает башкой крутить, рукава в облипку приятнее, чем у обычной куртки.
Опять же аэродинамика лучше.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >