Гараж Кисы

andreylb · **Добавлено:** 13.07.2016 10:00

kisa писал(а):

У меня такой кошелек потрепаный на Трофейном, а почти нулевый год лежал, ждал чего-то ( на базаре подарилии "ты всякую такую херню любишь - на!"

Вот и пойдет на мой В-33.

Этож не такой кошелк, как на в-100
Бррр...а чеж мы тогда изначально думали, что это самодел (или новодел) какой-то?

kisa · **Добавлено:** 13.07.2016 10:03

А, вспомнил. Он немного не такой :yes:

Я с планшета на солнце вижу через раз.

andreylb · **Добавлено:** 13.07.2016 10:17

kisa писал(а):

А, вспомнил. Он немного не такой :yes:

Я с планшета на солнце вижу через раз.

Я так и подумал, поэтому и переспросил.
Минский кошелек получается?

Gosha Mst · **Добавлено:** 13.07.2016 14:41

Ну пора и мне тоже выйти из кулуарной дискуссии с Костей...

Вот мануал по В-33 (1959), думаю будет очень полезным при восстановлении данного экземпляра:
http://veloretro.ru/pic.php?id=29&indx=0

В-33 на Veloretro.ru:
1. 1955
2. 1957
3. 1961

И очень редкий вел, версия В-33 с открытой рамой - В-41!

Постараюсь чуть дополнить ответы уважаемого Влада К.

Влад К писал(а):

kisa писал(а):

Примерно как мой (http://veloretro.ru/pic.php?id=177&indx=0), но несколько более поздний. Разница в торм.ручках и выносе.

На самом деле, вот приблизительно таким этот вел вышел с завода...

Догадайтесь чей вел на фото?!

Влад К писал(а):

Задний переклюк - не родной, д.б. "телескоп"

Должен быть такой...

Влад К писал(а):

Шатуны вроде норм. Манетка - норм.

Да и система тоже родная... хотя и встречал поздние В-33 (1961) с системой без съемных шатунов (как на В-34 "Спутник").

Влад К писал(а):

Педали - "левые", "С-ш".

Должны быть обычные стальные(!) туристические педали...

Влад К писал(а):

Вынос, руль, торм.ручки - отл для 60г.!

А разве вынос родной??! На фото вроде поздний...

Тормозные ручки как раз соответствуют эпохе 1958-1960 годов.

Влад К писал(а):

Костя, а не от Атигской женской модели (блин все индекс модели на ней забываю, ну Игорь подскажет :wink:

), ну той, девичий аналог "Уральца"? У меня на ней ИМЕННО такие стоят.

Вы про В-87 "Чайка" или В-800 "Ромашка"!?! :cry:

Поскольку являюсь счастливым обладателем кучи металлолома от этой модели 1957 года, буду с удовольствием следить за этим проектом.

Привел фото специально, т.к. тут родной вынос... :wink:

От себя скажу, что самое сложное и редкое... Это крылья! Я предлагал Косте взять крылья от более поздних В-34/37...541/542, покрасить в цвет рамы и нанести красную борозду... или если нету крыльев, то обязательно ставить туплексы (этакий закос под вел для тренировок начинающих велосипедистов-спортсменов).
P.S.: Рад что в Киеве в скором времени будет еще один интересный ретровел!!!

andreylb писал(а):

Влад К, подскажите, пожалуйста,
вот этот руль не от Туриста В-32? (очень напомнил в-32 с велоретро)

Нет. На В-31/32 "Туристе" стоит такой руль...

andreylb писал(а):

А этот вынос откуда может быть?
https://picasaweb.google.com/lh/photo/6 ... directlink

Шоссейные ХВЗ начиная от В-53, затем В-54, В-55 и заканчивая В-551 ориентировочно по 1960 год включительно.

andreylb писал(а):

И какие тормозные ручки стоят на В-32 и В-33 на велоретро?

По поводу В-33 писал выше, а по поводу В-32...
До 1954 включительно (В-32 с "костяной ногой")...

С 1954 года (В-32 с обычным телескопом)...

andreylb писал(а):

Я так и подумал, поэтому и переспросил.
Минский кошелек получается?

Скорее всего "да". Вот по этому я и хотел тот кошелек у Вас выменять!!! :wink:

Хотя кошельки, как и седла делались для велозаводов на заказ...

andreylb · **Добавлено:** 13.07.2016 17:45

Gosha Mst
Gosha Mst>>Скорее всего "да". Вот по этому я и хотел тот кошелек у Вас выменять!!! :wink:

А, ну писали, что для Прогресса нужен. Лукавили!? Но по-прежнему готов подарить :-)

По рулю: на велоретро, я так понимаю, Влада К коллекция? Там же руль на В-32 такой, как у меня.
По выносу: понял, гляну.
По ручкам: получается до ручек с колесиками были без колесиков? Потом вернулись к "безколесным"?

Влад К · **Добавлено:** 13.07.2016 20:55

Игорь, у вас более ранняя версия В-33, чем у Кости, поэтому у Вас и такой вынос.

Gosha Mst · **Добавлено:** 14.07.2016 01:00

andreylb писал(а):

А, ну писали, что для Прогресса нужен. Лукавили!?

Нет. А смысл?! Лукавлю я, обычно, на работе, а тут хобби... :wink:

Тем более, что мы сразу пришли к выводу, что кобура не с вела ХВЗ... Ведь так?! :smile:

Да, у меня есть МВЗ В-16 1955 года, но лучше я кобуру поставлю на ХВЗ В-110 1950 года. Или я не прав?! Я на эту тему не особо заморачиваюсь!!!
Но если немного вникнуть в эту деталь, то кобуру, как и седло, делали не на велозаводе, а отдельно и по заказу, причем в разных местах (предприятиях)... Если уж совсем начать замарачиваться, то между кобурой и велом должно быть до 3-6 месяцев разницы по дате изготовления, отличаются они размерами и т.д...
Благо, я в этот вопрос пока не вникал и, если честно, не особо хочу!

andreylb писал(а):

Но по-прежнему готов подарить :-)

Ну, мне больше нравиться вариант с обменом, напишу в ЛС. :wink:

andreylb писал(а):

На велоретро, я так понимаю, Влада К коллекция?

В подавляющем большинстве - да!

andreylb писал(а):

Там же руль на В-32 такой, как у меня.

А почему именно этот туристический баран с В-32, а не с В-33, В-34... :wink:

Фото оригинального руля городского типа (а не "спортивного") от В-31/32 я Вам показал.

andreylb писал(а):

По ручкам: получается до ручек с колесиками были без колесиков? Потом вернулись к "безколесным"?

Да, вернулись к ним в средине 1970-х.

Влад К писал(а):

Игорь, у вас более ранняя версия В-33, чем у Кости, поэтому у Вас и такой вынос.

Открыл спецификацию запчастей в мануале В-33 1959 года (т.е. 3-я серия, как у Кости) - там вынос В320350. На Вашем зеленом 1959 года такой же...
Хотя не могу не согласиться с тем, что на В-33 1961 года уже был другой вынос, как этом на Костином В-33 и В-34. Ну, скорее всего, переход был в 1960-м году, и следует оставлять тот, который есть! :yes:

Но я на 100 % не уверен в этом, а мануалов В-33 1960 1961 года у меня нету. :oops:

andreylb · **Добавлено:** 14.07.2016 11:23

Gosha Mst
Баран, мягко говоря, не туристический, скорее трековый.

kisa · **Добавлено:** 14.07.2016 15:33

Спасибо, коллеги.
Пока не доделал алкобайк человеку, подогнавшему мне эту заготовку, я велосипед не трогаю (нет, могу конечно - он твёрдо мне подарен, просто хочется побыстрее отблагодарить, что отнимает время, а реставрация всё равно спешки не терпит) - ~~дроч..~~ осматриваю вел и изучаю Ваши информационные вбросы

Много думаю :cool:

По цвету. Родной его цвет - морская волна, это видно, если потереть ацетоном баллончиковую краску. Не такой яркий, как на моей Красавице В-134, а такой, чууть потусклее, как распространён на чемпионах. Больше всего мне нравятся стринные ХВЗ (которые расписаны цировками и трафаретами, а не деколями) глубокого тёмно синего цвета. Ещё у меня морской волны 134 есть. А ну как завтра пьяницы ещё Чемпион такой притащат?

Вся коллекция (кроме 555) одного цвета будет

Перекрас неизбежен, пожэтому приходится об этом думать.
Но подумав, склоняюсь к морской волне. Во-первых, при реставрации будет проведена именно реставрация. Никакой лихорадки ГОИ и блестяшек вместо оцинковки. Хочу уже традиционно добиться того, чтобы всё было "по заводу", за исключением мастерового набора родных спиц и шайбочек под их головками. Ну и украшательство в виде свежей краски итак, боюсь, будет бросаться в глаза своей... какой-то искуственностью, что ли, ещё и на фоне остальных деталей (как бы не пришлось отдавать некоторые детали на перехромировку). Мне очень сильно, офигенно нравится Чемпион Серёги HENK75, но такого "нового" вида, "лучше оригинала" я здесь не хочу. И вот какой-никакой отмазкой будет то, что я перекрасил в родной цвет, а не в тот, который больше нравится. Тем более, что я что-то не припомню особо старых Туристов-Спутников такого цвета. Т.е. он достаточно редкий.

Сама схема окраски, как я понял, соответствует спутнику? Можно воспользоваться картой Коли viewtopic.php?f=31&t=178768&start=135#p1431601 ? Сами трафареты "В-33" и "Турист" Игорь мне уже ~~подогнал~~ любезно прислал, а цировки такие же? Цвет надписей и колец на подсендельной трубе золотой. А на цировки какой брать - красный и светло-бежевый?

Мысли пока сумбурны, но вот такие какие-то в башке пока шевелятся.

Педали. Вполне допускаю, что предыдущий хозяин из за каким-то хреном заменил на стартоновские. У меня есть пары такие:

Вложение:

DSCI1055.JPG [ 164.37 КБ | Просмотров: 2287 ]

Одна просто попалась - снята с туриста 93 г. Представляет собой стартоновскую сердцевину, на которой вместо рамки приклёпаны две туристовские щёчки. По такому принципу сделаны педали здесь http://veloretro.ru/pic.php?id=14&indx=3 , http://veloretro.ru/pic.php?id=177&indx=6 но эти мои явно фтопку - каркас не тот.
Вторая пара - обычные туристовские с алюминиевой сердцевиной и теми же туристовскими щёчками. Как, например, здесь http://veloretro.ru/pic.php?id=185&indx=10 Допустим, я их и поставлю. Это будет то, что нужно? В конце концов, в инструкции, напечатаной за год до выпуска моего вела, нарисованы везде именно такие. Про туклипсы буду думать. Да, визуально очень короткой - короче, чем обычно, выглядит ось каретки. Всё нормально, нигде ничего не трётся, контргайка какая-то старинная красивая, немного толще привычной.

Вынос. На фотках раньше я не показал отличие, которое заметил:

Вложение:

DSCI1051.JPG [ 171.98 КБ | Просмотров: 2287 ]

Т. е. для меня он "старинный", с такими скошеными встречаться не приходилось. Но достаточно ли он стар для нормальной реставрации этого вела?

Может он таки родной здесь? Так, если подумать: руль и тормозные ручки родные. Какого бы хрена менять вынос, если старый (как на более ранних В-33) явно такой же неубиваемый, как и этот, а вел, похоже, был в хороших руках?

Седло. Могу допустить, что на этом веле катал спортсмен, возможно любитель для себя. И не очень удобное мягкое седло он мог заменить на спортивное жёсткое. Если что, у меня уже есть кой-какой мотлох, да он и попадается - коричневое и его каркас под реставрацию, черное - донор.

Вложение:

DSCI1050.JPG [ 322.41 КБ | Просмотров: 2287 ]

НО!

Вложение:

352.jpg [ 90.56 КБ | Просмотров: 2287 ]

И выглядит оно как-то не новее всего велосипеда. И не старее. Вот хз.

Переднее колесо полностью, задняя втулка и спицы явно те, что нужно, задний обод буду искать узкую чайку. Почему-то у меня какая-то слишком лоинная задняя ось - наверное, колхоз. Кстати, на осях должны быть гайки, не барашки? Ага, везде гайки, в т.ч. и в инструкции :yes:

Если придут крылья - будут стоять. Тогда можно лепить плюшки типа фар-генераторов, счётчика. А нет - будет такой, для спортсмена-любителя.

Gosha Mst · **Добавлено:** 14.07.2016 16:13

andreylb писал(а):

Gosha Mst
Баран, мягко говоря, не туристический, скорее трековый.

Нет, он не трековый ни капли. Обычный. :sad:

Вот трековый...

Да какой смысл от трекового руля на легкоДОРОЖНОМ велосипеде (туринге)??!

kisa писал(а):

Родной его цвет - морская волна, это видно, если потереть ацетоном баллончиковую краску.

Какой из двух вариантов??! :oops:

1.

На фото В-33 (1960) 3-й серии
2.

На фото В-551 того же периода

Если В-33 в первом варианте я видел достаточно много (относительно), то вот во втором варианте - не одного вела (но это не значить, что его не было, может просто мне не попадались). Может там еще один слой краски?!

kisa писал(а):

Сама схема окраски, как я понял, соответствует Спутнику?

В принципе, "да", но нужно их сравнить. Может разница в мелочах (кроме надписей на трафаретах, естественно). :yes:

kisa писал(а):

Сами трафареты "В-33" и "Турист" Игорь мне уже ~~подогнал~~ любезно прислал, а цировки такие же? Цвет какой брать - красный и светло-бежевый?

Вдруг еще кому-то нужны, так они тут...
По поводу остального... Я бы что-то сказал на своем примере, но у меня более ранний В-33.

Красный и светло-бежевый...

kisa писал(а):

Педали.

Нужны стальные, а не алюминиевые. :sad:

kisa писал(а):

Вторая пара - обычные туристовские с алюминиевой сердцевиной и теми же туристовскими щёчками. Это будет то, что нужно? В конце концов, в инструкции, напечатаной за год до выпуска моего вела, нарисованы везде именно такие.

Для начала можно поставить те, что есть. А если прийдут стальные - заменить.

kisa писал(а):

Про туклипсы буду думать.

Без крыльев там и думать нечего... Спортивный вариант, ведь городской отпадает. :cry:

kisa писал(а):

Вынос.
Т. е. для меня он "старинный", с такими скошеными встречаться не приходилось. Но достаточно ли он стар для нормальной реставрации этого вела?

Может он таки родной здесь? Так, если подумать: руль и тормозные ручки родные. Какого бы хрена менять вынос, если старый (как на более ранних В-33) явно такой же неубиваемый, как и этот, а вел, похоже, был в хороших руках?

Да, родной. Претензия снята... Переход, наверное, был в 1960 году.

kisa писал(а):

Переднее колесо полностью, задняя втулка и спицы явно те, что нужно, задний обод буду искать узкую чайку.

Подойдет с раннего В-34 "Спутник" (по 1963 год включительно).

kisa писал(а):

Кстати, на осях должны быть гайки, не барашки? Ага, везде гайки, в т.ч. и в инструкции :yes:

Гайки. Барашки только на В-53, В-54, В-541...

kisa · **Добавлено:** 14.07.2016 16:31

Вот этот цвет мне очень нравится http://i.piccy.info/i9/808fe68395d605be ... _1960_.jpg , но родной такой, как на этом чемпионе: download/file.php?id=347662&mode=view/DSCI0025.JPG (кстати, на чемпионе цировки тупо ярко-белые, наверное, с таким цветом так и нужно).
download/file.php?id=440306&mode=view/%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8.jpg - это ж алюминиевый сердечник и стальные щётки, как у меня

Хотя да, форма вроде несколько другая :sad:

Цитата:

На фото В-33 (1960) 3-й серии

Вынос

А система и седло не такие, как у меня. Педали и здесь теперь вижу - как на Вашей картинке. С немного более простой формой алюминиевого сердечника. Буду внимательно искать.

HENK75 · **Добавлено:** 14.07.2016 16:59

Цвет похоже RAL-6027

kisa · **Добавлено:** 14.07.2016 17:08

Ага, я тоже на него смотрю.

HENK75 · **Добавлено:** 14.07.2016 17:15

У меня в теме посмотри 6027

kisa · **Добавлено:** 14.07.2016 17:37

Вроде близко. До дела дойдёт - уточню ещё.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222 ... 288, Bce След.
Страница 219 из 288 [ Сообщений: 4314 ]