Shaltai
Какую нашёл в обрезках после этого
. Но мне такая толщина и кажется оптимальной. Тоньше как-то не хочется, и до Вашего вопроса об этом и не задумывался. Да и у буржуев вроде визуально 5-6 мм на фотках.
| ХТ - сообщество туристов и велосипедистов http://xt.ht/phpbb/ |
|
| Гараж Кисы http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=160854 |
Страница 23 из 288 |
| Автор: | Shaltai [ 07.02.2014 07:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
kisa У меня вопрос про Цитата Снова-таки для эксперимента попробовал сделать деревянные крылья. Вырезал их из фанеры 6 мм. Почему такая толстая фанера? |
|
| Автор: | kisa [ 07.02.2014 07:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
Shaltai Какую нашёл в обрезках после этого . Но мне такая толщина и кажется оптимальной. Тоньше как-то не хочется, и до Вашего вопроса об этом и не задумывался. Да и у буржуев вроде визуально 5-6 мм на фотках.
|
|
| Автор: | Shaltai [ 07.02.2014 08:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
Т.е. из того что было. У меня тоже есть обрезки фанеры от лодочки, но там сильно тоньше 0,5мм  Толстыми крылья не выглядят, просто взял вчера кусок 6мм фанеры и мне показалось, что это дофига. |
|
| Автор: | usafa [ 07.02.2014 14:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
Цитата У меня тоже есть обрезки фанеры от лодочки, но там сильно тоньше 0,5мм то у вас шпон , причём какойта импортньій если аж полмилиметра 
|
|
| Автор: | podonok232 [ 25.02.2014 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
На правах офтопа: kisa писал(а) Если нет сильных уклонов в городе - делаем сингл. отсутствие передач +100 к надёжности и беспроблемности. Что-то у меня начинает чесаться в одном общеизвестном месте. Задумал еще с осени собрать себе сингл для B2W и просто за сигаретами в магазин. Сингл вещь однозначно замечательная - надежная и эстетически выглядит отлично без разных манеток, переклюков и кучи рубашек/тросиков. Так вот, когда начал мониторить барахолки в поиске рамы, я прифигел от цен. Как на фреймсеты ХВЗ так и на буржуйский винтаж. .
|
|
| Автор: | alekseevD [ 25.02.2014 23:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
Тема супер, прочитал на одном дыхании  Вы писали, что тяжело подобрать для синглспида цепь, я остановился на такой: http://veloplaneta.com.ua/tsep-112-zv-12x316-yaban-415hs2-serebr Выглядит солидно и очень массивно (весит, правда, соответственно), толщиной, наверное, с мизинец. Плюс хромирование. Смазал воском по технологии из вашей темы и думаю служить будет гуд. |
|
| Автор: | kisa [ 25.02.2014 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
podonok232 Вадим, а чё ты стесняешься - почему оффтоп? Это ж гараж, 150-до 200 грн красная цена в базарный день на стартоновскую раму с вилкой. Остальные барыги идут на... Так им прямо и говорю. А то сидят важные, надутые - раритетами торгуют, мля. Бывает, терпеливо объясняю, что раритетом оно станет, когда я месяц с этим провожусь, а пока это хлам, металлолом. А то, понимаешь, РЕАЛЬНО на аукро подгулявшие стартоновские сёдла пытаются продавать по 500 грн! Бруксы можно дешевле добыть новые, если постараться. По базарам, сараям, гаражам искать надо. alekseevD Спасибо. Ну хз с той цепью - посмотрим. Я и КМС недолюбливаю, а эта... Я очень давно не видал на базарах (такие и на базарах попадаются) синглоцепей, которые моментально не убиваюся. На некоторых из них написано КМС, или YBN... Одна за месяц на дачном алкобайке друзей стала СИНУСОИДОЙ! Если сверху смотреть. Поэтому и мучился с выбором. С другой стороны Ваша выглядит симпатично, сделана аккуратно - может и материал в порядке? Да и при такой цене чего бы и не попробовать? Тем более на парафине - ведь коллега andr вроде заметил тенденцию к увеличению ресурса. |
|
| Автор: | kisa [ 01.03.2014 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
Стоял у меня на балконе вместо шкафа старый холодильник. А колёса я качал обычными ручными насосами. И так продолжалось годами. А потом внезапно поумнел Сегодня оба моих велосипеда, оказавшиеся в городе, накачаны этим:Вложение P1010328.JPG [ 195.89 КБ | Просмотров: 4544 ] На каждую шину с нуля уходит меньше минуты. Шинам Трофейного на асфальте нужно по 3,5 атм, Табуретке - 9 атм (130 PSI) спереди и 8,3 атм (120 PSI) сзади. Агрегат справляется без проблем, масла на выходе нет. Обычным, не Т-образным, ручным насосом ни у меня, ни у насоса больше 7 атм не получается (у дешёвого насоса из возимого ЗиПа ещё меньше). Не обращайте внимания на "подвесной" монтаж временно-макетного вида (но этого набора как раз достаточно для накачки колёс), это всё будет закреплено на ресивере - агрегат ещё в процессе работы: Вложение P1010327.JPG [ 128.67 КБ | Просмотров: 4544 ] Для накачки колёс ресивер нафиг не нужен, но раз он есть - приспособлю его для других работ с пневматикой - например, если захочется побаловаться с аэрографом. |
|
| Автор: | kisa [ 01.03.2014 23:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
Под это дело открыл отдельную тему: viewtopic.php?f=31&t=175704&p=1194610#p1194610 - маю час та натхнення
|
|
| Автор: | Анатолий Литовченко [ 02.03.2014 03:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
kisa а я таку штуку із саветского кондикціонера робив брату жигулі качать і заодно для пульвера .в кондіка конструкція ще має два балона додаткові ,один як ресівер а інший для збора фріону |
|
| Автор: | kisa [ 02.03.2014 03:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
Анатолий Литовченко Ты рассказывал, я тогда подумал, если это не потянет - найду такой кондишн, как ты говорил. А так и холодильника отлично хватает Но на малярку, судя по этому форуму, бытового холодильника хватает только для аэрографа, и то если всё по уму сделать.Зато я впервые с детства (когда шоссе занимался в секции, где компрессор был понятно) увидел, как шины под моим весом не прогибаются!  
|
|
| Автор: | guffy [ 02.03.2014 09:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
kisa писал(а) Анатолий Литовченко Ты рассказывал, я тогда подумал, если это не потянет - найду такой кондишн, как ты говорил. Визуально компрессоры там точно такие же как в холодильнике и непонятно с чего им производительней быть. |
|
| Автор: | Анатолий Литовченко [ 02.03.2014 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
guffy не такие . на холодильнике битовом компресор работает от 220 а на кондике старом ссср от 220 до 380 -зависит где он устанавливался -но в основном их ставили на заводах .так что и производительность била лучшая и наличия двух ресиверов для атмосферного давления и для збора атмосфер фриона уже говорит о лучшей конструкции и кпд .компресор на кондиках зделан по принципу иф и фак |
|
| Автор: | Анатолий Литовченко [ 02.03.2014 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
guffy на самом компресоре -любой для подкачки воды или покраски не важно -всегда есть балон ресивер для збора атмосферного давления и при наличии его можно установить реле ,что бЫ не работал постоянно компресор -чем Костя зараз и занимается ).а в кондикцеонере это всё уже есть (в принцыпи и в холодильники есть но того ресивра что стоит внутри розмером в 100 грамовый стаканчик мало ) в нормальних розмерах |
|
| Автор: | kisa [ 02.03.2014 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Гараж Кисы |
Ну для шин ресивер вреден. Да и интересен нам именно сам агрегат мотор+копрессор. А то, чем оно там или там обвязано - дело такое. Под аэрограф городят классическую схему с ресиверами и датчиками давления. На шины это не только не нужно, но и вредно (я в новой теме подробно рассказал соображения) А я шото читал, что в кондишнах (возможно это про соввременные) сами компрессоры на другом принципе работают - винтовые, что ли. Да, и при внешнем сходстве мощность разная. В том форуме попадаются и по 150 Вт, и по 800. Визуально хрен отличишь, особенно по фотке. |
|
| Страница 23 из 288 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|