Гараж Кисы

leonyar · **Добавлено:** 21.11.2016 15:09

Ну и это фото так позырять :twisted:

Вот что происходит если на фикс ставить шоссейную звезду, и посадить на вел ЛОСЯ крутить педали! :ROFL:

Евгений76 · **Добавлено:** 21.11.2016 16:20

З втулками поразило. Звідки дровішки?

А зірка, ІМХО, там спочатку бонки розкрутились. У самого на фіксі шосе зірки - не лось, але зусиль не жалію.

leonyar · **Добавлено:** 21.11.2016 16:39

Евгений76 писал(а):

З втулками поразило. Звідки дровішки?

А зірка, ІМХО, там спочатку бонки розкрутились. У самого на фіксі шосе зірки - не лось, але зусиль не жалію.

Сам в шоке был. :shock:

Вступил в дискуссию в VK и так сказать опростоволосился.

Вложение:

Безымянный.jpg [ 243.01 КБ | Просмотров: 2037 ]

Ну век живи век учись :yes:

А по поводу шатунов просто наткнулся улыбнуло.
Хрен такого ЛОСЯ найдёш что бы на хорошо закрученных бонках он на ходу так звезду погнул. :lol:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.11.2016 17:11

leonyar писал(а):

2) Попалась мне на днях задняя трековая втулка ХВЗ, вместе родной трековой звездой. , как раз то что надо для одного будущего проекта. Каково же было моё удивление, когда я узнал что на трековой ХВЗ втулке резьбы идентичны тем которые нарезаны на современных буржуйских и китайских трековых втулках.
Был уверен что на втулках ХВЗ использовался другой шаг резьбы, но это оказалось не так. Без усилий свободно накрутилась современная звезда и закрепилась локом. И наоборот совковая звезда без всяких проблем накрутилась на Quando.

И шаг другой, и диаметр. Просто на 5 нитках это не заметно.
Таблица с резьбами на локах.
http://sheldonbrown.com/fixed-conversion.html
Резьба под звезду бывает BSA 1.370"*24tpi, или итальянская 35mm*24tpi, на квандо скорее всего первая.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.11.2016 17:17

kisa писал(а):

Не, ну с Англии промышленная революциия началась. А перед тем экспансия а весь мир. Какая ж у них изоляция? И велосипед оттуда родом, фактичеки .

Я и не говорил, что в Англии была изоляция, но кто поплывёт хрен знает куда при тогдашних скоростях хода кораблей, и технологиях, если у тебя дома всё хорошо?

leonyar · **Добавлено:** 21.11.2016 17:26

Kirill Yevtushenko
За что купил за то и продаю :yes:

Дело было на Куренёвке, а там есть "Виталики" (типажи редкой масти

), но в тех. вопросах люди весьма и весьма авторитетные. Я втулку как раз на Куренёвке нарыл и пришёл к ним с озадаченным видом.
Показую им и спрашиваю WTF?
Цитирую " Там резьба одинаковая мол те и те копировали Кампу. Единственное что может отличатся это высота резьбы."
Да на ХВЗ втулке всего лишь несколько витков резьбы :yes:

. Но совковая звезда свободно и без усилий накрутилась на всю длину Ouando. Как объяснить?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 21.11.2016 17:57

leonyar
Резьбы у ХВЗ французского стандарта: М35х1 под звезду и М33х1 левая — под лок.

leonyar писал(а):

Да на ХВЗ втулке всего лишь несколько витков резьбы . Но совковая звезда свободно и без усилий накрутилась на всю длину Ouando. Как объяснить?

Kirill Yevtushenko писал(а):

Просто на 5 нитках это не заметно.

Резьба BSA — 34,8 мм. Вот о том, как накрутить звезду c резьбой BSA на втулку ХВЗ можете узнать у топикстартера. :smile:

Кстати, если надумаете менять звезду для ХВЗ втулки на буржуйскую, то советую miche: там итальянская, более подходящая резьба 35mm*24tpi.

leonyar писал(а):

Цитирую " Там резьба одинаковая мол те и те копировали Кампу. Единственное что может отличатся это высота резьбы."

К резьбам это не относится, т. к. в СССР были приняты метрические стандарты.

kisa · **Добавлено:** 21.11.2016 18:23

Да, Лёня нарассказывал странностей по телефону (никак лично не пересечёмся - херово, когда не сезон :sad:

). Я попросил это всё выложить здесь для всеобщего обсуждения. Одни вопросы.

Действительно, по книгам (и здарвому смыслу) резьбы на рекорде должны быть такими, как говорит Кирилл

К Франции это имеет приблизительное отношение - у нас давно приняты метрические стандарты резьбы везде, кроме водопровода. Посмотрим на те же рулевые колонки - пофиг, что у буржуев дюймовая резьба, наши приняли ближайшую метрическую (кстати, её в машиностроительном ГОСТе нет, она чисто велосипедная, но по метрическим машиностроительным нормам).

А у дюймовых буржуев на трековых втулках свои резьбы - 1,37 24 TPI. И на фиксозвёздах. Как и на их каретках.

Действительно, имею некоторый опыт насильного накручивания буржуйских фривилов и фиксозвзд на стартоновские втулки. Даже на тех нескольких витках я перестаю разговаривать матом, и начинаю именно ругаться.

Сильно похоже, что всё-таки попалась втулка с дюймовыми резьбами. Происхождение - хз. Помните загадку? http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1132480 Здесь какая-то подобная. Экспортная какая-то, или хз. Лёня, брось её в карман, когда ко мне поедешь - хочется в руках покрутить. Пару звёзд у меня есть.

По рассыпавшимся фланцам я тоже в шоке. С другой стороны, похоже, я не имел дела с перестроечными изделиями. Все, которые проходили через мои руки, были скорее мягкими, чем хрупкими. На всех видны следы токарной обработки. Теперь буду присматриваться на предмет, точёные фланцы, или литые :pardon:

kisa · **Добавлено:** 21.11.2016 18:25

Kirill Yevtushenko
Ресурсов нет своих. Как и у японцев. Но англичане хоть в изоляции не жили. И с Европой там были теснейшие сношения и отношения. Сколько там того пролива.
В результате, англичане дали миру в инженерном плане дофига всего, а японцы - ноль.

Евгений76 · **Добавлено:** 21.11.2016 18:29

З різьбами трапляються "чудєса" в мене в дві рами ХВЗ вкрутилися руками каретки ВСА. Слідів перенарізки не помічено. :unknown:

kisa · **Добавлено:** 22.11.2016 19:21

Пару часов назад, громыхая, заявилась ко мне домой куча железа - две рамы, колёса, мелочь всякая. Под ней с трудом угадывался коллега leonar

.

Помимо ~~того, что мы дрочили на наши будущие полусобранные велосипеды~~ заседания макетной комиссии по двум проектам, разбирались с загадками тех втулок, которые Лёня вчера здесь показывал.

Насчёт резьб. Собрали на столе несколько деталей (втулки, детали каретки ХВЗ) с гарантированой резьбой М35х1 и несколько (буржуйские втулки и фиксозвёзды) с 1,37" 24 TPI. Чёрт ногу сломит.

Мои выводы примерно такие: буржуйская звезда накручивается на советскую втулку оборота на три легко, потом туже, потом - песец (имею опыт два раза). Но иногда докручивается до конца. Видимо, в таком разнобое виноваты допуски резьб.

Советская звезда довольно легко накручивается на буржуйскую втулку. Это понятно - советская имеет больший диаметр.

На лёнину "новую" рекордовскую втулку спокойно пальцами накручивается ЛЮБАЯ звезда, резьба визуально красивая. Как я понял, резьба там уже изнасилована импортной звездой. На четырёх витках там набегает 0,24 мм, что, повидимому, глазу незаметно. Витки все есть, ни один не срезан. Но они немного деформированы на этих нескольких витках так, что это позволяет накрутить звезду с любой резьбой :unknown:

Что касается втулок с рассыпаным высоким фланцем - остаётся пожимать плечами. Про рассказ его оппонента из ВК насчёт перестроечных времён тоже странно. Вроде как, начиная с "олимпийки" высокие фланцы не устанавливались. ХЗ. Все осмотренные втулки носят следы токарной обработки, на литьё непохоже. И некоторые признаки мягкого, а не хрупкого материала - замятия, один фланец погнут.

Короче, с этими рассыпавшимися фланцами нифига не ясно. Особенно убедил тот коллега, показав фотографии сразу нескольких фланцев :unknown:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 22.11.2016 19:38

kisa писал(а):

Что касается втулок с рассыпаным высоким фланцем - остаётся пожимать плечами...

ХЗ, на велосипеды не ставили, но точно помню, что несколько лет назад продавали несобранные втулки и фланцы отдельно.

kisa · **Добавлено:** 22.11.2016 20:10

Видал тоже где-то обсуждали.

Евгений76 · **Добавлено:** 22.11.2016 20:31

Недавно хтось показував, навіть блінчики несверлені.

leonyar · **Добавлено:** 22.11.2016 23:54

kisa
А заседание знатное было! :good:

Посидели погутарили, в итоге куча свежих идей в голове

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265 ... 288, Bce След.
Страница 262 из 288 [ Сообщений: 4314 ]