Гараж Кисы

Понятно. А вы буру как-то готовите или посыпаете-макаете?

kisa
Как с краской будешь на этом проекте? После пайки обгорела же.
Подкрашивать?
цвет не простой но я подобрал несколько похожих цветов из ремонтных красок, и методом смешивания (по хорошему на не сильно убитый велосипед хватает пары пробок от пластиковых бутылок)подобрал цвет, строго именно на глаз, причем подкрашивать удобнее сверху в низ, постепенно меняя цвет от светлого к более темному (сверху велосипед выгорает сильнее), только вот пудра в современных более мелкая, можно по экспериментировать с добавлением обычной советской серебрянки.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Я свой "Турист" такой же окраски буду полностью перекрашивать. Потом клеить декали. Потом "дунем лаком" для стойкости наклеек и... всё....

Fershal
Посыпаю с водой, ну, по мокрому. Буру или №209 - разницы незаметно. В принципе, это фигня и прошлый век, есть флюсы-пасты (даже советские), но то искать лениво, то за дурные деньги в большой упаковке попадантся..

HENK75
Краску категорически остаётся родная. Когда увидел отломаные оба мостика, очень расстроился. Вечер ходили с хозяином вокруг той рамы, плакали. Решили зашить кожей рыжего цвета, максимально похожего на раму. Прикладывали, смотрели. Хозяин одобрил, чем очистил мою совесть Возможно, будет непротивно. Это не совсем реставрация (хотя во многом) - там будут элементы тюнинга, в основном цветового и полировки того, что в стоке неполировано
Именно из-за этой рамы я прриклепался к тебе с вопросами о подкраске. Но буду пробовать идти твоим путём на менее ответственном проекте.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Костя, можно отдельно покрасить только задние перья и стойки, но нужно это делать целиком с дропами и плавными переходами от старой краски к новой,(закрыв то что не будет красится) они другого диаметра по сравнению с трубами переднего треугольника, и краска на них по другому бликует и смотрится и если подобрать краску (помним про алюминиевую пудру) то результат будет хороший.
Подумай или даже можешь провести эксперимент на каком то другом велосипеде.
Кожей тоже можно но тут много разных моментов, а мостик на нижних перьях точно можно подкрашивать, из за своей конструкции и закрытости системой видно не будет следов подкраски.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Да понятно, но не на этой раме. К ней и её родной краске очень трепетно относитсяи хозяин и я. Пока пошли по пути максимального сохранения её площади
В конце концов, ту мою кожу можно будет отмотать и покрасить, как ты говоришь (я услышал твой подход и обязательно буду пробовать ) если с ней не понравится. Но сначала в малярке на кошках нужно потренироваться

Серёжа, а ты можешь внятно марку там краски сказать, где рыть ? "Авторемонтная" - как-т слишком расплывчато. Не в строительном же супермаркете..
И ты прямо сам месишь? Из каких, собственно, компонентов? Родная краска вроде представляеит собой вообще слой серебрянки, а сверху слой цветного прозрачного лака..

А то я основ этого дела пока не догоняю - куды бечь, с чего начать. Пока не до тонкостей вроде дисперсности алюминиевого порошка

_________________
Крокодиловодство 2.0

Киса, если это ко мне - то я после сегодняшней консультации отпишусь.
Я просто на данный момент ещё туда не доехал.

П.С. лучше зови меня Сергей. Но не Серёжа, прошу...

Уважаемый Константин, не было ли у Вас опыта установки 26" колес на складной Аист 24", и какое Ваше мнение о современных "Аистах"?

SergeyVLZ
Это я к HENK75, но
услышал
И от тебя о технологиях с удовольствием послушаю

Соло
Только на Салют viewtopic.php?f=31&t=160854&start=75#p1126420 На большеногом Аисте ещё небось 24 дюйма меньшие (507 посадочный?), значит и места в вилках меньше...
Не знаю, сколько китая сейчас в продукции ММВЗ, но ещё в 2004 всё было белорусское. Очень добротное, но крайне сташного внешнего вида. Сейчас они в магазинах подозрительно сверкают - но то ли братья-белорусы научились, то ли таки кЕтайская комплектуха..

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо, про Салют читал, ищу подходящий вариант 26" рамы для супруги. В городе, 28 для нее тяжела и велика, хоть она и является ярым адептом больших колес.

Турист - дамский перварок, что я недавно слепил, на удивление лёгкий. Не взвешивал, но он явно немного легче стокового салюта на паяной раме (сварной Таир легче Салюта) Колёса большие.. короче, по всем параметрам оно. А идеально добыть такую раму миксти от б/у европейца, и дать волю фантазии.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Дамский Турист решил бы проблемму, но родная рама большая редкость, а людей способных сделать это из обычного Туриста, пока не нашел. Европейцы тоже пока не попались, а новые Аисты продают на соседней улице и оптом и в розницу, по вполне привлекательной цене.

Оно? http://motovelo.by/velo/velosipedyi/pod ... 3-337.html
Явно видно, что используются стандартные 24" (507мм ETRTO) колёса, и втиснуть туда 26" нереально.
С другой стороны - одеть его в нормальную резину, подобрать соотношение - и будет ездить вполне неплохо. Тяжёлый, правда...
И по фото - ох не нравится мне подседельный зажим, небыло бы у него аналогичной Салюту болячки.

Кожа не будет впитывать влагу и способствовать ржавлению незащищённых краской участков?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr