Новый старый велик.

Всё началось с того, что я, после пятнадцатилетнего отсутствия, вернулся в Харьков.

Давно, когда я учился в старших классах средней школы, мой отец подарил мне велосипед. Все велосипеды того времени делились на три категории (не буду называть марки и модели, и так поймёте о чём речь)

Первая категория гордо именовалась "спортивный велосипед". Обладать спортивным велосипедом с рулём-бараном, ручными тормозами и задней втулкой с трещоткой и пятью звёздочками было престижно. Эти велосипеды развивали сумасшедшие скорости. Они легко заезжали на самую крутую гору. Они отлично вели себя в лесу и на шоссе. Парни на спортивных велосипедах выглядели спортивно и нравились девочкам. Даже если вытормаживая передним колесом приходилось летать через руль.

Вторая категория - велосипеды "складные". Владельцы этой категории коней уступали спортивникам в скорости, но давали серьёзную фору в манёвренности, что во время покатушек на пересечённой местности не имело цены. Складные велики не требовали ключей - основные крепления были рычажными. Со складных великов снимали крылья - они становились похожи на кроссовые мотоциклы и их было легко задрать "на козла" и, при определённых навыках "отсадить на заднем", что, опять же, не оставляло девочек равнодушными к хозяину складного .

И третья категория - "Украины". Имя нарицательное для всех тяжёлых велосипедов с односкоростной торпедо и ножным тормозом. Ездить на "Украине" было западло. Она не имела ни скорости ни манёвренности. Она не ехала на гору. Она страдала прокрутами. Не спасала даже самопальная весёленькая расцветка и пластиковый пират, примотанный изолентой к гайке руля. Девочки презрительно фыркали. Счастливые владельцы спортивных понимающе вздыхали. Хозяева складных с гоготом носились вокруг.

Одним словом, "Украины" были не в почёте, и, как я понял уже сейчас, совершенно незаслуженно.

Ибо я нашёл у себя в подвале вот это.



Ага. ЗиФ 112-512 выпуска 1978 года, судя по инструкции во вложенной в велосумку аптечке. На велосипед не садился не то что человек. На него не садилась даже муха. Я перебрал и промазал втулки, привинтил колёса и накачал их. Родная резина не рассохлась и не потрескалась. Ниппели держат давление замечательно. Накатист, хоть и тяжеловат. Одним словом, он офигенный.

1 декабря мне стукнет 42. А я, отец троих детей, хватаю его, как только выкраивается свободная минутка, и гоню как сумасшедший куда глаза глядят. Мы выгуливаем друг друга по Харькову. Мы оба очень давно его не видели...

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Офигеть!!!
И где говорите есть такие подвалы? Мы едем к вам!

А если серезно: то я бы подумал про передний тормоз, если правда гоняете. Движение с 78 года стало в разы более напряженное. Трое детей все-же.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Вроде передний тормоз есть на фото.....Тоже имею подобный вел Пензенский. Примерно 93 года выпуска. Вообще не ломался никогда.

Очень приятный тем, что полный оригинал, да ещё и без мух ... У меня друг такой восстанавливает того же года- поезженый, конечно, но тоже дело будет.
( с "планетаркой" у Вас красное словцо не получилось Это называется "Торпедо")

Евгений76 Женя, передние тормоза не на всех дорожниках дисковые

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сорри, не досмотрел.
Не, ну диски мне нравятся Но против ободных ничего не имею.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Передний тормоз имеется. Но работает паршиво и не поддаётся регулировке. Но другой не буду ставить. На этом всё родное оставлю. Находка такого велосипеда наталкивает на мысль что он - первый в коллекции )))

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

класс! Умница. а где живешь и катаешь?

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

все там можно сделать, как швейцарскую механику. Коллекция -это круто. Начинай, мы всегда поможем

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

[quote="kisa"]Очень приятный тем, что полный оригинал, да ещё и без мух ... У меня друг такой восстанавливает того же года- поезженый, конечно, но тоже дело будет.

Хочу доделать его для жены. Он настолько хорош, что собираюсь подыскать себе тех же времён "Украину". Хотя всю молодость прокатал на спортивном. По-моему, "Спутник" 74 года был. Сейчас лежит разобран и ободран.

( с "планетаркой" у Вас красное словцо не получилось Это называется "Торпедо")

Спасибо, поправил. Не специалист я

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Павлово Поле. Катать тут - раздолье - лес, источник, лесопарк. Часто кружу от Довженко к солдату. Или еду в центр, в парк Шевченко.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Я тут человек новый. Вот, например, передний обод имеется с восьмеркой. У меня вывести его хорошо - опыта нет. А где сделать - не знаю. Тормоз передний опять же - вроде, руки правильно стоят, а отрегулировать хорошо не выходит. В смысле, чтоб радовал. Работать-то работает, да кое как... Помогайте уж, пожалуйста.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

дочекався Вас
шось плануєте з ним робити якісь "улучшайзери" чи так ... хвастаєтесь ?!

_________________
BeerBike&Co

Есть такие подвалы. Я считаю что очень подфартило мне с находкой. Что до движения - езжу аккуратно, сам водитель, да и передний тормоз штатно стоит, хотя и глючный.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Хвастаюсь. Хочу оставить его в заводском виде. Он тем и хорош. А для души и себя родного ищу вот уже "Украину" на переделку, кстати, Вами же и вдохновлён, за что и спасибо.

_________________
ЗиФ 112-512
ЗиФ 21В

Побуду какашкой, которая испортит праздник, и скажу: Вилка погнутая.