Новый старый велик.

umanager · **Добавлено:** 26.11.2013 02:21

BOOTSMANN писал(а):

umanager писал(а):

о минской раме тоже думал. Вообще, раму хочу найти максимально длинную, вот есть такое желание

тогда нужно искать минскую раму 80-х гг выпуска.
Там рулевой стакан наклонен сильно к горизонтали и насос расчитан находиться за подседельной трубой. В результате база получилась длииинной.

О! Вектор поиска определён)))

BOOTSMANN · **Добавлено:** 26.11.2013 02:33

Вот для сравнения обе мои коряги:

umanager · **Добавлено:** 26.11.2013 13:01

BOOTSMANN писал(а):

Вот для сравнения обе мои коряги:

Отличные машины, почему коряги. Масса людей были бы счастливы иметь такие.

BOOTSMANN · **Добавлено:** 26.11.2013 13:34

umanager писал(а):

Отличные машины, почему коряги. Масса людей были бы счастливы иметь такие.

Мерси за комплиман.
но знаешь, если бы я их выставил на обсуждение, то меня православные крокодиловоды разве-что в содомитстве не обвинили-бы (надеюсь) :evil:

umanager · **Добавлено:** 26.11.2013 16:44

BOOTSMANN писал(а):

umanager писал(а):

Отличные машины, почему коряги. Масса людей были бы счастливы иметь такие.

Мерси за комплиман.
но знаешь, если бы я их выставил на обсуждение, то меня православные крокодиловоды разве-что в содомитстве не обвинили-бы (надеюсь) :evil:

Ну и что, мало ли что у людей за комплексы. За такие вещи вообще голосовать рублём надо. Устроить аукцион, например. Уверен, что за оба этих велосипеда предложили бы приличную цену. Да и какая тебе разница, что говорят люди. Может, они из зависти ругаются. У каждого свой вкус - лично я вот плюсуюсь под такими великами - в городе самое оно. И не трусишься за них, как за дорогие ашаны, коих - мульён ездит, а твои - штучная работа.

BOOTSMANN · **Добавлено:** 26.11.2013 16:59

umanager писал(а):

а твои - штучная работа

Было дело, спросил наивный мужичонка о желтой "Украине": за сколько такой велик купить можно?
Я ему говорю: это экслюзив, самосбор, такие не продаютя.
А он говорит: сейчас всё продается!!
Я ему разъяснять концепцию не стал, "село и люды", он бы не стал в Польше втулки искать...
Ответил только я: мой не продается! и весь разговор.
А про критику я имел в виду не сам велик, а все причиндалы на нем: багажник, вынос, руль, щиток цепи, мигалки, пляшкодержатель, седло и пр. акцыссуары (ТЬХУ! что за слово?).

usafa · **Добавлено:** 26.11.2013 17:07

если все эти причандалы эксплуатируются , то знач они на месте ))

BOOTSMANN · **Добавлено:** 26.11.2013 17:28

usafa писал(а):

если все эти причандалы эксплуатируются , то знач они на месте ))

Спасибо, дружище!

Может, поагитируем нашего umanagerа следующий велик сделать не олдовым, а с современной комплектухой?

usafa · **Добавлено:** 26.11.2013 17:52

думаю он сам постепенно придет к современной комплектухе (если будет много на этом веле кататься) :biker:

umanager · **Добавлено:** 26.11.2013 22:32

BOOTSMANN писал(а):

usafa писал(а):

если все эти причандалы эксплуатируются , то знач они на месте ))

Спасибо, дружище!

Может, поагитируем нашего umanagerа следующий велик сделать не олдовым, а с современной комплектухой?

Не надо меня агитировать. Когда ситуация изменится к тому, что я смогу в постройку вела вкладывать нормальные деньги без ущерба для семьи и детей (коих у меня трое) - может и займусь постройкой концепта с применением супертехнологий. А пока - ХВЗ - наше все, благо запчасти - три рубаса пучок, да и железо это руками покрутить - кайф. Так шо - ждем, пока крыза минет (с)))

umanager · **Добавлено:** 26.11.2013 22:32

usafa писал(а):

если все эти причандалы эксплуатируются , то знач они на месте ))

+100500

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 27.11.2013 00:16

BOOTSMANN писал(а):

сделать не олдовым, а с современной комплектухой?

а хіба одне одному заважає ?

usafa писал(а):

думаю он сам постепенно придет к современной комплектухе (если будет много на этом веле кататься) :biker:

Ой, сильно сумніваюсь,що старі з.ч уступають сучасним ... або яка ціна була б сучасних з.ч в якості старих !!!
базарний Кєтай не обговорюєм, так ?

umanager · **Добавлено:** 27.11.2013 00:38

Бегущая Черепаха писал(а):

BOOTSMANN писал(а):

сделать не олдовым, а с современной комплектухой?

а хіба одне одному заважає ?

usafa писал(а):

думаю он сам постепенно придет к современной комплектухе (если будет много на этом веле кататься) :biker:

Ой, сильно сумніваюсь,що старі з.ч уступають сучасним ... або яка ціна була б сучасних з.ч в якості старих !!!
базарний Кєтай не обговорюєм, так ?

Ох, старые запчасти!!! Металл же какой. Перекрутить не боишься. Вчера пробовал трубу на передней вилке выправить - хрен там она поддаётся. У меня тиски к полке в кладовке прикручены - срываются и тиски и полка, а труба - стоит!!! Попробовал молотком - неее, даже не плющится. Умели делать при совке.

BOOTSMANN · **Добавлено:** 27.11.2013 11:34

umanager писал(а):

Ох, старые запчасти!!! Металл же какой.

Собственно, современных комплектующих нужно не так уж и много.
Из моего скромного опыта можно составить такой список:
1. Каретка. Нужно поменять клинья на квадрат. Это даст возможность поставить шатуны в ряд на оси и главное забыть, что они у тебя когда-то были. Сейчас продается безлич наборов под квадрат и готовые картриджи, нужно только ширину правильную выбрать.
2. Педали. То, что похоже на старые советские педали, но продается новым, ездит неделю, максимум месяц. Педали нужно купить МТБшные топталки, пусть и не дорогие.
3. Обода. Старого образца П-образного сечения вполне годны для езды, но здесь такой-себе эстетический нюанс... Имея хрен знает из чего покрытие, даже новые через сезон покрываются ржавчиной и велик дискредитирует хозяина, типа он сельский мужлан, заехавший в город по делам... :evil:

Чтобы велик выглядел аккуратно и со вкусом, желательно потратиться на недорогие двойные аллюминиевые обода. Около 100грн. за штуку + возможно спицы нужной длины. К тому-же у аллюм. лучше накат и они лучше сопротивляются появлению восьмерок.

Все эти покращення пожно проводить поэтапно, от зарплаты до зарплаты, как и я это делал.
После этих переделок захочется поменять трансмиссию на многоскоростную... :yes:

Я проездил 10 лет на классической трансмиссии, теперь использую планетарные втулки и этим очень доволен. Классическая трансмиссия нижнего уровня обойдется дешевле планетарки, но если учесть её быстрый износ и не надежную работу, частые замены деталей, необходимость заново городить тормозную систему (а это денёг стОит!), то планетарка выйдет и дешевле и надежней.

umanager · **Добавлено:** 27.11.2013 15:38

К вопросу о замене клиньев на квадрат. Сегодня на покатушках в районе источника у стопицотдвенадцатого срезался родной клин на правой педали. Благо, чуйка сработала, и я загодя положил в бардачок пару запасных клиньев нонейм. С собой были плоскогубцы и комплект советских велоключей, ремонт занял 3 минуты, но осадок остался. А вообще - очень доволен - велосипед едет практически сам, накатист невероятно, скользит а не едет. Для неспешных велосипедных прогулок - отличный вариант. Кроме того, когда я еду - на технику пялятся все - и стар и млад, деды на лавках с одобрением вытягивают большой палец руки, молодёжь смотрит с уважухой - мне нравится такая реакция людей.

Не, всё же оставлю родную систему - аутентичность мне важна.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 10, Bce След.
Страница 4 из 10 [ Сообщений: 142 ]