ХЕЛП ребят,нужна помощь с покраской.

amatol · **Добавлено:** 14.11.2013 12:29

kisa писал(а):

2) Как я погляжу, разные конторы (то ли от мастера зависит, то ли от материала, то ли от оборудования) наносят разной толщины слой. Видел грубую заливку, видел среднюю (у меня на табуретке), а та фирма, что я сейчас нашёл.. видны все выбитые на раме цифры. И это ещё лак сверху.

3) Это говорят идиоты. Возможно, им в нежном возрасте несколько ослабили кору головного мозга удары электронов из телевизионного экрана ЭЛТ. Таким неплохо показаться специалисту :moderzol:

. Правда, не исключено, что их душевная травма обусловлена отрицательным опытом - например, мастер-пескоструйщик уснул на часок с включеной установкой, направленой в одно место изделия.

Я НЕ встречал порошковой лавочки (правда, я их и немного видел), где нет пескоструя. На вопрос о стоимости мне ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ отвечали, что это входит в названую сумму. Причём таким тоном, что это само собой разумеется. Мало того, изделие после пескоструя необходимо красить как можно быстрее, в идеале - сразу. Это вообще-то предусмотрено технологией. Поэтому такие малярки, где просят привозить отпескосруеное, я бы игнорировал. Я отдаю рамы в потёках старой краски, флюса от пайки и т.д. Привожу в порядок напильниками и наждачкой только МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ дефекты - неаккуратные швы и т.д. Выше на фотках видно.

Киса как всегда

2. Зависит и от оборудование, и от порошка и имеет прямую зависимость от кривизны рук мастера )
У нас много контор, у кого нет пескоструя. Я их тоже обхожу стороной.
Песок тоже разный есть, есть речной, есть кварцевый, есть шлакоцинк, есть дробь разных металлов, и песок сам по себе ещё делиться по фракциям...Тонкостей очень много!

Antonio9841 · **Добавлено:** 14.11.2013 17:42

amatol писал(а):

Отправляйте в Питер, покрашу вам рамы)

тогда рама золотая получится
:wink:

AndreySh · **Добавлено:** 14.11.2013 17:56

kisa
Слушай,как ты сделал хромовыми тормоза ?? download/file.php?id=202361&t=1
Утром увидел,только что свои пытался такими сделать,не вышло

kisa · **Добавлено:** 14.11.2013 18:26

Специальной хромировальной насадкой на дрель :ROFL:

Отшлифовал наждачками и отполировал пастой ГОИ.

Павел Созинов · **Добавлено:** 14.11.2013 19:33

kisa писал(а):

:ROFL:
Специальной хромировальной насадкой на дрель :ROFL:

Отшлифовал наждачками и отполировал пастой ГОИ.

А бывает насадка для позолоты? :lol:

kisa · **Добавлено:** 14.11.2013 19:44

Павел Созинов

Ты там для тёмно-синей блестящей кожи ищи!

usafa · **Добавлено:** 14.11.2013 21:32

AndreySh писал(а):

1.Как убрать краску с мест к примеру у рулевого стакана или возле каретки?
2.Грунтовка.Меня как не опытного интересует вопрос,можно ли грунтовать к примеру за день до покраски? :oops:

Добавляю два фото одно какой был,второе какой сейчас

1. в труднодоступных местах можно хорошенько отмочить химической смывкой , и зачистить зубной щеткой , а то что не отстанет - отшкрябать ножиком , иглой и т.д.
2. грунтовка бывает разная ,обычно грунтуют за 12-24 перед покраской

про порошок уже разжевали ...
я свой крок тож думал грунтануть , а потом задуть аэрографом ... но блин зачистка его так меня вымотала , что я плюнул на это дело и кисточкой , в два слоя , без грунта , покрасил краской на водяной основе
получилось хорошо и очень дешево ))

Antonio9841 · **Добавлено:** 15.11.2013 15:42

А вот какой момент , кто как шильдик снимает перед покраской, чтобы потом одеть его назад?

Sergejs · **Добавлено:** 15.11.2013 15:56

Тонкой отвёрткой изнутри срезается хвостик заклёпки. Потом поддев - легко вынуть, оставив головку заклёпки в шильдике. После покраски шильдик сажал, каюсь, на клей, так как такие же заклёпки найти нелегко.

Antonio9841 · **Добавлено:** 15.11.2013 16:26

то есть пенек от заклепки остается? или под корень, в этом случае будут дырки на шильдике
Может есть у кого опыт приворачивания на красивые хромированые болтики

kisa · **Добавлено:** 15.11.2013 16:32

В детстве клепали на уродливые самодельные заклёпки из алю проволоки - зато перед покраской полностью разбирали и рамы в кострах обжигали - аккуратненько получалось

Сейчас понарезал, где нужно (в паре рам, которые в работе) резьбу М3. Хочу вкрутить латунные винты на клей, потом аккуратно спилить надфилем головки, штобы шлица отвёрточного не осталось. Возможно, буду это делать через маску - кусок жести с отверстием под головку того винта - так спокойнее, и можно через ту же маску отполировать головку механически, не боясь зацепить эмблему.

Sergejs · **Добавлено:** 15.11.2013 16:35

Да, остаётся тело заклёпки, которое входит в раму. На тощину рамы. Снаружи выглядит, как нетронутая родная заклёпка.

Аккуратные винтики просят гаечку изнутри, а места там мало, рулевая колонка близко ходит. Нарезка резьбы просит толстых винтиков, и по-моему некрасиво раздраконивает отверстие, делает гловки винтиков непропорциональными шильдику.

kisa · **Добавлено:** 15.11.2013 16:51

Да, головки винтиков великоваты - придётся обтачивать их ещё и по диаметру. Вопрос с надёжностью решает фиксатор резьбы. Можно ещё нутри выпустить часть винта и расклепать накосую бородком, но это мне кажется лишним. Гаечки.. ну можно, конечно - типа совсем плоские от советских всяких выключателей с настольных ламп - тогда и резьба в раме не нужна. Даже лучше при этом просто М2 применить.

kisa · **Добавлено:** 15.11.2013 16:54

Не говоря уже о том, что заклёпки продаются на рынках, и имея оправку (а можно и без неё аккуратно), можно тупо переклепать, надев раму рулевой колонкой на лом, расположеный горизонтально...

Antonio9841 · **Добавлено:** 15.11.2013 17:03

Пожалуй вариант срезать заклепку и посадить на клей попроще(а то лом еще искать

). По мне , так родные заклепки мелковаты и не очень аккуратные, так что есть смысл поискать альтернативу, чуть-чуть покрупнее

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 43 ]