"SCORPION" Cтарт-Шосе

Зборка звичайна, як у багатьох, місцями просто, місцями колхоз Як завжди у вилці криво просвердлений
отвір під гальма, на штоці вилки відсутній паз під вусик шайби рульової...
Розповім краще про деякі особливості саме цього велосипеда.

СІДЛО
Сідло з далеких 70-х. З якого велосипеда я не пам'ятаю, скоріш за все було куплено в "Спорттоварах".kisa висловив
припущення що сідло мінське. Довший час було на моєму ровері дитинства "Спутніку". Ну добротне таке сідло, крім звісно
замка. Десь у 90-х, при черговому відновленні з попелу "Спутніка", замок я викинув зовсім, разом з підсидільною трубою.
Був тоді у мене кусок титанової трубки підходящого діаметру. Пилкою по металу і напильником зробив два косі пази під
рельси сідла. В самих рельсах, на потрібній мені відстані, просвердлив отвори під болт М6.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Жесть. Интересное решение. И стрёмное. Уж не знаю почему.

ФАРА



Колись за дешево я купив китайський набір світла для велосипеда, який складався з динамо на 12В і 6В, фари,
заднього стопа і монтажних кронштейнів.



З цього всього використав тільки фару. З неї повитягував всі лампочки і переобладнав на світлодіод з
живленням від 3-х батарей типу ААА. У мене в наявності був не надто потужний але досить яскравий світлодіод:





Решту знайшлось серед електрохламу. Знадобились шматочок фольгованого склотекстоліту, резистор
навантаження (по розрахунку потрібен 4,7 Ом, я просто використав з поломаного ліхтарика) від нього
залежить ток в колі, треба буде якось заміряти чи достатньо для нормальної роботи світлодіода.
також касета на три батарейки з того ж ліхтарика, проводи і резинки для фіксації батарейок. В патроні
під стару лампочку є два паза, під них з текстоліту вирізав прямокутник. Мінус світлодіода припаяв на
більшу площу фольги текстоліта, також її спаяв з самим патроном. Це необхідно для більш ефективного
відводу тепла від світлодіода.









На торець блока батарей одів пластикову фіговину щоб запобігти КЗ і запхнув у фару шматок поролону щоб
нічого не гриміло всередині. Світить досить яскраво, кут приблизно 160 град. плюс яскрава точка на дальній.
В темноті дорогу освітлює непогано, світло від зустрічних авто звісно "тушить" такого слабенького світлодіода.
Кріпити фару як було задумано на фотошопівському малюнку я передумав. Надто довгим мав бути кронштейн,
тому було прийнято рішення перемістити фару вище на болт виноса що зажимає руль. З куска 2мм титанової
пластини болгаркою, шуруповертом і напильником виготовив потрібний кронштейн.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Набагато більш стрьомним був рідний замок, якого я викинув. А це рішення возило мене кілька років.
Може жесть буде для 100+кг їздуна, а мене і через 20 років воно знову возить

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Ну наконец-то, поздравляю! Очень стильно, как и остальные твои работы. Ни убавить, ни прибавить. Стартон-комфорт.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Дякую Костя за відгук На рахунок "ни прибавить". Я знаю що тобі хотілось би бачити його сінглом мені іноді також, до того ж в разводняку був іменно сінгл.
Тому думаю над "убавить", адже треба щось рішати з тріщоткою, не возити ж постійно 7! зайвих зірок
Поки що це непогано, дає шість варіантів перестановки ланцюга на сусідні зірки для зміни відчуттів та
підбору оптимальної передачі

О! А з стопом це ти мені добре підказав, дякую не хочеться правда щоб провода якісь торчали, але щось придумаю.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Короче, перекидки прямо шугаются от твоего вела
Ну да, так оптимальную передачу и выбирают. А лишние звёзды потом кольцами заменяются - хоть из полипропиленовых водопроводных муфт.
viewtopic.php?f=31&t=222670&start=30#p1373073
viewtopic.php?f=31&t=184496&start=30#p1258634
viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1278777#p1278770

Мне на том проекте провод для вида хорош - специально такой покупал в тканевой изоляции. А если его не хочется - маленькие таблеточные батарейки рулят, поблема тогда в миниатюрном герметичном выключателе.

_________________
Крокодиловодство 2.0

О тепер бачу ровер, бо чесно кажучи, спочатку подумав, що Степан вдосконалився в мистецтві фотошопа.
Сам подібний ровер збираю, з того, що в гаражі знайшов, але на рамі Спорта 74 року.. Трохи пізніше покажу в себе.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Це точно! Буржуйську теж не получилось поставити
Заднє світло хочу таке, якось воно солідніше дивиться чим та бляшка з набору.
На aliexpress інколи можна знайти цікаві речі за низьку ціну і з безкоштовною доставкою. Правда чекати на посилку довго.
Там же є ще такі цікаві стопи в торці руля.




Евгений76 Ну я так і хотів щоб ви всі так подумали, наче то знову фотошоп, але щось довго
ніхто не вівся тож виклав всі фото
А Спорта так, збирай, цікаво подивитись

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

О, Степан відвів душу Супер вийшло !
Ця фотка ... просто БайкПорн місце для фари, під цей вєлік вибрав просто ідеальне !!!

_________________
BeerBike&Co

Дякую Коля. Щодо фотки згоден, непогано вийшло, але там троси ще незакріплені висять і обмотки нема, не впевнений що на БайкПорн тягне

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Продовжую ліпити аксесуари з підножного хламу

Задній ліхтар
Використав корпус з червоною пластмаскою з згадуваного вже китайського набору світла. Також рефлектор з трьома світлодіодами, вимикач і резистор від китайського пластмасового ліхтарика-жука. Планую живити від 2-х 3V "таблеток" типу CR-2032.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Симпатично, но я бы поставил изнутри пера. Уж очень травмоопасное для фонарика место.

Дякую Мертвец Джонни
Згоден що місце небезпечне для ліхтарика, але мені доведеться змиритись і бути уважним
З внутрішнього боку пера все таки мало місця для цього ліхтарика, чіплятиме спиці.
Тішу себе тим, що в разі втрати ліхтарика не сильно переживатиму, адже зроблений він фактично з хламу

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Сьогодні проїхав "Скорпіоном" перших 10км. Почну з позитивних вражень.
Задниці надзвичайно комфортно давно я в такому сідлі не їздив.
Гальма працюють чітко. Люблю коли відчуваєш як на першому сантиметрі нажиму на ричаг, гальма починають сповільнювати рух, адже зазор між ободом і колодками мінімальний, 1-2мм.
Комфортною виявилась і вибрана на даному етапі передача, 51/19. Навіть підйом (4-5град 800м) здолався відносно легко, хоч педальки прийшлось відчутно потиснути.
З негативного.
Рух у велосипеда якийсь нестабільний, чи скоріше вертлявий. Коли прибирав одну руку з керма здавалось що зараз на якомусь камінці виверне переднє колесо, особливо коли тримався за кінці ручок. Хват в районі основи гальмівних ручок трохи стабілізував рух.
Також при педалюванні правим шатуном, особливо силовому, в підйом, обод відчутно затирав по колодці.
Що не так? Чи це нормально а просто зазор колодок в 1-2мм надто малий для тріщоточної втулки?
Ну і по дрібницях.
Фара вібрує на дрібних камінцях і нерівностях, треба підсилити кронштейн додатковою пластиною.
Інколи чути стук в каретці, але тут я знаю чому, дорожки на валу не ідеальні.
Посадка з таким положенням керма мене починає розчаровувати хоча сам вид велосипеда мені дуже подобається. Відчуваю що "Скорпіона" теж, як і "Оленя" чекає не одна реінкарнація

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"