Ханой

В первую очередь хочу ответить на вопросы,создавшиеся по некоторым деталям:торм. ручки-усилия прилагать нужно больше,чем с родными,но совсем чуть-чуть.Тормозит на троечку,но из-за колодок-они со временем стали дубовыми.Ручка эта в своё время останавливала аж целый тяжёлый мотоцикл.Конечно я её поставил не наобум-были испытания.Рога руля были длиннее и ручки в первозданном виде,потом я начал их укорачивать.Вобщем всё тормозит.

Седло родное его лежит себе без заклёпок,потому как понравившихся лично мне не обнаружил.Был проект похожий на предложенный,тем,что на рамку стартоновского седла хотел натянуть латекс толщиной 5-6 mm, очень похож на эту нанохрень и по цвету и по структуре и ,как мне кажется, по жёсткости.читая ваши отклики удивляюсь-как будто вы все наблюдали за этим всем,потом перестал удивляться-все же тут строители,созидатели,люди у которых воображение работает и чувство вкуса есть.Но решил поставить это итальянское шоссейное седло(Mundialita) годов эдак 70-х.Оно тоже из какого- пластика,который пружинит,но жёсткое.Конечно тоже его доработал на свой вкус,а обтягивать не стал...

По поводу руля:он был обмотан тканевой(не знаю из хлопка или из конопли,но не синтетика) лентой.Ленту эту несколько раз перематывал и так и эдак.Фиксируется на руле плохо,пачкается быстро,кто-то может сказать,что надо мыть руки,но наш город очень пыльный и грязный.Намотал я как то раз белую обмотку и через неделю уже вспоминал её родной цвет.

Ой, даже не заметил - колодочки-то совсем паршивые Сейчас же они копейки стОят, и на Ваши тормоза на каждом углу есть. Вто такие хвалят, но на мой тормоз они, увы, не становятся.

_________________
Крокодиловодство 2.0

А продолжение будет следующим:Детали оборудовария все перемыл_перечистил_смазал,колёса перебирал(втулки,пятирик).Кое-где полирнул,кое-где шлифанул,С трубками решать и подбирать ничего не пришлось-они у меня уже были.Переключатели Симплекс бревет(оба) не помню как там правильно по храньцюзськи пишется.

Да,колодки эти(по ссылке) не плохие по цепкости,но это всего лишь вставка в картридж,а там ещё и картридж...а цель была вложиться минимум,использовать всё, что уцелело -максимум.https://plus.google.com/photos/11124276 ... 8912535344 все фото

И в заключение скажу .что очень жалею,что не делал фото всего процесса.Спасибо всем за отклики.Хороший отзывы-кайф,а те которые указывают на ляпы, недоделки-учат,укрепляют,подстёгивают делать лучше.Обязательно посоветуюсь со всеми вами когда начну...(скрытый текст)не буду раскрывать карты,потому как сам не помню все углы в которых лежат детали будущего "............."

Еще на один ляп, даже пол-ляпа обращу внимание. Излишки троса заднего переклюка лучше обрезать, трос перед этим можно пропаять на месте режа, что-бы не распушивался.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Всі питання,з могу боку зняті .... teredo7 - молодець !

наївний !!! всьо, Ви підсіли на систему !!!
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Кодирую от "крокодиловодства" не дорого.Анонимность и порядочность гарантирую.

_________________
BeerBike&Co

Но попытки "спрыгнуть" всё же были...Будем доделывать,домазывать,доляпывать...

На СШ одинаково работают что такие , что родньіе. Проверено лично. Поетому оставил родньіе.
А чтоб хорошо тормозило нужно не только колодки менять, но и ручки. К сожалению, совковьіе шоссейньіе ручки созданьі для какихто руконогов,

ХЗ. У меня какие-то дешёвые (гривен за 10) кантеливерные колодки. С рамой СШ ( ) дружат. Тормоз - Турист, ручка ХВЗ комбинированная из двух. download/file.php?id=181461&mode=view/BC-11.jpg Через руль летал, с отрывом заднего колеса тормозил.

Подпись: РуконогЪ

_________________
Крокодиловодство 2.0

а как это цвет рубашки совпал с цветом рамы ?

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Мне одному режет глаз обмотка руля? Может я, как молодежь на Руси говорит, "упоролся", но вроде направление при обмотке перепутано (если конечно правила обмотки шоссейного барана применимы к импровизированному буллхорну).

А в остальном, глаз радует, душу хозяину греет. Вот и ладушки.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

teredo7
Очень красивый аппарат! Харизма так и прет! Идея с марками вообще бомба, особенно в сочетании с историческим фактом экспорта СШ во Вьетнам. Марками на раме можно любоваться бесконечно, очень красиво подобрано.
А теперь пара вопросов:
1) мне показалось, или слева и справа прямо перед манетками есть две бонки под тросы? Я к тому, что если не показалось, то можно пустить тросы переключателя через бонки, далее в оплетке и вверх к самодельному упору (шайба под рулевую с двумя ушками), за опором идет шток выноса, на него можно повесить хомутик с манетками - вуаля, переключатель "на руле" а ля евростиль, между прочим, не претендуя на доскональную историческую точность, французы очень долго завоевывали вьетнам, я думаю их влияние тоже сильно сказывалось на некоторых частях страны - это к тому что переклюки французские очень в тему (я не ошибся, они французские?). Вобщем, решать, конечно же тебе.
2) обмотка руля, как заметили выше, по феншую идет от кончиков трубы барана вверх к ее середке, но как я понимаю, этот вариант неприемлем с учетом того, что на концевик одевается рукоятка тормозной ручки, вобщем надо подумать... И еще такая мысль - помнишь, раньше на рулях грузовиков была такая светлая обмотка, уж не знаю из чего она, вот мне кажется что тут бы смотрелось что-то такого же светлого оттенка и из натурпродукта или пластика (но не дорогая кожа, тут наверное она бы не смотрелась, также как и брукс, как заметили коллеги).
***
Не, ну марки ващеее, глаз не оторвать - очень классно!