Десна. Помогите начинающему

Tyxa · **Добавлено:** 26.06.2009 22:08

Всем здравствуйте.
Итак Вела в детстве не было появился в зрелом возрасте, когда появилась тёща в селе

, я серьёзно увлекаюсь рыбалкой, поэтому езжу часто и густо, особенно летом (особено в разгар кризиса, когда работы мало времени свободного много), езжу в основном по бездорожью, лесные тропки, кусками с песочком, коровьи тропы (а ля стиральная доска).
Терь раскажу, что сделал и какие проблемы ( вопросы) появились-
1. поменяна каретка, там стоял какойто сточеный-переточечный вал со спиляными 35 мм подшибниками,которые внутри никак незафиксированы были. Из-за того, что вал был сточен(неумелыми руками), был люфт . Я поменял подшибники, поставил закрытые,те что с резьбой на них ,которые, (как понимаю) и должны были там стоять ну и вал под них ( пока под клинья). При закрутке подшибников, один из них стал открытый

, т.к. резьба подубита внутри и вкручивал их не специальным инструментом в прорези, а молоточком и отверткой.
Терь соб-но проблема- подшибники снаружи ничем не закрыты, что мона придумать - типо крышечек- пыльников, пару ниток от резьбы подшибников снаружи, мож на них что то накрутить?
2. поменяна часть задней втулки ( та сторона что со звездой) были прокруты и тормоза слабо работали, при разборе визуально показалось что цилиндрики (ненаю как называются :oops:

маленькие такие 5 шт помоему ) выели свои пазы и видимо западали( имхо).
Появилась друга проблема- при езде если ноги с педалей убрать они прокручиваются, т.е. по идее я кода не кручу педали притормаживаю? Хотя проводил следственный єкскримент

- пероварачивал вел и крутил заднее колесо( старался с одинаковым усилием) и считал обороты держа педали и не держа , вроде примерно одинаково..Пробовал семейникои (квадратом) отпускать вал , предварительно отпустив противоположную гайку- ничё не поменялось, только люфт в стороны появился. Мож не то (или не так)делаю или неправильно смазал.Подскажите пожлста что сделать. И какой должен быть люфт( или не должно быть ващще) и что именно смазывать?
3. Поменял покрышки одна репнула и гуля выдулась, на ней ещё made in ussr написано :shock:

, взял какие то китайские innova, на ощупь мягенькие в отличие от отечественных. Размер 47-622/ 28х1.75/700х45с, Стоят в селе 44 грн в городе на базаре 34. Пока поставил тока заднюю,выглядит эффектно, спереди пока ussr) , но взял и второю, терь вопрос- где то читал, что если v образный рисунок, то смотря на вел спереди, на заднем должен видеть V, а на переднем /\ ? И вообще стоит ли на перед такую же широкую ставить или мож поуже надо. Кста с задней широкой песок поуверенней стал проходить.
4. Буду менять вилку, на родной убита резьба( сверху) так что её не возможно закрепить, хотя езжу и так :oops:

,+ трещины на перьях(? или как эти штуки называются к которым колесо крепится? В терминах слаб и путаюсь) Боюсь потерять колесо при езде, свернуть шею и поломать весьма недешовые спиннинги

.Соб- но вопрос какую взять , на базаре сказали 40 грн, мож чёто подороже и понадежней? Грн до 120-150грн? больше кризис не позволит(
5.Также вопрос - на ровной местности, мона б ищё разгонятся, а на горку крутить почаще но не с таким усилием, мож переднюю звезду на двойную поменять с чуть большим и чуть меньшим (от оригинала), кол-м зубов. Подскажите стоит ли и что ( комплект с названиями в к-х я путаюсь) приобретать. И раскажите , что есть планетарная задняя втулка (на 3 звезды интересует), к-ю все так хвалят и скока примерно стоит.
Тормоза пока ставить не собирался. вроде б хватало всегда ножного.
Руль завалил вперёд терь посадка более согнутая и на ветрах в полях лутше стало, правда в резкие повороты входить проблематичней стало, вхожу по более плавной кривой, чем при прямой посадке.
Купил на барахоле в нете ( не велосипедном) новую сидуху velo и грипсы author , грипсы правда малая гдето затягала ещё не поставил.
Так же снял крылья и багажник, ушло громыхание на всю округу и выглядеть стал веселей, покрасил с балона.
Очень рад, что нашёл этот ресурс, жду Ваших ответов и советов, возможно пару дней не буду в сети так как еду к теще, не воспримите как невнимательность.
ps сорри за много букавогг

archerix · **Добавлено:** 29.06.2009 17:40

Про рисунок покрышек есть разные мнения

В принципе часто ставят /\ на оба колеса. Если сзади V, это чтобы лучше гребла по бездорожью. Хотя накат может по идее немного уменьшиться.

Громыхание от крыльев и багажника?

А все винтики крепко закрутить не пробовали? Если раскручиваются, можно на резьбу клея или краски капнуть. Без крыльев по бездорожью все же грустно.

MABP · **Добавлено:** 06.07.2009 22:25

Вот, посмотри...

Ничего не громыхает

Tyxa · **Добавлено:** 08.07.2009 00:51

MABP писал(а):

Вот, посмотри...

Ничего не громыхает

Вес 16 кг

Просто вел у мня для поездок в селе на рыбалку, а езжу я не в смокинге, так шо крылья вроде пока не надо, мож разве пластик поставлю. А багажник цепляю, если ловить на фидер, на багажник ящик для замеса прикормки, в него всю лабуду и вперед.
Если со спиннингом ( что чаще) ,то багажник снимаю.
А по планетарным втулкам - на 3 звезды выпускают сейчас или надо по барахолам искать?

Buba · **Добавлено:** 08.07.2009 19:13

Кое-где бывают, но недешево

Tyxa · **Добавлено:** 06.08.2009 02:15

Подскажите, сколько звеньев должно буть в цепи? У меня проблема поставил задний переклюк и на предпоследней звезде он разгинается почтина 180 град., закинуть на наибольшую вообще проблема. Цепь 117 звеньев( тоньше чем украиновская) .Сравнивал Расстояние между валом каретки и осью задней втулки - на Десне 50 см на Украине 48 (а эт 4 см цепи) мож поэтому проблема?

Tyxa · **Добавлено:** 06.08.2009 21:03

А под трещётку подойдут Моноблоки Shimano EF50 ?

Tyxa · **Добавлено:** 06.08.2009 21:19

И ещё вопрос -
подойдёт ли к системе SHIMANO Altus 48/38/28, Передний переключатель ACERA, 31,8, верхняя тяга.
И читал крепится переклюк не просто так, если можно в 2х словах (знаю, что на форуме гдето есть, но если не трудно продублируйте)

Buba · **Добавлено:** 06.08.2009 21:41

Переключатель нужен под 48 зубов - с более длинной рамкой.

Tyxa · **Добавлено:** 06.08.2009 21:46

Buba писал(а):

Переключатель нужен под 48 зубов - с более длинной рамкой.

т.е. этот не подойдёт?
Можно подробней что значит длинная рамка и как её мерять :oops:

Buba спсибо.

Buba · **Добавлено:** 06.08.2009 21:55

На нем написано - for 48t. Асера вроде бывает в двух вариантах, но длинный не встречал

Tyxa · **Добавлено:** 07.08.2009 12:38

Вопросы по цепи и моноблокам открыты, хелп плз.

archerix · **Добавлено:** 07.08.2009 13:08

Дык цепи вроде стандартные - грубо говоря, есть односкоростная, есть многоскоростная поуже. Ну, это на сугубо потребительский взгляд

Просто брать узкую не самую дешевую.

А моноблоки - ИМХО, основная засада может быть связана с типом тормозов, кажись, есть со специально заточенными ручками под вибряки, крабы, диски. Я (под вибряки) себе ставил недорогую шиману, жене на второй вел поставили некие Kangyue - на вид основательные, работают нормально. На них было так и написано, что они под вибряки.
Еще тонкость с рулем - моноблоки вещь объемная, на гнутый "советский" дорожный руль нормально не встали, пришлось менять рули на более прямые.

Tyxa · **Добавлено:** 08.08.2009 00:36

Задний переключатель SRAM 4.0, подскажте это что то совсём плохое? Стоит брать(за 45 грн)? У мня щас Китай за 20 грн)

Buba · **Добавлено:** 08.08.2009 11:19

К нему нужна совместимая срамовская манетка. Это точно не б/у? Просто эту серию давно сняли с производства

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 1 из 4 [ Сообщений: 58 ]