Мой противоугонный шоппер

Ага!
Сначала ..
После 14 летнего перерыва, отдавая себе отчет в том, что в современных велах я ничего не понимаю - был куплен первый понравившийся велосипед (трек3900). Начал кататься и учить жену, которая вообще никогда не ездила.
Через дня 3 перестал догонять ее пешком, появилась нужда во втором велосипеде.
Так как бюджет его не предусматривал, нашел непонятный спорт за 250гр.. смотрел ночью в гаражах, потому он мне не сильно понравился, но он был на ходу! =) почти.
вот такой достался
утром вилка оказалась гнутая, но в остальном почти ок.
снял с него все барахло, по форуму нашел человека, который переспицевал мне колеса (супер!) и купил тут-же пару сликов kenda kwest.. (от которых, я просто в восторге .. они не уродуют раму) ..
родной задний переклюк, полностью алюминий, но сношенный в хлам - заменил, на железный хвз, которого хозяин вела завернул мне в тормозок.
Заменил руль на прямой и поставил вынос от какого-то детского вела .. и так бы и ездил, но через пару недель заскрипело что-то в каретке.
Походив по барабашке плюнул, поехал в магазин и купил каретку UN-BB26 и шатуны 050. Вкрутилось все - как родноеПерестала доставать передняя перекидка на большую звезду .. купил на барабане безымянный шимано за 20гр и очередной раз убедился, что в велосипедах я ничего не понимаю, на трубе болталась и оказалась без упора для рубашки.
Проявив чудеса вандализма, ножовкой, из старой перекидки был изготовлен упор .. ну и резинку подложил - работает отлично.. заодно расклепал дужку и приделал винтик от старой.


поехал! . .цепь, замазанная литолом вхлам, которую я уже отмыть пытался, дико шелестела в старом переклюке .. куплена новая цепь и переклюк SunRace RDA-31 короткая лапка..
итого сейчас ..



Рама Спорт 542 74г, передняя вилка, обе втулки, тормоза, манетки - родное непонятное
Обода: Родные!!! неубиваемые какие-то .. прыгаю .. пытаюсь делать вилли - им все нипочем.
Спицы: подарок от того человека, который спицевал колеса.
шатуны: Shimano FC-А050, 170мм 52Х39 - 180 грн.
каретка: Shimano BB-UN26 BSA 68x117мм - 82 грн.
педали: винтажные Украина - 20 грн.
седло: стоковый бонтрейджер от трека
цепь: КМС семерик, 40 грн
тормозные колодки: безымянные, 4 шт. - 14 грн
тормозные ручки : родные
задние звезды : что- то родное - 4 звезды
Покрышки : kenda kwest бу - пара за 80гр
пер переклюк : Shimano-барабано - 20гр
зад переклюк : SunRace RDA-31 - 75гр
руль : zoom - 40гр
грипсы : черные =) 25 гр
вынос : детский 15гр


теперь это велосипед, для поездок по магазинам .. бросать перед метро\караваном не так страшно - рама облезлая.
В планах заменить тормоза и поставить моноблоки на руль.. иногда жалею, что выбросил багажник =)
чтоб не сперли колеса, надо бы заменить барашки на прослые гайки, но барашки такие симпатичные ...

Для поездок по магазинам багажник в самый раз и корзинку спереди иди багажник тоже лучше поставить.

мдя... классический случай

вместо того, чтобы забить сильнее/заменить клинья в скрипящих шатунах, поставить, если угодно, высокий руль - "чайку" и помыть цепь, - ты дал себя втянуть в гонку [strike]вооруже[/strike] апгрейдов...


несколько замечаний:

- тросик переднего переклюка можно пропускать под кареточным узлом без рубашки - как правило, нормально он там шорхается и переключает... соответственно можно обойтись без упора.

- моноблоки - это да, но - они предполагают как минимум семериковую трансмиссию, стало быть - другую заднюю втулку
... к тому же, это существенно повышает "привлекательность" всего агрегата
посему - я б советовал недорогие китайские рычажки-трещётки на руль ну и - тормозные ручки какие-нить поудобнее поставить.

- кенда квест это гуд

- а вот педали не очень... - кроме всего прочего, ты ими трошки модифицировал резьбу в шатунах.

... чё за коробочка на раме под седлом?

оно самое!!! потом только дошло, когда и на новом картридже заскрипело

цепь я мыл - неотмывалась без съемника .. а купил съемник .. так и цепь купил..

нене .. чего то нехотелось




та есть на примете ободраные одни .. а семерик .. думаю на 4 зажму.. ну или попал на втулку ..


они наоборот болтались .. хотя может быть .. я думаю при смете на современные она опять чуток модифицируется..


детское сиденье
viewtopic.php?f=31&t=15238&start=15


а на счет гонки - реально стал лучше ездить .. те же места проезжаю на заметно большей скорости и с более приятными ощущениями! . .плавнее.. тише. Думаю того-же можно было бы добиться просто отпи*а*%сив старое барахло, но так хотелось потратить денех ..
чем больше езжу на нем и меняю железок, тем он мне нравится больше МТБ

ну а как же, известное дело - ВАУ-эффект (с)Пелевин

+1

поставил моноблоки ef35 - 7 скоростные .. пересверлил тормозные ручки - красота

теперь много думаю .. зачем я покупал себе мтб =\ .. повезло что ростовка мне маловата на треке и жена катается хоть..

почти всю семью закрокодилил одним крокодилом

но все же я что-то не пойму .. жена конечно не делает меня как стоячего, но держится .. при том что месяц на велосипеде В ЖИЗНИ.. едет на самом спростом треке мтб. Чую менять надо раму =\ ( ну не жену же )

А смысл? если поменять раму на спецзаказ, оставить высоченный руль с коротким выносом, детское кресло, корзину для продуктов, недоподнять седло и сидеть практически вертикально:
1. будет смотреться дико.
2. прироста скорости не даст, не влезет 35-37мм покрышка, возможно прибавит на старте, но потом все сожрет плохая аэродинамика и "мягкие" колеса.

_________________
Дорогу осилит идущий...
ХРОМО'ДИЛ - СШ-73 (В-555)

Прикольный велосипед многодетного папаши! Молодец!

Для чистоты эксперимента временно поменяйтесь с женой велосипедами - если картина не изменится (т.е. вы будете ехать примерно одинаково) - значит, физическая форма у вас примерно одинакова и дело не в рамах вовсе.

Понятно, что мужское эго такое сложно принимает - но иногда это факт, что жена может быть та трассе не слабее мужа - и это нормально.
Занимайтесь систематически, желательно по какой-либо методике - будут результаты (на любом велосипеде).

У меня на районе иногда вижу мужичка на десне с метровой, наверное рулевой колонкой и прямым рулем (смотрится ужасно, и в работе, подозреваю, так-же ужасно неудобно) - может попробуй поставить руль-райзер и укоротить рулевую трубу? Будет немного удобнее ездить (за счет более удобного расположения ручек) и велосипед будет смотреться симпатишнее (как мне кажется).

Лично я, попробовав рули-палки, нашел в них единственный и очень большой плюс - это возможность установки рожек. Едешь как на шоссейнике - классно. но управлять велосипедом за палку жутко неудобно.

Еще один вариант - для скоростных заездов собрать шоссейник на раме спецзаказа. А этот оставить в текущей конфигурации.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд